东北亚区域经济合作应进一步加强

东北亚作为推动世界经济发展的重要地区,尚缺乏一个约束性的区域经济合作组织。尤其是中国加入世贸以后,中日韩三国出现广阔的经济合作前景:东北亚经济的飞速发展,各经济体之间互利互补,各具不同的需求和比较优势。东北亚地区初步具备了在更广阔的范围内进行区域经济一体化合作的条件和可能。东北亚区域经济合作应进一步加强     

东亚一体化过程中的日本

中国—东盟自由贸易区的发展必然促使东南亚区域经济一体化,东北亚自由贸易区的发展也必然促进东北亚区域经济一体化。围绕中国的东南亚贸易区和东北亚贸易区也一定会促使东亚向着一体化发展方向迈进。同时,东亚的一体化也会发生泛化,东亚各国应共同主导东亚一体化的发展方向,防止日本一国主导东亚一体化的发展。     

中韩FTA与东北亚经济合作

自21世纪伊始,以自由贸易协定为中心的世界经济区域化趋势就在加速发展。2008年世界金融危机和欧债危机发生后,东北亚经济一体化的重要性愈发被凸现出来。东北亚经济一体化的核心即为中日韩三国的FTA。2012年9月,中日之间因"钓鱼岛"问题引发的领土争端造成中日FTA进程放缓。中韩经贸交往却在借机发力,乘势而上。虽然双方在农业等领域的合作并不平坦,但是"双方对于签订FTA的需求都非常迫切"。中韩实现FTA,不仅能够加快中日韩FTA,而且将促进东北亚区域经济一体化进程,对东北亚地区经济发展与繁荣有着非常重要的意义。     

论中国-东盟自由贸易区建设中的税收协调

税收的国际协调问题是与区域经济一体化相生相伴的.国际税收协调对于推动区域经济一体化发展具有重要的现实意义.加强对中国-东盟自由贸易区建设中税收协调路径的研究,不仅是国际税收理论与实践发展的需要,也是中国-东盟自由贸易区建设的需要.在中国-东盟自由贸易区建设中,应选择从以关税为主到间接税为主再到直接税为主的税收协调路径,不断深化和拓展区域内的税收协调,以推动自由贸易区经贸合作与发展.     

建设东北亚区域统一物流网络的建议

跨国统一物流体系的建设是区域经济合作的物质基础。东北亚区域经济合作的主要瓶颈之一是跨国运输和国际物流服务。建立东北亚区域物流统一网络,其核心是通过东北亚各国物流合作机制的建立,加快东北亚区域物流统一网络的建设,促进地区经济合作,实现经济互补,创造区域经济繁荣。     

吉林省参与东北亚区域经济合作的条件及对策

随着国际经济发展的一体化、区域化、集团化趋势的明显加强，东北亚区域经济合作的趋势也在不断加强。鉴于这种情况，地处东北亚区域中心的吉林省，应该充分认清东北亚区域经济合作的发展前景，并在东北亚区域经济合作中采取行之有效的对策与措施。本文拟在分析吉林省参与东北亚区域经济合作的有利条件和不利因素，并就吉林省应采取的有效对策与措施提出一些看法     

东北亚区域经济合作中存在的制约因素及其发展途径

随着全球一体化的发展,东北亚区域经济合作也在不断的向前发展.为了促进其健康的发展,必须充分认识克服各种制约因素.本文通过有针对性的分析东北亚区域经济合作中的国际政治、经济、东北亚各国自身存在等三方面主要制约因素,并借鉴欧盟、北美自由贸易区等比较成熟的区域经济合作组织的发展历程及特点,寻求新形势下东北亚区域经济合作的发展途径.     

新形势下东北亚区域合作面临的新挑战

东北亚区域合作在迎接机遇的同时,也面临诸多新的挑战。美国主导的TPP为遏制中国致力于打造前所未有的高标准自由贸易区范本,东盟中心地位不稳,APEC面临＂意大利面条碗＂效应,东盟RCEP区域经济主导权被削弱,SCO重视安全问题,忽视经济合作潜力。面对东北亚区域合作的新挑战,中国应积极参与中国—东盟RCEP,以获得先期话语权和主动权,努力与TPP协议接轨;应加快推进东北亚区域合作,尽快建立中日韩自贸区;在大力支持东盟发展的同时,东北亚区域合作可率先采取渐进梯度路径获得快速发展;东北亚区域合作应重点关注经济合作领域,充分发挥经济合作潜力。     

认清“地方经济国际化”格局，推进次区域、多边经济合作──关于东北亚经济合作的一点思考

认清“地方经济国际化”格局，推进次区域、多边经济合作──关于东北亚经济合作的一点思考金东在东北亚区域经济合作中，中国的东北三省居于区位中心地位。一、“东北亚区域集团化”构想目前，东北亚呈现出这样的态势：一方面经济关系上的区域化进展比较迅速，各国的区域...     

积极寻求东北亚经济合作的新条件、新机遇——第四届东北亚经济合作与发展论坛（青岛）综述

第四届“东北亚经济合作与发展”论坛,旨在加强与东北亚国家院校之间的文化交流与合作,会议对与促进东北亚经济合作与发展有关的国际金融、国际贸易、国际投资、国际合作、技术创新、企业文化、国际营销等问题进行了广泛深入的研究探讨,为发展和繁荣东北亚经济献计献策。     

建立东亚自由贸易区的动因、可行性及模式分析

2004年1月1日南亚七国签署了《自由贸易区框架协议》,决定于2006年1月1日起建立南亚自由贸易区。这一举动将世界经济一体化进程再次向前推进了一大步。在这样的国际经济发展趋势下,东亚各国经济要发展、要在国际市场占有一席之地,组建某种形式的经济合作组织变得更为迫切。以此为背景,通过对东亚自由贸易区建立的动因、可行性及障碍的分析,对比借鉴欧盟、北美自由贸易区的建立模式,认为以"10+1"为主体、以"10+3"为框架是东亚自由贸易区建立的最佳模式。     

李靖宇教授:区域经济学的拓荒者

李靖宇教授主要从事城市经济开发与区域经济协调发展研究、世界市场经济格局与东亚自由贸易区成长研究、东北老工业基地振兴与东北亚区域经济合作研究等工作。他坚持教学与科研相结合、教师与学生相结合、教育与实践相结合、教书与育人相结合,不仅为国家培养了学有所成的硕士生,而且还为境外大学指导了一定数量的博士生,可谓桃李满天下。他沿着通往科学高峰的崎岖小路不断攀登,在学术领域刻意求新、成果丰厚,获得同行好评,不仅在科学研究方面成绩卓著,而且注重社会实践,为区域经济协调发展作出了重要贡献。     

东盟区域经济一体化的进展与前景

在亚洲区域一体化中,东盟最早启动了区域经济一体化进程。从特惠贸易安排到自由贸易区,再向经济共同体迈进,东盟区域一体化的经济效应已逐步显现。东盟区域经济一体化的进展,对区域内其他的一体化形式具有重要的影响。     

建立中日韩自由贸易区的贸易效应分析及经济效应预测

随着世界经济全球化和区域经济一体化进程的加快,生产要素的跨境流动和优化配置日益增强,各国经济相互开放和融合的程度大大提高。既加入多边经济合作组织,又积极参与地区或双边自由贸易协定,已成为世界绝大多数国家参与经济合作的方针和实践。本文分析了中日韩自由贸易区建立的贸易效应,并对该自由贸易区发展所产生的经济效应做出了预测。     

RCEP贸易机理及其对中国的影响

《区域全面经济伙伴关系》(RCEP)是中国继加入WTO后深度融入全球化进程的另一座里程碑。从贸易角度出发,利用CEPII BACI全球双边贸易数据比较了RCEP与欧盟、北美自由贸易区的总贸易规模和内部贸易发展趋势,并在此基础上系统描述了RCEP成员国之间和产品类别的贸易情况。研究认为,RCEP将成为中日贸易低迷的突破口,进一步发挥中日韩制造业和贸易强国的联合产业链优势,形成强有力的经济纽带和制度规范,推进东亚区域经济一体化; RCEP形成的稳定亚太市场将有助于中国扩大出口、优化进口,推动中国进一步深化改革和规范各类要素市场,提升企业的国际竞争力; 签署RCEP将协同“一带一路”倡议发挥中国市场规模和生产体系上的优势,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,提升中国的国际影响力,使亚太地区成为国际贸易的中心领地。     

RCEP下中日韩经济合作分析

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)作为国际经贸秩序中的东亚方案,是对近年来逆全球化和贸易保护主义的有力回应,能为区域产业链恢复、融合、繁荣发展,全球自由贸易和世界经济的恢复性增长提供新动能。基于中日韩双边贸易、投资现状,结合RCEP中的具体条款,分析RCEP下中国、日本、韩国经贸合作面临的机遇与挑战,研究三国经贸合作发展的路径。研究发现:RCEP下中日韩三国货物贸易结合度高,关税减让力度大,服务贸易和投资开放助推三国产业布局高度关联; 但是面临历史遗留问题、美国经济霸权的消极影响等诸多政治挑战。中日韩需要抓住RCEP签署的契机,利用RCEP的政策红利,扩大在贸易、服务、投资等领域的深度合作,以经贸合作方式化解政治分歧,增强互利互信,实现经济与政治的良性互动,提升三国社会总福祉水平,推动亚太区域向经济一体化发展迈进。     

中韩FTA签订过程中的政治因素及我国的对策

进入21世纪,全球经济一体化及区域经济一体化已经是大势所趋。中韩建交二十余年来,双边经贸关系发展迅速。出于政治、经济、国家安全等方面的需要,中韩两国对建立FTA达成了共识。中韩FTA的建立也势必会为两国及东北亚地区带来巨大的经济效益。然而中韩两国经济发展不平衡,市场结构和消费结构存在差异。所以在谈判过程中,两国在自身劣势领域的规则制定上还存在较大的分歧。而两国是否会作出相应的让步,让步的程度又有多大,这其中都凸显了经济利益背后的政治因素。中国在谈判的过程要明确韩国以及美国的政治意图究竟是什么。只有把握住对方的真正意图才能"对症下药",寻求在谈判过程中获取最大的国家利益。在顺利建立中韩FTA的基础上,处理好与周边国家间的关系。     

韩国的东北亚区域合作战略及中国的对策

韩国区域合作的基本战略是,一方面是在对外经济合作中采取更积极开放的政策,另一方面是把韩国国内经济发展带连接起来,优化组合不断提升自身经济发展水平。在对外经贸合作中,采取更为现实的双边贸易协定,通过构建东北亚区域合作框架来实现自身的区域合作发展目标。面临韩国积极力促东北亚区域合作采取的一系列构想和措施,中国的对策将决定着东北亚区域合作的进度和走向。     

中日韩三国开展东北亚海洋污染合作研究

中日韩三国在会议声明中表示加强东北亚海洋污染合作,并在西北太平洋行动计划和中日韩三国环境部长会议框架下开展海洋污染合作。然而,中日韩三国政府对东北亚海洋污染合作重视程度不够,合作框架单一。没有建立有约束力的机制。中日韩三国相互分工协调,责任共担,将东北亚海洋污染量控制在“临界值”之内,是未来中日韩三国开展东北亚海洋污染合作的有效方式。