剪切变形对球壳冲击响应的影响

本文利用推导的正交各向异性弹性薄球壳的运动方程组研究了横向剪切变形对球壳冲击响应的影响。给出了差分计算的响应结果。该计算方法及结果对受冲击载荷的复合材料壳体设计具有工程应用价值。     

四分之三球穹顶单层网壳稳定性试验研究

本文对四分之三球体穹顶单层网壳进行了模型试验研究,网壳模型直径３ｍ,高２．３３ｍ,共有节点１５６个,杆件４４０根,荷载采用竖向荷载和水平荷载分级加荷,测得了在荷载作用下的节点位移及荷载与杆件轴力,杆件弯矩的关系。     

动态电路中稳态响应与暂态响应存在条件的分析

对二阶动态电路的特征方程在三种不同特征根情况下,稳态响应与暂态响应存在的条件进行了条件,并给出了具体及一般的结论。     

对学生求球壳、球体转动惯量计算中的错解分析

分别介绍了学生求球壳、球体对直径转动惯量的两种计算方法，对两种方法对比分析，指出错误解法的原因，得出运用微元法求旋转曲面，旋转体转动惯量时的正确方法。     

磁流变阻尼器及其控制系统动态响应试验研究

磁流变阻尼器是一种阻尼可控器件，通过调节励磁线圈中的电流可以灵活改变磁流变液的流变特性，从而改变阻尼器的阻尼力。指出了振动半主动控制对阻尼器及其控制系统动态响应要求，分析了阻尼器响应时间的影响因素，设计了响应时间试验系统。经测试。阻尼器连同控制系统具有响应速度快、输出精度高等特点，能满足一定频率范围的半主动实时控制要求。     

电路中电子元器件的温度动态响应

分析了电路过渡过程中及稳态电路中电子元器件的温度动态响应问题，提出了建立温度响应关联式的集总参数模型，获得了温度动态响应的理论分析表达式，并对一稳态直流电路进行了试验验证。     

汽车悬架球铰总成动态试验台的研制

分析了汽车悬架球铰总成动态试验台的技术特点,阐述了其控制原理和研究路线.     

动态硫化 ＮＲ／ＬＤＰＥ热塑性弹性体的制备及性能研究

以天然橡胶（ＮＲ）和低密度聚乙烯（ＬＤＰＥ）为基本材料,采用动态和静态硫化法在开 炼机上分别制备了 ＮＲ／ＬＤＰＥ共混物。通过万能材料试验机、扫描电镜及差示扫描量热仪对比 研究了动态硫化和静态硫化 ＮＲ／ＬＤＰＥ 共混物的力学性能、相态分布和结晶情况等,并探究了 硫磺用量、橡塑比和 不 同 混 合 工 艺 对 动 态 硫 化 ＮＲ／ＬＤＰＥ 热塑 性 弹 性 体 性 能 的 影 响。结 果 表 明,对于动态硫化 ＮＲ／ＬＤＰＥ热塑性弹性体,当共混体系中硫磺的质量分数为２．５％时,热塑性 弹性体的力学性能和重复加工性能较好;当橡塑比为５０／５０时,热塑性弹性体的综合性能较佳。 并且,母胶法制备的热塑性弹性体较橡塑预混法的力学性能更优异。     

浅析含有负电阻动态电路的无限响应

无限响应是动态电路换路时的一种特殊响应，当电路存在非独立电源时有可能产生无限响应，无限响应将使电路中的电压、电流无限制增加，对电路的安全构成潜在的威胁。     

汽车悬架球铰总成动态试验台的研制

分析了汽车悬架球铰总成动态试验台的技术特点,阐述了其控制原理和研究路线.     

Winkler汛基上四边固支矩形板的动态响应

针对Ｗｉｎｋｌｅｒ地基上四边固支矩形板的振动问题的复杂性，提出了一种不同于文献「１」的方法，但适于计算机计算的迭加法，作为特例，文中对三种动态问题进行了计算，取得了令人满意的结果。     

带轴向运动裂纹圆柱壳的应力场

本文利用Fourier积分变换技术,研究了轴向为速扩展圆柱壳的应力场求解问题,得到了裂纹尖端应力场的小参数解。结果表明,裂纹尖端应力场的强度与裂纹扩展速度有关,而应力场的角分布与裂纹扩展速度无关。且当裂纹扩展速度这到一定位时,运动裂纹出现分枝现象。     

Thomas-Fermi近似下一维量子线体系对外场的动态响应

基于Thomas-Fermi近似,我们研究了一带宽电子库的一维量子线结构内部势函数和电荷密度的分布.数值结果表明电势和电子主要分布在电子库和量子线之间的传输区域.打开或增加一个量子通道或模式,电荷密度在传输区域出现尖锐的峰.在电子库中,特征势函数趋向于一或者零.     

二阶电路零输入响应的GUI设计

二阶电路在零输入状态下,由于给定的R、L、C具体参数不同,电路响应出现三种情况：过阻尼状态、临界阻尼状态和欠阻尼状态,且每种状态对应不同的能量变化过程。在MATLAB环境下构建二阶电路零输入响应GUl分析界面,包括选择合适的控件和编制对应的回调函数,以便外部参数的写入、读出以及相关响应曲线的绘制。GUI设计好后,可以经输入框直接写入对应的元件参数,点击对应的确认按钮即可观察相应的响应曲线。     

移动荷载作用下接触网的动力响应

研究接触网在移动荷载作用下的动力响应。通过接触网的模型建立其运动微分方程,由于接触网的弹性系数在每跨内呈现函数的形式变化,经过适当变换后可以得出一个二阶变系数微分方程,采用WKB法对其进行求解。再通过周期性条件和悬挂点处力的平衡条件得出接触网的模态函数和频率方程。最后采用模态叠加法对接触线的运动微分方程进行求解,最终得出了接触线在受电弓作用下的动力响应。     

变速器齿轮微观修形对振动响应的影响研究

基于某DCT(双离合)变速器的详细数据,在Romax中建立刚柔耦合模型,以3挡齿轮为例,结合齿轮微观修形相关理论,使用齿向和齿形组合修形方式。采用经验修形和基于遗传算法修形2种修形方法,对比分析修形前后3挡齿轮的传递误差、单位长度载荷和最大接触应力。结果表明：采用经验修形和基于遗传算法修形均可降低传递误差、单位长度载荷及最大接触应力,其中基于遗传算法修形计算得到的结果更优。通过分析输入轴左轴承和中间轴右轴承中心点处响应节点的加速度可知,提出的2种修形方法均可以改善变速器NVH性能,为变速器的微观修形和NVH性能分析提供可行的思路。     

突发性群体暴力事件的复杂特征与动态模型研究

通过对近些年来发生的突发性群体事件案例进行统计、分析和总结,发现突发性群体事件具有4个重要的复杂性特征,即导火索因素的非显著性、事件发展过程的非线性、场景的开放性和参与主体的适应性。导致这一现象的主要原因可归结为政府与涉事人群之间在事件不同发展阶段内的相互作用与冲突,其中人群的结构又可以动态地分为外围旁观者与处于核心位置的当事人、意见领袖与异常行为个体,这些主体之间的相互作用和相互影响决定了事件发展的方向。因此,有效应对突发性群体事件需要开展针对性的处置策略,包括从整体上消除人群的规模化效应,避免人群对个体可能产生的匿名性心理影响;从个体上及时发现和消除个体之间可能的谣言传播渠道,防止人群的聚集性增强;从组织上化解人群的群体规范效应,预防人群的有序性行为出现。     

纺缍形α-Fe_2O_3/聚苯乙烯复合高分子微球的制备、表征及等电性研究

以纺缍形α-Fe2O3超微粉为内核,过硫酸钾为引发剂,聚乙二醇为分散剂和稳定剂,乙醇/水为分散介质,苯乙烯为单体,用改进的分散聚合法合成了核/壳型纺锤形的高分子微球,并用XRD、TEM和IR进行了表征。粒子的分散性较好,粒径分布窄。由于亲水性的α-Fe2O3与亲油性的苯乙烯亲合性较差,在实验中采用了超声分散、预先溶胀和预先吸附引发剂、分散剂的方法,增强了粉末表面的亲油性,合成的高分子微球,其长轴平均为0.26μm,短轴平均为0.09μm,轴比为2.9,同时测定了不同pH值时粒子包膜前后的Zeta电位值,并根据粒子等电点的变化计算出包膜厚度,与电镜照片的结果比较吻合。