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近日,宝马氢动力7系轿车(BMW Hydrogen 7)面世,这款基本上是零污染的汽车,排放出来的主要是水蒸气。这一款汽车希望发挥这家车厂的潜力:拯救地球。其他车厂开发的氢气推动汽车用的是氢燃料电池,宝马这系列的汽车则以存在燃料缸的液态氢气作为推力,需要时也可以用汽油推动。宝马车厂希望这款汽车能为其塑造科技先进的形象。负责推广创新产品的宝马高层人士表示,这款车显示 相似文献
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为了治理汽车尾气对环境的污染,全国有12个试点城市开展了“清洁汽车行动”,发展燃气汽车是其中工作之一。该文提出了发展液化天然气(LNG)城市客车的可行性及车辆产品系列化的规划建议;介绍了压缩天然气(CNG)储气瓶的选择和三种燃料供给的方式。 相似文献
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美国能源信息署(EIA)发表的<国际能源展望>2009(IEO)中对未来世界石油供应形势做出最新预测.这里的石油也称为液态燃料,包括常规石油、非常规石油和非石油液态燃料,即包括所有石油产品、天然气合成油、生物燃料和其它烃源产品,但不包括压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和氢气. 相似文献
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中国“超英赶美”?全世界目前共有汽车8亿辆。可你知道,如果未来国内人均汽车赶上美国目前数量的话,全球汽车总量翻番都不够,仅中国就得拥有11亿辆车。而国内目前才有6900万辆,大城市就堵车堵得束手无策了。全世界目前产粮22亿吨,其中包括中国产粮5亿吨。可你知道,如果未来国内人均耗粮要达到美国目前水平的话,也就是拿玉米转化燃料的话,中国得耗费掉全球粮食总量的2/3,也即15亿吨。怎么办?自己再多种出3倍的粮?不可能。 相似文献
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《资源与人居环境》2006,(2):15-17
出路一:高科技攻坚新能源据了解,在我国能源战略中,对新技术的开发将以核能、风能、太阳能、生物质能、氢能、燃料电池为主攻方向,集中力量突破关键技术,建设一批高质量的研发基地,为我国能源结构的多元化打下坚实基础。首先进入视线的是生物能源。在巴西,运用生物质能技术,从甘蔗中提取酒精,并用于“灵活燃料”汽车。这种新型燃料汽车可使用任何比例的乙醇汽油混合燃料。据统计,如果巴西所有汽车改用“灵活燃料”,每天可节省近20万桶原油,相当于每年节省了18亿美元的燃油开支。一个生动的例子是,用1000头牛的粪便制成沼气,就能提供足够20户普通家庭使用的能源。 相似文献
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未来,人类的住所会是什么样子?这是科学界近年来一直关注的问题。本文为读者介绍了几种全新概念的“未来住宅”,这些住宅将突破性的设计思路和尖端的科技融为一体,堪称建筑科技领域的一流杰作。背包住宅在美国,许多人把汽车改造成住所,在内部装修了卧室、厨房和卫生间等,然后把作为“家”的汽车开着 相似文献
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正一直以来都在久肆宣传"氢燃料"的优越性,虽然早在2005年,劳埃德就提出了不同看法,但是主流思想却依旧强势。而今又有一位学者——朱利安·考克斯指出,氢燃料电池汽车并没有那么环保。她认为:目前氢燃料电池汽车比电池电动车昂贵得多,并且在接下来的几十年内都会如此。虽然这种情况会使得氢燃料电池汽车在大众市场上短期内不具有竞争力,但是大量的政府资金,依旧不断地注入这些不具有竞争力的车辆及其配套基础设施的研究和开发中。而 相似文献
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随着人民物质生活水平的提高以及我国近两年的经济快速增长,汽车已不再是奢侈品而逐渐走入寻常百姓家。但普通的汽车发动机普遍存在燃油经济性偏低、效率低下而直接导致汽车尾气污染严重。根据我国的能源现状及环境压力,普通汽车发动机是既不经济又不环保,涡轮增压技术的出现很大程度上解决了这一难题,不仅提高了燃油效率还改善了汽车动力,但随之而出现的发动机“滞后响应”也影响了驾乘感受。本文重点介绍涡轮增压发动机的性能及针对“滞后响应”的改进措施。 相似文献
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何玉宏 《社会观察(上海)》2005,(12):15-16
“汽车社会”(Auto society)是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际上通常认为,一个地区进入“汽车社会”的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到20辆左右。目前我国已有北京、深圳、东莞、广州等发达城市达到或接近这一标准。可以预计,未来5-10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。不过令人遗憾的是,今天的中国既没有充分认识到汽车社会的巨大成本,也还没做好进入汽车社会的准备。汽车作为便利的移动工具,虽然也促进了人类文明的进步,但汽车社会的巨大成本往往掩盖在它的便利之下。具体来说,中国要走向“汽车社会”, 必须承受环境、经济、社会等方面的代价。 相似文献
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西班牙不产石油,但汽车这个“油耗子”却遍布全国,平均两个人拥有一辆。采用什么办法来合理管理这些“油耗子”,以达到节能环保的目的呢?西班牙政府的所谓高招其实很简单,即征收高额汽车燃油税。 相似文献
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新能源汽车代表未来汽车发展方向。该文介绍了各种新能源汽车的技术比较、关键部件和应用展望,以及在2010年上海世博会期间将运行展示约1000辆新能源汽车,达到“园区零排放,周围低排放”的目标。 相似文献
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我国新能源汽车已经形成"三纵三横"的研发格局,"三纵"是指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车,纯电动汽车成为未来新能源汽车主流的概率最大。中职汽车营销专业为汽车销售服务培养一线技术人才,将面临机遇和挑战。本文分析了中职汽车营销专业现状,研究了纯电动汽车发展背景下的机遇和挑战,并在现有专业结构的基础上,有针对性地提出了与纯电动汽车营销服务相关的人才培养方案,并阐明了应对变革的方法。 相似文献