粉细砂地层水玻璃渗透注浆研究

石家庄地铁矿山法施工地段需要穿越大范围无水粉细砂地层,这类地层的土体强度低,自稳能力差,隧道开挖前需进行水玻璃超前注浆加固。为研究水玻璃混合液的性能以及在粉细砂介质中的渗透规律,优化注浆设计参数,保证注浆效果,以石家庄地区粉细砂地层作为研究对象,通过室内试验配置了以乙酸乙酯和吐温20为乳液的水玻璃,研究了不同配比下的混合液的胶凝时间以及粘度时变性,并将粘度时变规律引入到有限元软件COMSOL Multiphysics中,研究不同注浆压力对水玻璃扩散半径的影响,并进行了现场试验,结果表明,乙酸乙酯和吐温20的质量比为1∶0.5时,可较好地满足工程要求,且注浆压力对水玻璃的扩散范围有明显影响,施工中应根据工程环境、导管间距等合理选择注浆压力和浆液水灰比,以达到预期的注浆加固效果。     

软塑性土质隧道地表劈裂注浆加固技术的试验研究

根据一个工程实例，对饱和粘性土劈裂注浆加固的主要技术参数和机理进行了分析，并给出了质量控制方法。     

帷幕注浆堵水技术在歌乐山隧道施工中的应用

结合歌乐山隧道的施工，论述了隧道超前地质预报，制定了隧道帷幕注浆方案，确定了帷幕注浆的加固范围，每循环注浆段的选取长度，混凝土止浆墙的厚度，注浆孔位的布置，介绍了帷幕注浆方案的实施过程。该技术无论是从理论上，还是在实践中，都有广泛的应用前景。     

双液注浆锚管加固在渗水软弱围岩浅埋偏压隧道中的应用

通过乌坑坝隧道北京端左线冲沟地段的施工实例，介绍渗水软弱围岩浅埋偏压隧道地表双液注浆锚管加固的施工方法，并对加固效果及其优缺点进行分析．     

软土地基注浆加固的设计与应用

本文结合软土地区注浆材料（ＣＢ浆）的研究成果，论述了软土地基注浆加固的设计方法，并讨论了实际工程中的应用。     

皮家山隧道基于水环境保护的帷幕注浆施工

皮家山隧道进口通过长达262m的高压富水断层带，在施工中采取帷幕注浆固结堵水的施工措施，成功的通过了大断层，并保护了水环境，对以往隧道施工中地下水“以排为主”的施工原则是一种理念上的革新，对相似隧道施工具有一定的借鉴价值。     

化学注浆加固技术在综采面过断层破碎带中的应用

分析了断层破碎带对综采工作面开采的不利影响,以3302工作面断层破碎带为研究对象,通过比对提出运用化学注浆加固技术对断层破碎带进行加固处理.结果表明采用化学注浆能够有效地对断层破碎带进行加固,实现了工作面的安全高效开采,同时也为相似工作面断层破碎带的加固提供了一定的参考.     

压力注浆在涵洞地基加固中的应用

结合渝怀线 29标k80+282涵洞地基加固的工程实例,介绍了压力注浆加固地基的施工方案、施工工艺和施工质量控制及效果检测,该方法设备简单、操作方便、工期短、安全可靠,具有广泛的应用价值。     

掘进过正断层化学注浆堵水设计

沁水煤田9号煤层位于太原组中下部,Kl石灰岩之下,顶板为石灰岩,赋水性较强,底板为泥岩、炭质泥岩、砂质泥岩。大巷在按设计施工过程中,遇断层,巷道涌水量加大,严重地影响正常掘进,通过开设注浆钻场,在钻场施工3组6个注浆孔,采用水泥加XDS化学堵水材料,循环式注浆,有效地降低了巷道涌水量,确保了掘进正常进行。     

岩石巷道滞后注浆加固技术的运用

矿井在开挖后,为增加巷道的服务年限,巷道注浆是支护的有效手段。适时注浆是减少巷道维修,降低费用,确保安全生产的有效手段。     

布袋注浆桩在高速铁路软土地基加固中的应用

布袋注浆桩在铁路工程施工中首次应用，是一项新的软土地基加固技术。布袋可以形成排水通道，加速了土体的固结。布袋的隔离作用使得浆液体得以通过膨胀布袋达到压密土体的目的，并形成较规则的注浆体。注浆布袋桩起到加筋土体的作用，在软弱地层中，注浆布袋桩增加了土体的稳定性，在软硬互层的软土地基处理中，加固效果更加明显。结合甬台温铁路工程软基处理实例，详细介绍了布袋注浆桩的机理，以及成孔和注浆施工工艺，对推广该技术的应用具有积极意义。     

高水速凝材料在回采巷道注浆加固中的应用研究

影响回采巷道围岩稳定性的因素较多,而回采巷道围岩稳定性控制关系到整个矿井的安全生产,目前注浆加固是回采巷道围岩控制的最有效方法之一。高水速凝材料可以根据工程特性控制凝结时间,并且后期强度可以提高较快。通过材料加固机理的分析,对高水速凝材料在回采巷道围岩稳定性加固应用进行了研究。     

提高聚氨酯化学注浆材料性能的试验研究

在试验研究工作中成功地将聚氨酯化学浆液进行改进，使其性能满足高压富水粉细砂层水文地质条件下的施工需求，为隧道施工的注浆工艺提供了一种新的技术措施。     

青岛胶州湾隧道海域段注浆施工风险分析与控制措施研究

国外已成功修建多条海底隧道,发展了很多成熟的施工技术,其中注浆技术也得到了广泛应用,但是在特殊复杂地质条件下修建隧道则面临诸多困难。国内钻爆法修建山岭隧道施工技术成熟,采用注浆法处理复杂地质条件方面,隧道工程界已经积累了不少的经验。但国内采用钻爆法修建海底隧道的例子相对较少,高水压海水环境下注浆技术的研究及相关施工经验相对匮乏。胶州湾隧道,处于高压海水环境下,且穿越数条断层破碎带,地质条件复杂,在施工过程中极易发生坍塌、突水突泥等事故,给安全施工带来很大的困难,甚至影响到施工人员的生命安全。因此,结合胶州     

北京地铁施工中自动控制注浆新技术的应用

在城市进行地铁施工中，注浆技术在堵水、超前加固以及控制地层位移等多方面有着重要的作用。从法国地基建筑公司引进的注浆自动监测控制系统能够实现注浆的计算机自动实时控制，具有国际先进技术水平。以其为基础形成了一整套注浆工法，并将其成功地应用于北京地铁的施工中。     

武广客专岩溶地基加固注浆工艺参数的确定

为确保武广客运专线岩溶路基的地基承载力和稳定性,设计采用注浆加固岩溶地基方案,为确保施工质量,通过对试验段开展注浆工艺试验,对注浆过程中进行监测和注浆加固后效果检测,形成适合本工区的地质条件的岩溶注浆的施工工艺,为后续施工提供资料及相关的参数,也为类似工程提供参考。     

高压旋喷注浆技术在隧道泥砂地层加固中的应用

高压旋喷注浆是加固地层的一种重要方法,永州至蓝山高速公路观音岭隧道左线出口掌子面出现流泥砂,从而导致地表塌陷。通过采用高压旋喷注浆技术,对泥砂地层进行了有效加固,从而保证了隧道地层的稳定和工程的顺利施工。结合该工程的实际情况,重点阐述了高压旋喷桩的设计方法及施工工艺。     

地震波法隧道三维超前地质预报技术及应用

长距离超前地质预报是新建隧道施工工程中的重要工序。目前国内外采用的长距离地震波法超前探测技术数据采集方式单一,工程适应性差,工作效率较低,预报效果差。在地震波波动理论的基础上,结合隧道施工空间情况,提出了三维地质预报技术,建立了隧道三维预报观测系统,选取锤击法作为激振方式,并结合实际工程进行了应用。为隧道、地铁等工程安全施工提供了技术保障。     

改性水玻璃浆液的试验及应用研究

介绍了改性水玻璃浆液的配方及其性质,给出了该浆液应用于不同加固工程的实际效果,以便同类工程参考。