一种点式幕墙拉索结构的受力分析

结合工程实例提出一种拉索结构布置方案；通过对载荷作用的分析，采用平面简化方法分析结构的内力，同时给出预应力数值的确定及施加途径；给出施工注意事项及设计实例。     

超长钢板桩围堰合理内支撑施工方案

钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例，通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型，根据封底混凝土施工时机的不同，选择4种施工方案，对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明：封底混凝土施工越早，对围堰结构的整体安全越有利；实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件，结合实际工程情况，经方案比选和分析论证以后确定。     

斜交角变化对斜交弯梁桥结构内力影响的计算分析

以一座斜交弯梁桥为工程背景,利用ANSYS软件建立该桥计算模型。采用结构有限元计算方法,运用参数变异法,计算在恒载和预应力作用下不同斜交角,即15°,30°,45°和60°,对斜交弯梁桥结构的边跨支撑、墩顶及跨中等关键位置产生的内力影响,对比随斜交角的变化,分析引起关键位置内力变化的规律及成因,验证了连续斜交弯梁桥空间力学分析采用板单元有限元素法的合理性,供工程设计及施工部门参考。     

基于弹性抗力法的基坑支护结构三维变形分析

对比了目前已有的基坑支护结构内力及变形分析方法,提出了空间弹性抗力法的概念。对该方法的计算模型、原理及公式进行了简述,并编制了相应分析计算程序。结合基本算例,分析了不同支撑情况下支护结构的内力及变形情况,并总结出角部支撑的合理布置方式,同时分析了超载不均匀情况下支护结构的内力与变形情况,研究了平面小尺寸基坑是否需要布置支撑的问题,对基坑支护结构设计具有一定的参考价值。     

金沙大桥的施工控制和试验研究

以广东省南海市金沙大桥为实例．阐述了连续刚构桥采用不平衡悬臂施工方法和施工控制技术．拟定现场桥梁试验方案，对主桥进行了静载和动载试验研究，与理论计算值比较，各项结构性能指标符合设计要求．工程实践表明，采用应力和变形施工双控技术，不平衡悬臂浇筑施工方法在技术上是可行的．     

高层建筑框架结构设计中一些常见问题的探讨

在新的《建筑抗震设计规范》及《高层建筑混凝土结构技术规程》中，关于地震作用计算、框架梁柱截面的构造要求、结构内力调整等内容有较大改变．文章介绍了工程设计实践中的一些经验，对结构内力调整的分类和方法，及其内力调整系数进行了归纳分析．     

西郊大桥悬臂浇筑施工线形及应力控制

连续刚构桥采用挂篮悬臂浇筑施工需经历长期复杂的过程及结构体系的转换,为保证成桥线形和结构受力满足设计要求,必须在桥梁施工过程中对结构的线形和内力进行有效监测与控制。以西郊大桥为工程背景,采用Midas Civil建立了全桥的数值分析模型,并构建了桥梁线形和应力监控体系,对施工全过程进行分析。结果表明,锚下张拉控制应力、温度场变化、混凝土容重及收缩徐变为主要状态因素,施工中应加强对这些因素的控制。采用的监控手段确保了合龙口相对高差、桥梁轴线横向偏差、主梁变形及应力满足设计要求。     

苏州地铁某车站深基坑围护结构监测分析

对苏州地铁某车站明挖基坑施工进行跟踪监测，及时掌握围护结构变形、支撑内力的变化动态，以指导施工确保基坑稳定。经过对比分析基坑有、无加固措施的变形和支撑内力的变化特征表明：基坑外水泥土搅拌桩加固措施的设置，可以有效地减小围护结构的水平变形，并且能够阻碍边坡滑移破坏面的发展，减小作用于地下连续墙上面的土压力，使得内支撑上的最大轴力减小。     

某SMW工法围护桩—环形支撑深基坑施工方案

某工程基坑为二级深基坑,周边环境复杂、施工场地狭小,根据该项目及基坑围护设计特点,采用SMW工法围护桩—钢筋混凝土环形支撑系统,制定了深基坑土方开挖,基坑监测方案。该方案得到相关专家评审委员会的通过得以实施,达到了预期效果。     

关于异形柱框架结构应用的几个问题

异形柱框架结构体系作为一种有着独特优点的结构越来越多地被人们所认识并投入到实际工程中,本文从结构方案布置、内力计算分析、构造措施等方面结合《混凝土异形柱结构技术规程》提出了自己的设计思路与要点。     

熵权基点决策法在绿色施工评价中的应用

绿色施工是实现建造方式由劳动力密集型向技术密集型、由粗放型向集约型转变的组织方式。保证绿色施工的有效推进,一方面要创新绿色施工技术,另一方面要采取科学的评价方法。在已有文献的基础上,构建了一套科学的绿色施工评价指标体系,并运用熵理论和基点的决策分析方法建立综合评价模型,在一定程度上克服了以往绿色施工评价中的指标主观、测量效果不准确的问题。通过对某工程施工实例分析证明,该方法实用性强,可以应用于工程项目的前期招标方案评价和施工中、后期的施工质量评价。     

顶推法用于大跨连续钢桁梁桥施工的探讨

针对已建成的跨径组合为112+208+112 m的三桁式刚性悬杆加劲连续钢桁梁桥的工程特点，利用ANSYS有限元软件，对顶推法施工方案进行了施工过程受力分析和进一步探讨，为类似桥梁的施工方案的选择提供了借鉴、参考。     

高校基建绩效审计评价体系的构建

20世纪90年代初，我国一些高校开始在基建中引入绩效审计，但是迄今为止并没有形成一套完整的绩效审计理论体系和评价体系。通过引入新公共管理理论和工程造价中的工程寿命周期成本、功能评价值和投资进度等指标，试图确立高校基建绩效审计的理论依据并构建其评价体系，以促进高校基建的绩效水平。     

基于“卓越计划”的电气工程实验室建设探讨

根据"卓越工程师教育培养计划"的培养目标,结合湖南工程学院电气工程实验室的建设情况,从树立新的实验教学理念、改革实验室运作与管理机制、加强实验室开放、深化校企合作等方面,探讨电气工程实验室的建设思路。     

既有建筑物桩基下暗挖车站施工的模拟分析

结合广州市轨道交通六号线东山口车站暗挖施工对既有建筑物的影响问题，阐明了该工程的施工方案，给出了建筑物安全性的评价标准。并利用ANSYS8．1有限元计算程序，对开挖方案进行数值模拟。论证了各施工步建筑物的安全性，为该工程顺利施工提供了理论依据和指导作用，取得了一些有意义的成果。     

工业工程专业定位和人才培养模式研究

工业工程专业定位的思路应充分考虑学校资源与地方企业优势的互补结合,培养目标定位于既懂得工程技术,又熟悉生产经营管理的复合型、应用型人才培养,由此合理确定课程设置、课时分配及实验室建设方案。文中以河南科技大学为例进行研究,通过实行立体化教学、校企合作加强实践基地建设、应用ERP沙盘模拟实训以及加强师资队伍建设等措施,在学科建设和人才培养方面取得了良好的效果。     

轻轨桥墩加固工序对其位移的影响

为了解地铁车站基坑在开挖过程中的加固工程对临近既有轻轨桥墩沉降的影响,对武汉循礼门地铁站附近轻轨桥墩在加固施工中的沉降和水平位移进行了监测,得出了1^#,2^#桥墩沉降曲线,分析了车站施工过程的加固工序选择对轻轨桥墩沉降影响,并在此基础上探讨了前期加固对桥墩沉降的影响作用．比较而言,当隔离桩与注浆加固同时进行时,桥墩沉降量最大．此结论对同类工程施工方案的拟定具有参考价值．     

谈城市建设工程管理信息系统的建立

信息化是当今社会发展的大趋势。中国的21世纪是城镇化的世纪,我们必须高度重视信息化与城市建设工程管理之间的互动关系,提高城市建设工程管理现代化水平,实现跨越式发展。基于这一观点,在分析信息化与城市建设工程管理二者之间的关系之后,剖析了当前中国城市建设工程管理信息化的基本状况,在此基础上,以一个城市为单位,从理论与方法体系、数据库、数据的标准化和规范化、系统集成、数据共享与数据保护以及工程模式等方面具体地对如何建立信息系统推动城市建设工程管理信息化进行了比较深入的探讨。     

建设项目可行性研究报告评估要点

可行性研究是项目建设过程中控制工程质量的关键阶段。可行性研究报告的评估作为项目决策前最后一个咨询环节 ,直接影响到决策的正确性。文章提出建设项目可行性研究评估工作的要点是 :项目市场预测要全面 ,建设规模的确定要合理 ,工程和工艺技术方案的选择要先进、适用和成熟 ,公用工程及辅助设施建设应与主导工艺相配套 ,投资估算和效益分析要切合实际     

矿山机电工程特色专业建设的思考

为了加强矿山机电工程专业特色人才的培养,解决矿山机电装备设计、制造、使用与管理等专门人才的短缺问题,阐述了辽宁工程技术大学矿山机电工程专业发展的过程,强调了矿山机电工程专业建设在机械工程及自动化专业中的重要性,提出了涵盖该专业建设的5项具体内容,包括师资队伍建设、课程建设、教材建设、实验室建设、基地建设,并指出了矿山机电工程专业建设的目标,为矿山机电工程专业应用创新型人才的,养提供借鉴和参考。