无粘结部分预应力混凝土梁开裂荷载的计算

用粘结滞后系数，根据无粘结部分预应力混凝土中无粘结筋与混凝土的变形相容条件，推导了一种开裂荷载的计算方法，计算结果与实测数据进行了比较，符合程度良好。     

16米足尺无粘结部分预应力混凝土梁静载试验研究

为检验石－太汽车专用公路注粘峪桥的实际性能，特开展了１６米足尺梁的静载破坏试验，实现了梁的开裂荷载，裂缝发展及闭合情况，挠度及无粘结力筋极限应力和破坏荷载等。根据试验结果，对有关问题进行了叙述和讨论。     

体外预应力混凝土梁力学特性分析

采用杆系有限元理论，建立了体外预应力混凝土梁在荷载作用下全过程非线性分析的计算方法，并编制了相应的计算机程序，结果表明，该方法是可靠的，为进一步深入研究体外预应力结构提供了依据。     

双预应力及其足尺梁试验研究

介绍了双预应力混凝土的基本原理及施工工艺,讨论了足尺梁试验的主要结果,提出了尚需研究的一些问题。     

粘结部分预应力混凝土16m梁极限承载力的试验研究

以３片１６ｍｍ足尺无粘结部分预应力混凝土梁为试验对，对其极限承载能力进行了测试，在试验的基础上，对现有的无粘结部分预应力混凝土梁中无粘结力筋的应力增量公式进行了探讨。     

足尺预应力混凝土梁现场试验装置设计

阐述了现场试验加载装置设计的一般方法，详细介绍了40m足尺预应力梁的试验加载装置及其计算方法，可为同类现场试验提供参考和经验。     

预应力混凝土箱梁抗扭强度理论计算方法

本文根据预应力箱梁复合受力作用下抗扭作用的特性,以修正斜压场理论和薄壁管理论为基础,提出了适用于预应力混凝土箱梁,在弯剪扭共同作用下的抗扭极限承载力计算的理论模型。     

底面粘贴CFRPS混凝土梁的抗弯承载力计算方法

在综合分析国内外研究成果的基础上，提出了粘贴碳纤维布后钢筋混凝土梁抗弯承载力的实用计算模式，计算结果和试验结果吻合，且偏于安全，可供设计参考。     

预应力混凝土连续组合梁桥的内力重分布与应力重分布分析

预应力混凝土连续组合梁桥的截面一般由预制部分和现浇部分组成,混凝土的收缩徐变及预应力损失对结构内力及截面应力均有较大影响。运用有限元步进法结合随时间调整的有效模量法,对预应力混凝土连续组合梁桥的内力重分布和应力重分布进行了较为详细的分析,并得出一些有益的结论。     

实用混凝土箱梁温度应力计算方法

骤然降温和日照温差在混凝土桥梁截面上产生非均匀的温度分布,从而产生温度应力,而各国规范给出的温度梯度模式又不能准确反应特定桥梁个体的实际情况。详细介绍了基于ANSYS的温度应力计算方法,可以考虑季节、桥梁地理位置、走向、材料特性、结构尺寸、翼缘板对腹板的遮阴作用等各种因素的影响,计算出一天任何时刻的温度分布,然后根据温度场计算结果用超级梁单元计算温度应力,不仅速度快而且对变截面梁、曲线梁等复杂情况均可取得满意结果。