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1.
车辚 《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》2007,24(1):117-120
清末民初云南府城(昆明)的城市消费变迁在两个阶段有不同的特点:第一阶段,1889年蒙自开埠到1910年滇越铁路通车,消费能力提高,消费倾向洋化,消费意愿增强;第二阶段,1910年滇越铁路通车以后的民国初年,城市功能的变迁促进商业发展和消费升级,昆明城市消费引领全省潮流。 相似文献
2.
车辚 《广西师范学院学报(哲学社会科学版)》2013,(3):139-145
从1910年到1940年,滇越铁路一直是云南人流、物流、信息流、资金流最密集繁盛的对外通道,昆明在云南的区域中心地位主要由滇越铁路奠定,昆明的城市形态变迁也与滇越铁路息息相关。 相似文献
3.
车辚 《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》2004,21(3):8-11
本文立足于中国共产党已成为执政党这一基本事实,从国际安全困境,意识形态困境,政绩合法性困境三个方面对中国共产党的执政安全进行了困境分析,指出未来党执政安全的趋势存在向好和向坏两种可能,而实践好"三个代表"党的执政安全就会获得体制内的保障。 相似文献
4.
运用政治生态学和系统论的方法分析边疆民族地区执政环境条件的特殊性和政治系统与环境之间的互动机理,能够为优化党的执政行为提供路径选择,从而使党的执政生态系统处于一个开放、和谐、平衡的状态. 相似文献
5.
车辚 《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》2010,27(2)
滇越铁路是法国"环北部湾"战略布局中路网规划的重要一环,对法国控制在远东的势力范围具有重要意义.从自然、技术、政治、经济、军事、外交、经营管理等各方面综合分析影响滇越铁路运营的主要因素,可以有助于对其进行成本和收益测算.由于种种原因,滇越铁路的经济效益不尽如人意,但作为法国在远东的重要战略支撑,滇越铁路的地缘价值是不可否认的. 相似文献
6.
车辚 《南京邮电大学学报(社会科学版)》2013,(4):86-93
近代云南邮政肇始于晚清,由通商口岸的海关兼办。这一新的信息服务工具一经推出,便由口岸向内陆城市延伸,最终覆盖云南主要经济区、工商业城市、交通干道沿线、边陲重镇,对启迪民智、沟通信息、繁荣工商、巩固国防、交流文化不无裨益。云南邮政的制度创新、业务创新,及与近代交通工具的结合,顺应了云南的工业化、城市化潮流,也实现了自身的近代化。 相似文献
7.
车辚 《重庆邮电学院学报(社会科学版)》2013,(5):67-73
近代云南的电讯包括有线电报、电话、无线电通讯三个方面。从技术层面看,有线通讯技术是云南近代化的起点,对于云南内部统一市场的形成和工业化、城市化进程产生了积极的影响;电话则对加强城市内部的信息流,改善市政管理,丰富城市结构和职能有一定作用;无线电通讯有效克服了电线电杆维护的障碍和高山、河流、深谷的阻隔,在抗战期间得到了较大发展,强大的无线电信号网络,奠定了云南在西南通讯枢纽中的门户地位。 相似文献
8.
车辚 《重庆邮电大学学报(社会科学版)》2015,27(5):83-88
对中共党史军史的研究虽然很多,但对其中的无线电工作研究却一直比较薄弱.土地革命战争时期,红四方面军作为一支规模仅次于中央红军的主力红军,其无线电工作就显得极为重要.虽然它的规模不算大,但精干高效,涌现出了一批无线电专家,不仅从人员上保障了无线电侦听和密码破译工作的顺利进行,而且为红四方面军培养了大批的无线电情报人员,保证了红军主力对敌情的了解,为川陕苏区的反围攻作战和长征胜利作出了贡献. 相似文献
9.
车辚 《重庆邮电学院学报(社会科学版)》2014,(6)
新民主主义革命时期,中国共产党最重要的信息接收、交换、传递的技术工具就是无线电。无论是白区还是根据地,也无论是军事指挥、地下斗争还是内部建设,党的工作都离不开无线电;它既服务于隐蔽战线,又面向广大干部战士;它是白区工作的生命线、军事指挥的技术参谋、政治斗争的有力武器、文化宣传的助推器,为新民主主义革命的胜利作出了杰出的贡献。 相似文献
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