首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   345篇
  免费   6篇
管理学   65篇
劳动科学   4篇
民族学   6篇
人才学   6篇
人口学   2篇
丛书文集   44篇
理论方法论   18篇
综合类   159篇
社会学   23篇
统计学   24篇
  2024年   2篇
  2023年   4篇
  2022年   6篇
  2021年   3篇
  2020年   3篇
  2018年   5篇
  2017年   7篇
  2016年   8篇
  2015年   8篇
  2014年   22篇
  2013年   16篇
  2012年   9篇
  2011年   20篇
  2010年   24篇
  2009年   35篇
  2008年   26篇
  2007年   20篇
  2006年   29篇
  2005年   19篇
  2004年   11篇
  2003年   11篇
  2002年   4篇
  2001年   8篇
  2000年   6篇
  1999年   3篇
  1998年   4篇
  1997年   3篇
  1996年   2篇
  1995年   4篇
  1994年   5篇
  1993年   2篇
  1992年   4篇
  1991年   2篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   4篇
  1982年   2篇
  1981年   1篇
  1979年   2篇
排序方式: 共有351条查询结果,搜索用时 0 毫秒
351.
在过去40年,基础设施投资一直是我国拉动经济增长和协调城乡发展的重要政策工具,但事实上我国城乡收入差距不断扩大。考察我国近年的新基建投资对城乡收入差距的影响,为新基建投资战略布局提供依据和参考。基于我国30个省份在2003—2018年的面板数据,运用GMM方法和固定效应模型进行分析后发现,从全国范围来看,投资新型基础设施,会缩小城乡收入之间的差距;在经济发展和城镇化较弱的农村地区,新基建投资拉大了城乡收入差距。新基建投资总体上有助于协调城乡均衡发展,但是应合理布局,以避免进一步拉大落后省份的城乡收入差距。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号