地铁车辆轮轨系统减磨的研究

从上海地铁一号线电动列车在线路上运行中出现的轮轨非正常磨耗问题出发,对车辆的动力学性能及列车的蛇行稳定性和曲线通过性能进行了全面的调查和分析。特别是针对磨耗影响较大的参数,如一系定位刚度、踏面外型、轮轨接触状态、曲线超高不足等,作了系统优化分析,为轮缘减磨措施提供理论依据,并提出了须采取的措施和建议。