混凝土泵车臂架静态分析及动力学仿真

混凝土泵车作为一种高效混凝土浇筑设备,经常在各种复杂的现场情况下工作,因此要求臂架系统具有较高的整体刚度、强度,并具有良好的工作适应性和可靠性,这就给混凝土泵车的臂架设计提出了严格的要求。使用ANSYS对臂架系统三维模型进行有限元分析,从而得出臂架系统的应力和应变情况。使用ADAMS建立混凝土泵车各相邻节臂之间铰点系统的仿真模型,分析臂架在不同位置时节臂加速度和受力的变化规律,为臂架结构参数的确定提供边界条件和决策依据。     

县域土地资源可持续利用系统动态仿真决策模型研究

从区域可持续发展理论出发 ,以系统动力学的理论与方法为系统分析和建模的主要方法 ,通过对县域人口、经济、环境与土地资源四者组成的开放的复杂系统分析 ,建立了土地资源利用系统主要因果关系图和土地资源利用动态流程图 ,并且构建了DYNAMO动态仿真模型 ,通过计算机实现了土地资源利用系统的政策分析和动态模拟 ,得出优化方案。     

具有滚动轴承座松动故障转子系统的分叉和混沌

以转子动力学、Hertz理论和非线性动力学理论为基础，针对一端轴承座松动的滚动轴承——转子系统的具体特点，建立了系统的动力学方程。通过数值仿真研究了转子系统在转速变化和松动间隙扩展时显示的周期分叉、拟周期和混沌运动等复杂动力学现象及其变化规律，得出了有价值的结论，可为该类故障的诊断提供参考。     

基于系统动力学的区域制造业信息化发展策略

将系统动力学理论与方法应用于制造业信息化系统研究中,在分析制造业信息化系统结构框架的基础上,建立了制造业信息化系统的系统动力学仿真模型;运用Vensim PLE仿真软件,对天津市制造业信息化系统进行仿真,并根据仿真运行结果,对天津市制造业信息化发展目标及策略进行了分析。     

石家庄市经济社会协调发展仿真分析

本文以系统工程的观点,应用系统动力学方法,建立了石家庄市经济社会协调发展的系统动力学仿真模型。通过分析石家庄市经济社会发展问题,模拟多种对策方案,确定较为优化的方案,为石家庄市经济社会协调发展决策制定提供支持。     

一个新混沌纠缠系统的Hopf分岔分析

文章基于混沌纠缠方法构造了一个新的混沌系统,通过理论和数值分析验证了该系统存在混沌吸引子．此外,利用非线性动力学理论分析了该系统平衡点的稳定性以及Hopf分岔的存在性和稳定性．经过计算系统在平衡点的第一Lyapunov系数判断Hopf分岔的方向及其稳定性,最后进行数值仿真验证理论分析的正确性．     

一类自参数动力吸振器减震系统的Hopf分岔分析

通过系统运动的拉格朗日方程和牛顿第二定律,建立了振动系统的运动方程，并对一类带有粘性阻尼摆的自参数动力吸振器减振系统的复杂动力学行为进行研究.通过非线性动力学理论,分析该系统平衡点的稳定性，选择适当的分岔参数证明了Hopf分岔的存在.最后,通过数值仿真证明理论分析的正确性.     

一个超混沌Lorenz系统的Hopf分岔分析

分析了一个超混沌Lorenz系统,并且对其平衡点的局部稳定性和Hopf分岔的存在性进行研究,通过非线性动力学理论研究该系统Hopf分岔周期解的稳定性;最后通过计算机仿真证明理论分析的正确性.     

连分式法全局预测单电台跳频码频率

在跳频电台跳频系统动力学方程未知的情形下,通过拓展多项式逼近到有理分式逼近理论,并借鉴混沌系统相空间重构思想,利用连分式法建立了跳频码频率非线性全局预测模型,用此模型重构跳频系统的动力学方程,实现对其频率特性分析,达到了预测目的。理论分析和仿真实验表明:连分式法能够有效预测一些跳频电台的频率,该方法预测精度高,并且能得到显式的预测表达式。     

基于一个新的混沌系统线性耦合反馈同步研究

通过对Lorenz经典系统特征及原理的研究,结合系统复杂的动力学分析,衍生出一类新的拓展系统。在线性耦合下分析该系统,使该系统的轨道与另一混沌系统的轨道渐进的趋向一致,得到了系统达到反馈同步时的充分条件,并利用控制性理论、稳定性理论,验证该方法的正确性和可操作性,然后采用4阶龙格—库塔方法进行迭代计算,进行计算机仿真模拟,实现了对该系统混沌现象和线性耦合反馈的同步。     

动力学系统数字仿真算法概述

动力学系统是数字仿真最重要的应用领域之一.本文简单叙述了动力学系统一些基本的数字仿真方法，并对实时数字仿真和并行数字仿真作了一个简单的归纳.     

一个新的超混沌耦合发电机系统及其超混沌控制

在三维耦合发电机系统的基础上,引入非线性控制器，构建一个新的超混沌耦合发电机系统，分析了新系统平衡点的性质、Lyapunov指数谱、吸引子的相图等动力学特性；利用线性反馈控制法，通过设计合适的反馈增益,实现了新系统的超混沌控制.理论分析和数值仿真验证了该方法的有效性.     

生态产业链模式下企业的生态——经济系统的动力学模拟研究

将传统上孤立研究的生态、经济系统利用系统动力学耦合成一个复杂的系统,对生态产业链模式下企业层面上的生态经济系统的协调性进行了分析,运用系统动力学相关理论建立了人力资本子系统、污染存量子系统、资源子系统、生产技术子系统、经济利润子系统五个子系统,研究了企业经济增长与污染控制和资源消耗之间的反馈关系,并用Vensim PLE软件建立了生态产业链模式下的企业生态经济系统的动力学模型。通过对以生产热轧板材的钢铁联合企业为例进行的仿真分析,得出企业在一定条件下可以达到生态—经济系统的协调性。最后,从政府的扶持、企业的积极参与以及公众的引导三方面探讨了促进企业实施循环经济、达到企业的可持续发展目标的措施与建议。     

环境经济系统SD模型的建立

利用系统动力学对环境经济系统进行研究。对镇江市而言 ,系统动力学模型分成三块 :工业子模型、人口子模型和环境污染子模型。三个子模型相互联系、相互影响、相互制约。以工业子模型为例说明了SD模型的建立。通过分析 ,绘制了工业子模型的因果反馈图 ,并进行了流图分析 ,据此采用系统动力学专用语言DYNAMO语言 ,编写工业子模型仿真程序。最后对模型进行了有效性验证。     

2个四维混沌系统的异结构广义同步

针对2个不同的具有复杂动力学行为的新型四维混沌系统的异结构广义同步问题,基于Lyapunov稳定理论,采用自适应控制同步法,通过选择连续可微的非线性广义同步函数,设计自适应控制策略和参数自适应律,实现了2个参数未知的新型四维混沌系统的异结构广义同步以及辨识了未知参数.该方法没有强加在系统的假设条件上,几乎适用于所用的混沌系统.理论推导和数值仿真验证了该方法的有效性.     

油田可持续发展系统动力学研究

以可持续发展理论为基础,采用系统动力学的原理和方法,绘出系统动力学流图,建立了能在计算机上运行的、人-机对话式的经济模型。通过在该模型上输入胜利油田勘探开发和东营市社会环境数据,对油田可持续发展系统进行长期的、动态的、系统性的定量定性分析研究,从而对胜利油田的各项指标进行了分析和预测,并提出相关建议。本文为石油资源与社会经济环境系统的协调发展提供了参考,为决策部门更好的决策提供了科学依据。     

区域农业经济系统动态仿真模型

运用解决复杂系统问题的有效方法———系统动力学 ,采用定性与定量分析综合集成的方式 ,建立了镇江市农业经济系统动态仿真模型。在详细研究系统作用机制的基础上 ,通过外生调控参数的优化 ,对实际系统行为的运行模式进行仿真 ,为镇江市制定农业及经济、社会发展战略提供有益的启示。     

基于系统动力学模型的发动机再制造经济性研究

从生产和物流成本出发,对发动机再制造经济性进行分析。基于系统动力学建立发动机再制造全过程关键因素及成本分析模型,研究了不同批量、不同库存策略、不同管理方法下的再制造成本,最后通过系统动力学软件Vensim对成本模型进行模拟仿真,并得出结论:随着产能的扩大,为降低回收成本,应在原有网络的基础上进一步扩大回收网络;因缺货带来的影响非常明显,应采取面向订单生产模式的库存策略以减少缺货成本。     

产学研协同创新的系统动力学建模与仿真

在对产学研协同创新各个子系统的主要变量以及变量之间的因果关系进行深入分析的基础上,通过系统动力学流图和方程构建产学研协同创新的系统动力学模型,运用系统动力学建模工具软件Vensim对河南省产学研协同创新系统进行仿真和测度,并运用仿真结果对河南省产学研协同创新现状以及未来趋势进行分析和评价。     

关中平原人地关系地域系统SD模型及仿真

以渭河流域关中平原为例,在深入分析系统内外因素及其反馈关系的基础上,运用系统动力学（SD）构建关中平原人地关系地域系统模型,以模型为基础,建立了关中平原发展的三种可能情景,即理想条件下、资源约束下、资源环境约束下。采用Vensim PLE软件进行系统仿真模拟,获取三种情景下系统的仿真结果。对模拟结果分析显示：水资源和环境污染对未来关中平原发展具有重大而深远的影响,盲目的追求经济发展将使资源和污染更为恶化,必须将水安全和生态环境的保护作为建设中的重点。仿真的结果对关中地区未来发展战略制定提供了理论和现实依据。