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相似文献
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1.
马丽媛 《现代妇女》2014,(9):341-342
用丝锥在工件孔中切削出内螺纹的加工方法称为攻螺纹。钳工加工的螺纹大多为三角螺纹作为连接使用。现将螺纹加工过程中一些方法做以介绍,用攻螺纹的方法操作较为方便。  相似文献   

2.
王燕玲 《职业》2012,(18):116
正随着科学技术的发展,数控技术在生产中应用越来越广。在数控车床上加工三角螺纹是非常容易的,但要保证螺纹的加工精度和尺寸要求,就必须掌握加工三角螺纹的参数和加工方法。用数控车床车削螺纹相对于用普通车床车削螺纹来说是比较省心的。但笔者认为要车好高质量的螺纹还是要研究好螺纹的参数、刀具、编程和检测。  相似文献   

3.
陈发金 《职业》2013,(15):75-75
传统的加工螺纹工艺很难完成变螺距螺纹的加工。本文通过具体实例程序,浅谈通过数控车床编制宏程序加工变螺距螺纹的方法,第一步完成牙变槽不变螺纹加工,第二步完成槽变牙不变的变螺距螺纹的加工。  相似文献   

4.
杨应坡 《职业》2013,(2):83-84
螺纹是车削加工中常见的加工内容。数控车床的普及大大提高了螺纹的加工精度和生产效率,但对于大螺距的螺纹,由于螺旋槽比较深,车削螺纹时产生的切削力较大,易损坏刀具。通过用B类宏程序控制单一固定循环指令,采用分层斜进的加工方法,精确控制刀具每次车削螺纹起刀点的位置和切削深度,减小了作用在刀具上的切削力,当切削深度到达终点后,可控制刀具只车削螺旋槽侧面,直至中径尺寸符合要求。  相似文献   

5.
王俊辉 《职业》2012,(3):95
在机械中,许多零件都具有大螺距螺纹。传统加工方法很难保证加工精度和效率,而数控机床宏程序加工,不仅能高速度、高质量地完成加工,而且有能力分析和解决在螺纹车削中出现的各种质量问题。  相似文献   

6.
杨胜兴 《职业》2014,(32):155-155
橡胶能源是天然能源的主要组成部分,在工业加工制造业中起着至关重要的作用。橡胶干燥车车架与车轮是橡胶干燥设备的主要组成部分。车轮轴是通过螺纹连接车架和车轮的重要零件。本文根据轮轴的结构、加工特点及装夹要求,探讨了车轮轴尾部螺纹采用钳加工套螺纹的加工方法。  相似文献   

7.
肖峥嵘 《职业》2014,(23):180-180
随着数控设备的广泛使用,圆锥螺纹车削更简便,尺寸精度更易保证,但在普通车工中锥度大的圆锥螺纹加工起来比较复杂。本文介绍锥度大的圆锥螺纹加工采用的垫高刀架、刀具反装的方法,可为职校学生操作实习提供参考。  相似文献   

8.
吴正平 《职业》2012,(14):126
螺纹加工目前常用的方法是以车削加工为主,但在实际生产中往往会受到条件的限制而无法正常完成加工任务。例如在KC6132小型数控车床上用成型梯形螺纹车刀加ITr55×10长60mm的梯形螺纹。一、梯形螺纹相关部分尺寸计算,大径d=55mm中径d2=d-O.5P=-55-0.5×lO=50mm  相似文献   

9.
攻螺纹技能的教学与探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
螺纹加工是钳工生产实习教学中的重要课题,也是金属切削加工中的重要内容之一.螺纹加工分攻螺纹和套螺纹两种:攻螺纹是用丝锥加工工件内螺纹的操作;套螺纹是用板牙加工工件外螺纹的操作.在以往的教学中发现,攻螺纹技能操作更难于掌握,学生在攻螺纹技能训练时经常会出现螺纹歪斜、乱牙、滑牙等问题.本文根据攻螺纹技能的几个步骤进行探讨,来进一步提高学生攻螺纹技能的操作技巧.  相似文献   

10.
用车削的方法加工螺纹,是最常用的加工方法.在实际车削螺纹时,由于各种原因会造成主轴到刀具之间的运动,在某一环节出现问题,从而引起车削螺纹时产生故障,影响正常切削加工.下面介绍一下车削螺纹时常见的故障及解决方法  相似文献   

11.
植才华 《职业》2011,(33):157-158
前几年的一个暑假,朋友急需笔者在普通车床上帮忙加工一批导程为10毫米的双线梯形螺纹轴,见图1。从图形分析,该螺纹轴螺纹尺寸精度要求高,两侧表面粗糙度值要求小。由于螺纹轴交货时间紧,在普通车床上按传统的螺纹加工方法是绝对不可能按时、按质完成零件加工任务的。下面介绍笔者是如何高效粗车双线梯形螺纹的。  相似文献   

12.
许新伟  王庆民 《职业》2012,(12):158
螺纹是在圆柱或圆锥表面上,沿着螺旋线所形成的具有规定牙型的连续凸起形状。加工螺纹的方法有很多种,而在一般的机械加工中通常采用车螺纹的方法(车工的基本技能之一)。在卧式车床上加工螺纹时,必须保证工件与刀具之间的运动关系,即主轴每转一圈(工件转一圈),刀具均匀地移动一个螺距(或导程)。  相似文献   

13.
耿艳梅  胡庆峰 《职业》2011,(29):169-169
在很多情况下,螺纹因为种种原因需要修调。例如,加工螺纹的过程中,螺纹加工因刀尖崩裂、刀具切削性能下降等原因未完成加工。又如,螺纹使用过程中,螺纹表面生锈或者变形,如果拆开,再安装时就比较困难,需重新修调,再进行安装。另外,成批生产的内螺纹和外螺纹,大部分是可以配合的,但尺寸肯定有变化,难免出现个别配合不好的情况。  相似文献   

14.
马胜利 《职业》2013,(27):105-105
本文根据数控车床螺纹切削循环G92指令调用子程序分层加工梯形螺纹的走刀特点的启示,推导出普通车床梯形螺纹“分层排刀法”的加工方法。  相似文献   

15.
梯形螺纹加工工艺分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵静 《职业》2011,(15):104-104
梯形螺纹的广泛应用和质量要求对加工人员提出了更高的要求。那么怎样能够高质量、高效率地完成梯形螺纹的加工呢?除了对加工人员有一定的知识能力和技术要求外,还要求在加工梯形螺纹中掌握一定的技巧。  相似文献   

16.
闭祖勤 《职业》2014,(5):144-145
不同的梯形螺纹加工方法在加工过程当中的优缺点不一样,分层切削法更适合运用于数控车床上加工梯形螺纹,但是数控系统并没有分层切削指令,本文介绍了采用参数编程的分层切削法加工梯形螺纹。  相似文献   

17.
在数控车床上车削螺纹的过程中,螺纹还没有车削完毕,螺纹刀体由于某种原因需要拆下或者换其他刀具精加工螺纹表面(例如:蜗杆加工中更换精车刀、刀具磨钝、刀具崩刃),如果再次安装后的螺纹刀尖和先前的螺纹刀尖位置不重合,或者位置差不是被加工螺纹导程的整倍数,再次启动螺纹加工程序,就会使螺纹乱牙.笔者对此现象进行了分析,并提出了方便、可靠的解决措施.  相似文献   

18.
多线螺纹的加工,是车工所必须掌握的专业技能之一.现在使用的各类教材对多线螺纹加工的介绍较笼统且理论化,授课烦琐,学生难以掌握.这就需要我们一体化教师在理论指导下,根据实际情况,真正做到因材施教,采用灵活多变的教学手法,使学生在短时间内就很快地掌握多线螺纹的车削方法,并达到规定的精度要求.根据多线螺纹的主要技术要求,即螺距相等,螺纹中径满足公差要求等主要指标,结合教学中的实践及经验,本人总结了三步法加工多线螺纹的方法,经使用效果理想.  相似文献   

19.
数控机床加工较大螺距异形螺纹时,用普通的螺纹加工方法很难满足要求,用一些宏指令编程加工就比较容易实现加工目的.如果能灵活运用宏程序,则可以方便简捷地进行编程,从而提高加工效率.  相似文献   

20.
冯婧  ;郭永利 《职业》2014,(27):103-103
在完成数控车床加工圆柱螺纹和圆锥螺纹的教学以后,继续安排加工端面螺纹的教学,通过介绍端面螺纹、进行编程举例、教师加工示范、学生加工实习等教学活动,提高学生的知识水平和操作能力。  相似文献   

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