一束黄花

上学第一天，布兰德雷太太开车将我送进镇里，告诉我说我必须得步行回家。 “只有一辆公共汽车”她用清脆快速的声音说，“车在镇另一头接农场的孩子们。”     

走走 看看 写写

我退休后的生活，说起来很简单，就是：走走，看看，写写。 早先，我在乡下教书，上下班离不开自行车。退休后，随儿子进城住，开始弃车步行。这不仅为了安全，更重要的是锻炼身体。步行很有意思，自由自在，随随便便，愿意走就走，愿意停就停，眼观六路，耳听八方，城市风景，尽收眼底。     

那些时光教会我们的事

1．以前我不住校,高三每天6点半骑自行车上学,23点放学骑回家,一天17个小时不在家。放学后还不想回家,大半夜闲逛。     

不成熟的社会

我的一位年近60岁的亲属，一生老实厚道。一日在骑自行车回家的路上，看到前面一位50多岁的妇女骑自行车摔倒后不能自己站立，便好心下车相扶并送她去了医院。可她的家属来后，那妇女硬说是我的亲属撞倒了她，其家属也深信不疑。我那亲属被气得捶胸顿足，又找不到目击证人，只好为她支付了一万多元的治疗费。他事后对我说：“她怎么会变得那么没良心？以后我再也不敢做好事了!”我听后在想：这个社会到底出了什么问题？     

一瞬间的感动

我们生活在平淡无奇的每一天中，无数的瞬间一栋即逝。然而，就在这无数微不足道、毫不惹人注意的瞬间中，却能捕捉到令人感动的～事一物。我们对生活的热爱便来自那一瞬间的感动。那令人感动的一瞬间，往往来自索不相识而极易忽略的人。有一降，我上下班骑自行车。山城路曲欢多，以自行车作交通工具的极其少见。我每天在往返途中，有一种形单影只的孤独感。路虽说不长，而我总觉得是在漫无边际的大漠中作长途旅行。终于有一天，我在下班回家的时候看见马路对面有一个骑车的人迎面而来。我仿佛看见了多年不遇的老朋友，那么熟识，那么亲切。…     

对天津市区自行车交通的思考和建议

自行车交通体现了绿色交通的理念,它的存在对城市交通可持续发展具有重要的意义。本文对自行车交通的现状与问题、发展前景、改善天津市自行车交通的建议等做了论述。一、现状与问题目前天津市区自行车实际使用总量约280～300万辆,户均2辆,人均0.76辆,基本上达到适龄骑车人人均1辆的水平。自行车仍是天津城市居民主要的交通出行工具。2000年城市居民出行结构中,自行车交通处在首位,占出行结构总量的51%(步行占34.6%,公交车出行占6.4%),但与1993年比较,自行车出行比例下降9.48%(步行增加6.64%,公交车出行增加2.34%)。如果再把自行车交通与公…     

10岁逛县城

过了10岁,可以向大人申请进城了,金坛县城离我们家18里,那时还没有这样车那样车,到哪里都是步行,早上跑进城,晚上跑回家,没这个年龄走不动。那年9月,父亲批准了我的申请,我跟在他屁股后面,一蹦一跳上路了。     

镜像天下

1.芬兰的无车日芬兰在今年的无车日活动,再一次提倡和鼓励人们乘坐公共交通工具、骑车或步行出行,以缓解市区交通拥挤状况。图为芬兰首都赫尔辛基街头,一位喜爱自行车的车友向人们展示他的独特而舒适的自行车。     

中学时代的“走功”

现在社会进步，交通发达，城市内有公交、出租车，长途有高客、高铁、飞机，甚至一县之内从县城到许多农村也有客运和出租。在这样一个交通密集而全覆盖的年代，人们出行，无论男女，无论老幼，都是乘车，远途乘高铁、坐飞机，市内两三站地也会乘公交或打的，很少有人步行，传统的自行车也基本上被电动车、私家汽车所代替。如果现在有人出远门还坚持步行，人们一定会认为此人不正常。     

“爱心爷爷”,劝捐百万资助寒门学子上大学

73岁的赵在和，不过是湖南省湘潭县文化馆的一名普通退休干部，但12年来，这位老党员赔上自己微薄的退休金，或骑自行车，或搭公交车，或干脆步行，行程8万多公里，为贫困学生募得近100万元助学善款，使471名寒门学子得以跨进大学校门。     

给母亲的心松绑

有一段时间，我很长时间没回家，大概有一个多月的光景。我平时总是一周回家一次。那一段时间，为了赶写一部书稿，几乎终止了一切个人活动。等我忙完了，回家看妈妈时，妈妈动情地说：宏啊，突然好几个礼拜不回来，真想看见你，心里像系着一根绳。     

总有绝处逢生的出口

有一件事情，现在想起来仍然历历在目，虽然它发生在我天真无邪的童年，却是我人生中一堂生动的课。 有天晚上，我去邻居家做客，直到很晚才回家。邻居家很远，在山谷的另一边。我回家的方向，正径直对着我家房子的前门。通常，在回家的路上我总能看到母亲房间的窗户有灯亮着，我知道，那是父母在上床睡觉前，为晚归的我打开的一盏指明灯。     

父亲的“洋车”

河北廊坊人都习惯把安次区南部原来的八个人民公社称为“南八乡”，我的老家就在“南八乡990我们那里的人都管自行车叫“洋车”，想来，那是因为自行车原属舶来品的缘故。我从军20年，转业后在银行工作了20年，从海南岛到黑龙江，走了不少地方，但始终把自行车叫“洋车”。这样的叫法，并非故意崇洋媚外，只是一种习惯而已。现在退休了，生活条件好了，有了自己的家用汽车，外出方便快捷。但在市区，能骑自行车去的绝不开车，有时还骑着自行车带着老伴儿溜达一圈。每当我骑上自己的“洋车”，脑海里总会想起父亲的那辆“洋车”。     

只想陪爸妈住一宿

平常工作很忙，每次回家都是来去匆匆。周六，安排好自家的事情，我选择坐晚车回家。这样，我就可以陪爸妈住上一宿。     

每个人都能有一个安全的庄园

微信朋友圈有人深夜发了一条":没劲,越混越没安全感."我忍不住想起我的安全感. 我曾是个特没安全感的人. 小时家中一贫如洗.为了离开农村,我每天早上步行十多里山路去读书,晚上在夜色朦胧里回家,中间还要经过一片阴森的坟场,经常会冒出嬉皮笑脸的男人朝我坏笑.我每天手握一根粗大的木棍奔跑在山路上,不时告诉自己:考上大学,我就安全了.     

闲话老乡

从停车场到小蜗居要穿过一条马路，因马路要拓宽，从上个月开始，马路边上架起了一个简易的帐篷，并立起了钻地的设备，几个民工一大早就开始忙碌地勘探地质，一直忙到下午6点多才停机。有一天傍晚下班回家，步行路过这个简陋的帐篷时恰好碰上他们开饭的时间，尽管他们旁边有条年久失修的排水沟，经常流着一些污渍之物，味道让人闻之欲呕，但他们似乎并不在意，一帮人依然有说有笑，开怀畅饮，甚至有时还会吆喝猜上几码……我从他们的谈话和猜码声中，知道他们是我的老乡。     

父母之爱创造生命奇迹

７年前，儿子遭车祸成了植物人。只因有父母深深的爱，生命出现奇迹，儿子竟苏醒并站了起来“我不用华丽的词藻，我不用优美的语句，扣动你的心弦，我只用辛酸的眼泪，苦痛的记载，赢得你的了解……”这首《真情写意》的歌与摄于南京市瑞金路的一张照片，向世人讲述了一段故事，这是一段绵延了整整７年尚未结尾的感人故事。故事的主人公是：父亲吕学华，母亲翟秀萍，儿子吕勇。１９９２年４月１３日晚７时左右，２４岁的南京铜加工厂工人吕勇骑自行车下班回家，途中遭遇车祸，造成颅脑窝底骨折，颅内血肿，头脑中线偏移，尽管实施了多次手术…     

倾听

亲爱的爸爸妈妈，我上学去啦。希望这不是永别，我要活着回家。亲爱的老师校长，我来上学啦。您不能让坏人碰我，我要活着回家。亲爱的叔叔阿姨，我在上学啊。您有不满去上访，我要活着回家。     

开心一笑

正你别走我在楼下电梯间看到一个大妈拽着个小伙子不放,问起原因,那哥们一脸委屈地说:"我刚进电梯,想起好像自行车没锁,就赶紧出去看看,着急之下,一不小心放了个屁。"大妈怒道:"你在外面喊等等,我好心按着开门键等你,然后你进来放个屁就走?"收拾他孙子放学回家,抱着爷爷的大腿嚎啕大哭:     

慢行交通的轮回及不一样的春天

这一期的主题是慢行交通.从小汽车进入中国工薪家庭并替代自行车成为标志性财产的年代起,步行与自行车的称谓就变成了慢行交通.但,"慢"不等于低成本,更不是低价值、低效率.