城乡结合部地籍管理的问题与对策

本文主要揭示城乡结合部地籍管理的问题,分析并提出解决问题的对策.文中采用了定性分析方法和对比分析方法,得出:城乡结合部是地籍基础设施建设的薄弱地带,并且城乡结合部的地籍管理严重分割,呈现明显的二元结构状态,应采取经济、技术、法律和行政等综合措施来解决,以促进城乡统一的现代地籍的建设.     

我国经济哲学研究的探路历程和发展前景

回顾我国经济哲学研究的探路历程 ,我们发现 ,作为一门新兴综合性边缘学科的我国经济哲学 ,虽处于开创时期 ,但已初具规模 ,并取得了一定的成果。展望新世纪我国经济哲学研究的发展前景 ,我们认为 ,它将成为一个学术热点     

湘江流域生态环境多元共治机制及路径研究

推进湘江流域生态环境治理体系现代化是打造湖南"三高四新"新发展格局和实现生态文明建设的重要组成部分.通过分析湘江流域生态环境多元共治发展现状,发现在现阶段湘江流域生态环境治理实践中存在多元主体协同治理的目标差异、社会主体和市场主体的参与度较低以及多元主体之间的合作机制有待完善等问题,影响了湘江流域生态环境多元共治机制的有序运转.为破解上述难题,从系统论的视角出发,通过论证各参与主体与生态环境之间的责任关系以及各参与主体之间的协同关系,分别从政绩考核制度、生态补偿机制、社会主体参与渠道以及多元主体的合作方式等四个方面设计了湘江流域生态环境多元共治的优化路径,为湘江流域生态环境多元共治机制的有效实施提供保障.     

社会认同的区域文化心理研究

目前社会认同研究都是以Tajfel等人提出的社会认同理论为前提,一般采用定量研究与定性分析相结合的方法,主要研究内容为民族认同和身份认同。由于社会文化认同是社会认同的核心内容,社会文化认同的形成是以一定的文化为基础,文化的形成因区域文化差异而有所不同,因而文化差异导致的文化心理也是不同的,着重分析了社会认同与区域文化心理的关系。分析认为,决定社会认同能否形成的实质在于区域文化心理差异;文化心理与社会认同之间是双向的相互构建过程,核心是文化认同,实质是区域文化心理差异。     

关于“后现代”一词的正确用法——J.F.利奥塔尔答记者问

J.-F.利奥塔尔曾向人透露说,他提出"后现代"一词完全是心血来潮,仅仅是想指出一个思想阶段的结束,一些重要的体系和根据事实建立的"立法学说"的结束,还有就是易于划分范畴.《后现代的条件》(法国子夜出版社)一书证实了他的这些想法."后现代"这一表达方式从此得到人们的承认并引起了无数的论战.后现代思想不久将成为一种时髦思想.下面,J.-F.利奥塔尔将向我们说明如何正确理解后现代一词.     

论高等教育大众化阶段的教育质量及其保障

实现高等教育大众化 ,进而向普及化迈进是我国高等教育界几十年来梦寐以求的理想。我国高等教育在 2 0世纪八九十年代持续稳步发展的基础上 ,终于跨上了快车道。这是高等教育又一个持续扩张发展时期的开始 ,目标就是高等教育大众化。发展大众化教育不能牺牲质量。坚持教育质量 ,提供有利的保障机制 ,是高等教育大众化态势下的重要课题     

传承与发展:老字号企业创新研究

创新是企业的生命线,只有不断创新企业才能保持旺盛的生命力.作为我国商业文明发展的重要代表,老字号企业却面临着严峻的创新挑战.本文基于老字号创新相关文献资料,对老字号品牌创新、技术创新、营销创新以及管理创新的现状、影响因素和创新经验进行系统的总结和梳理.总体而言,老字号企业普遍缺乏创新,其原因涉及企业自身和外部环境等多种因素,但也有少数老字号企业积极实施创新探索,开拓了发展新局面,为老字号企业创新提供了有益的经验参考.     

“第四世界”论说源流及浅析

20世纪70年代中期产生的第四世界这一可归属于人类学、民族学学科的观念,如今已发展为一套渐趋完整的、理论色彩浓厚的论说或思想。它从土著民自身而非他者的视角出发,明确地主张土著民是具有与其他群体不同特点和性质的群体;在整个人类世界的视野下,全面考察各地区土著民在经济、政治、文化等方面的处境及其因由,并提出相应对策,对日益壮大的全球土著民运动具有不可忽视的指导意义和深远的影响。追溯该论说之源头,分析其架构和内涵,归纳其显著特征,有助于我国学术界较为深入地理解土著民运动这一当今世界重大的族际关系问题。     

海南自由贸易港有关航运产业发展方面的立法建议——基于对新加坡海事海商法律体系的梳理

较为完善的海事海商法律体系和能够为解决海事纠纷提供及时有效的司法和法律服务的生态系统,是新加坡能够迅速发展成为全球海上航运枢纽和高水平自由贸易港的关键。我国现行《海商法》存在的立法缺陷对我国各自由贸易试验区航运产业的发展构成了严重制约。建议将来的海南自由贸易港立法除了在立法框架上单独设立"航运服务"章节,在内容安排上,借鉴新加坡经验,对标和对接国际通行规则,对航运产业发展从政策引导支持到提供海事海商法律体系支撑作出科学全面安排,为海南自由贸易港航运业发展构筑较为完善的法律体系保障。