雷人作业背后是教育误入歧途

【微观点】：凡事不破不立，高校“不拘一格育人才”，对于大学生和社会而言都是一件好事。但创新并不意味着天马行空，哗众取宠，必须遵循一定规则，契合学科宗旨和教育目的。“给异性擦鞋”不过是教育伪创新，折射出一些高校急功近利的浮躁心态，热闹的表象背后，仍是人才培养的一地鸡毛。     

收入分配改革先改起来再说

从2004年就开始起草的收入分配改革总体方案，有望于2012年12月面世。这个酝酿多年的方案寄托了民众太多的期望，但据专家介绍，这可能并非一个解决当前贫富差距和收入分配不公的具体方案，而更有可能是一个原则性、框架式的方案，．（据《中国经济周刊》）     

单双号限行须防环境“负效应”

尽管单双号限行一度让老百姓尝到了空气清洁、交通畅通的甜头,但其并非屡试不爽的法宝,一旦成为常态化的措施,其效果很可能不增反降,甚至带来负效应。单双号限行不能只做减法,而应采取相应的辅助措施,多做加法——加快制定拼车规制,加强公共交通投入,加大公车治理,防止其反过来加重空气污染。     

是什么阻碍了“先看病后付费”？

“先看病后付费”不能忽视风险问题，从区域试点到全面推行，地区差异、群体差异等等，都是横亘面前的现实考验。作为一项带有公益色彩的改革，不能让医院独自承担风险，必须通过配套措施，加快医保全国统筹，建立个人征信系统，设立专项救助基金，实现政府、公众、医院的责任分担、风险共济。     

“地球一小时”降温是理性回归的开始

"地球1小时",源于世界自然基金会2007年向全球发出的一项倡议,呼吁在每年三月最后一个星期六20:30至21:30期间熄灯1小时,以此表明对全球共同抵御气候变暖行动的支持.今年活动期间南京用电量不降反升,似乎的确有些尴尬,不过,必须看到,晚上八九点钟正值用电高峰,电网负荷不断攀升也是自然现象.因此,判断"地球一小时"的节电效果,不能仅仅横向观察更要纵向对比,看与最近时期同一时间段的用电量相比有无下降.     

“高速免费通行券”只是看上去很美

从去年国庆节起，国人在重大节假日享受到免收小型客车通行费的惠民政策，但这块看似甜蜜的“蛋糕”却好吃难消化，绵延不绝的拥堵场面成为司机心头之痛。新华社记者建议，是否可以发放“免费通行券”，每辆车每年享受一定公里数的免费通行额度，而时间则自由把握。     

为“老年痴呆”更名是消除歧视的开始

2012年9月,央视联合新京报等多家媒体,呼吁消除社会歧视,为“老年痴呆”正名。随后,卫生部表示,老年痴呆症规范名称是“阿尔茨海默病”,但由于这个名字相对专业,普及推广还需要一个过程。国内已有专业机构启动r申请更名工作。（2012年10月11日《新京报》）     

保障房福利化需制度化纠偏

在刚刚结束的全国铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖表示,将大力改善职工生产生活条件,确保2013年全年开工建设10万套、基本建成7.5万套职工保障性住房。铁路保障性住房作为员工福利之一,为许多人带来了近乎一辈子工资总和的价值。(1月24日《第一财经日报》)在春运运力不足、一票难求的背景下,这样的消息着实有些不合时宜,招致网友的口诛笔伐也是在所难免。不过,社会舆论的矛盾不能仅仅     

“老年痴呆”更名是消除歧视的开始

今年9月，央视联合新京报等多家媒体，呼吁消除社会歧视，为“老年痴呆”正名。卫生部也表示，老年痴呆症规范名称是“阿尔茨海默病”，但由于这个名字相对专业，普及推广还需要一个过渡。国内已为“老年痴呆”正名，表面上看只是几字之差，其背后的象征意义却是巨大的。为“老年痴呆”正名，表面上看只是几字之差，其背后的象征意义却是巨大的。正如南京航空航天大学社会学副教授张杰所言：“语言本身就具有潜在的判断性在里面，它是一种标签，会传达给别人一些信息，会影响被称呼的社会群体的自我评价。”让阿尔茨海默病人远离“痴呆”这两个宇，无疑会对他们形成很大的心理安慰，体现社会对这一群体应有的尊重与关爱。     

防治地面沉降当反思

据中央电视台报道,我国有超过50个城市遭受地面沉降灾害,其中,长江三角洲地区、华北地区和汾渭盆地是重灾区。造成地面沉降的原因,有的是天灾,但主要的还是人祸,比如地下水、石油、天然气、地热等资源的过度开采,城市建筑及重