城市旅游竞争力研究的理论与方法

本文对城市旅游竞争力的概念内涵、研究价值和本质进行了界定,对国内外关于城市旅游竞争力的研究进行了简要的述评。分析了经济学对城市旅游竞争力的解释,提出了经济学做为竞争力研究的理论基础的合理性,并前瞻了未来竞争力研究的跨学科方向。最后对目前城市旅游竞争力评价方法的运用提出了几点建议。     

基于生态位理论的民族文化旅游产业演化发展研究

产业演化的实质是产业从一种状态向另一种状态的变化,这种状态的变化是由产业与环境之间的互动产生的,而产业生态位就是产业与环境互动所形成的一种共存均衡状态.所以说,产业的演化发展过程与其生态位的形成过程是一致的.引入生态位理论对民族文化旅游产业的演化发展研究,在界定民族文化旅游产业生态位构成的基础上,分析民族文化旅游产业演化发展的动力机制,运用生态位理论对其演化路径作出解释,根据产业演化发展的特点,指出民族文化旅游产业优势生态位的构建过程.     

城市竞争力提升初探

进入21世纪,经济全球化使市场、技术、人才、资源的国家界限被打破,企业和国家不再是仅有的竞争主体。城市尤其是经济中心城市将对其所在区域乃至国家竞争优势的形成产生重要影响。通过对“城市竞争力”相关理论的阐述,可以看出提高城市综合竞争力具有重大意义。     

旅游城市品牌竞争力影响因素研究

随着品牌时代的到来和国内旅游市场竞争的加剧,我国旅游城市开始愈加关注自身品牌建设和竞争力的提升。旅游城市品牌竞争力影响因素评价指标体系的构建,应遵循完备性和可行性原则。IPA分析法是用来评价企业品牌、产品以及服务优势和劣势的一种方法,被广泛应用于旅游学术研究和旅游管理部门的实际管理工作当中。由IPA分析可知,我国旅游城市品牌竞争力的提升空间较大。提升旅游城市品牌竞争力,应提升旅游城市的人文内涵、突出旅游产品的特色、完善旅游基础设施建设、提高旅游从业人员服务质量、加强旅游品牌宣传。     

城市竞争力理论评介

城市竞争力是城市发展战略和城市管理中最为核心的内容之一,正逐渐成为国内外管理科学所研究的重要课题。城市竞争力理论经过几年的发展,在国内外形成了较为明显的几大流派。国内的一些知名大学、研究所、学者也对城市竞争力形成了自己较为系统的见解,并逐步与国外城市竞争力研究相结合,使中国城市竞争力评价方法和手段有了世界性标准,也为国内管理实践和学术研究提供了大量的理论和方法。     

城市旅游竞争力区域分异研究——以江苏省为例

对2006年江苏省13个地级市的城市旅游竞争力进行研究的结果显示,2006年江苏省13个地级市城市旅游竞争力水平可以划分为三个层次:苏州市、南京市、无锡市位于第一层次;常州市、扬州市、南通市、镇江市、徐州市、连云港市位于第二层次;淮安市、盐城市、泰州市、宿迁市 .从总体上看,江苏省城市旅游竞争力南部强于北部,沿江地区强于沿海地区与内陆地区.     

城市公共空间整体性建构与提升旅游竞争力——以南昌为例

城市公共空间是人们感知城市的窗口,是展现城市历史文化、风土人情、自然风光、建筑艺术的载体。南昌作为我国重要的历史文化名城,旅游资源丰富,旅游竞争力亟待进一步提升,文章提出:完善多样性的公共空间是满足南昌旅游发展的基础,优化城市公共空间意象是塑造南昌旅游形象的关键,完善城市公共空间的管理机制是提升南昌旅游竞争力的核心,并重点从城市入口、城市广场、滨水空间、公共艺术、旅游标识等方面探讨了城市公共空间意象的打造,为提升南昌城市旅游竞争力提出了可行路径。     

生态现代化理论与我国生态城市建设

生态现代化理论是当今一种颇具影响力的思想,主要包括环境问题策略论,科学技术作用论,市场、政府与公众作用论以及"弱化"和"强化"论等基本内容,它为解决我国在城市化进程中造成的生态环境问题、建设生态城市提供了启发,即要树立现代生态观,积极发展生态科技,充分发挥政府、市场和公众的作用,建设生态城市系统。     

城市竞争力提升中的企业因素研究

企业竞争力是城市竞争力的微观构成和实现基础 ,企业竞争力的高低直接影响到城市竞争力的强弱 ,同时也受城市竞争力的重要影响。企业竞争力与城市竞争力之间具有较强的正相关性 ,割裂两者关系 ,不利城市竞争力的提升 ,抽去企业竞争力内涵的城市竞争力 ,经不起时间的考验。本文在分析企业竞争力与城市竞争力的基础上 ,重点考察了城市竞争力提升中的企业因素 ,强调把企业竞争力与城市竞争力纳入统一的理论框架中 ,深入研究两者的相关性 ,并提出了提升上海企业竞争力与城市竞争力的相关对策建议。     

区域海洋旅游竞争力提升研究——以山东省为例

海洋旅游业是新时期的朝阳低碳产业,当前,资源开发的失衡和产业规模的迅速增长导致各沿海旅游目的地竞争加剧,如何在竞争中取得优势成为急需解决的关键问题.在建立海洋旅游竞争力评价体系的基础上,以山东省为例,测定主要七个沿海城市的海洋旅游竞争力,提出区域海洋旅游竞争力的升级路径,以期提高区域海洋经济的发展质量和国际地位,并加快我国海洋强国战略的实施.     

城市竞争力视阈下的大庆城市文化软实力建设研究

城市文化软实力是城市建立独特的竞争优势并保持可持续发展的内在动力.作为典型的资源型城市,大庆的城市文化建设既有优势又有劣势.以大庆精神为核心,升级文化产业、打造城市文化品牌、挖掘资源潜力、优化城市文化发展环境是大庆建设城市文化软实力、提升城市竞争力的必然选择.     

旅游生态创新理论及创新方案研究

旅游企业的逐利行为、生态环境的外部不经济性和游客的个人效用最大化原则往往极易造成旅游生态环境问题。基于旅游生态创新理论,要解决这一问题,应提升各旅游行为主体的环境保护意识。使其分别在技术、组织、制度及观念四个层面进行创新。     

副省级城市技术创新环境适宜度评价--基于生态位理论

现有区域技术创新环境评价不管是在指标选择上还是在评价方法的选择上都存在明显的不足,导致评价结果不具可比性与可靠性。鉴于此,拟以生态学的视角,把生态学中的生态位理论运用于区域技术创新环境的评价,并对我国15个副省级城市进行实证分析。结果表明,这个评价法在得到合理结果的同时,还具有多方面的优点,能有效弥补现有区域技术创新环境评价的不足。     

霍华德花园城市理论在大庆国家级生态城市建设中的应用

城市作为现代人活动的主要区域,规划建设应突出人类自由发展、自我完善的理念,让人能够因良好的城市规划回归自然生活,丰富社会生活.霍华德花园城市理论和国家园林城市标准都共同指向此理念.探讨了花园城市理论以及其在大庆实际应用和发展当中的作用.     

桂林旅游生态城市中环境执法机制研究

文章分析桂林市旅游生态城市中环境执法的战略任务,探讨了桂林市环境执法的组织设计,提出了桂林市环境执法协调机制的创新设想.旨在提高桂林市在全国乃至全世界旅游生态城市中的核心竞争力,以期桂林城市更美、更亮,为全面建设桂林社会主义和谐社会提供支持.     

南京都市圈城市政府能力生态位分析

在当今全球竞争中,国家的竞争是都市圈的竞争,能否拥有世界级的都市圈是我国实现全面小康社会及和平崛起等战略目标的关键所在.而构建世界级都市圈成功与否的核心又在于都市圈城市的政府是否拥有足够的能力,履行政府职能,领导经济、政治、文化建设.政府能力是由许多子能力组成的复杂集合体,本文从生态位理论出发,建立相应的指标体系对南京都市圈城市的政府能力进行测度和比较.     

山地生态型城市旅游目的地建设与管理研究——以福建省三明市为例

山区生态城市成为旅游目的地具有重要意义,本文论述了形成山区生态城市旅游目的地的条件;具体分析了三明市成为旅游目的地的优势和存在的问题;以三明市为例提出了建设与管理山地生态城市旅游目的地的方法和路径。