博弈视角下我国铁矿石进口价格谈判的长短期均衡

目前,我国钢铁行业出现了产能过剩和较高的库存,铁矿石现货价格下跌,这一现象是经济发展周期的客观表象,还是三大矿商瓦解中钢协"统一战线"的一个营销策略。本文分别从短期和长期两个角度对这一问题做出分析,以博弈论为工具建立新的理论模型和研究框架,所得结论显示:在短期内我国钢铁行业集中度较低的情况下,钢企之间的博弈结果是"囚徒困境"均衡,这在一定程度上解释了我国铁矿石进口价格"逢谈必涨"的迷局,铁矿石进口价格短期下跌是矿商营销策略的可能性较大;而在长期内我国钢铁行业集中度较高的前提下,铁矿石价格下跌是钢铁行业发展周期的客观趋势。根据博弈结果,寻找我国钢企在短期内摆脱铁矿石价格谈判困境的方法和措施,以及如何在铁矿石价格谈判的长期博弈中抢占先机,做到未雨绸缪,提出一些前瞻性的观点和建议。     

政府补贴下考虑零售商不同竞争行为的闭环供应链决策及合同选择

本文考虑了由一个制造商和两个竞争零售商构成的闭环供应链,其中制造商是供应链Stackelberg博弈的领导者,两个零售商作为博弈的跟随者,研究政府再制造补贴下供应链的决策及合同选择问题。以集中决策为基准,分别建立零售商内部采用古诺双寡头博弈和Stackelberg博弈时的决策模型,分析了零售商的不同竞争行为、竞争强度及政府补贴对最优结果的影响,同时对零售商采用古诺双寡头博弈时成员间签订成本分担契约及收益共享契约后闭环供应链的决策及利润进行了对比,并设计出可以协调整个供应链的新契约。结果表明零售商之间的竞争行为会使其最优零售价格增大,最优废旧产品回收率及供应链最大利润降低,当零售商内部采用Stackelberg博弈时闭环供应链所获得的利润最低;竞争越激烈,三种模型下各成员的最优定价、回收率及利润都越低;政府补贴可以有效激励集中决策下的回收行为及促进该模式下供应链利润的增长;当零售商采用古诺双寡头博弈时,成本分担契约的签订可以提高闭环供应链的最优回收率,而收益共享契约能够使得供应链及制造商的最大利润有明显增长。     

城市客运交通能源需求与环境排放研究——以北京为例

基于LEAP模型框架构建北京市城市客运交通-能源-环境模型,计算得到北京市2020年在不同政策情景下的能源需求趋势和常规大气污染气体及温室气体的环境排放变化趋势。研究认为:在北京市对城市客运需求量逐渐增加的前提下,大力发展公共交通尤其是轨道交通以及限制私家车的上升趋势势在必行;同时,改善终端利用层次的能源结构对于降低能源需求以及减缓大气污染压力具有重要作用。     

ChatGPT+金融:八个值得关注的研究方向与问题

ChatGPT的诞生标志着一场新的人工智能革命的到来。以ChatGPT为代表的生成式人工智能技术将深刻地影响经济学的研究范式和金融业界的系统生态。本文梳理了ChatGPT的发展历程,分析了ChatGPT在金融领域的应用情况与发展前景,并且讨论了对金融业的冲击以及风险监管等问题。无疑,ChatGPT对金融学的研究将带来若干新的挑战性问题,本文提出了八个值得学术界关注的研究方向与问题,以推动中国金融学界的相关研究和中国金融业的高质量发展。     

多贸易政策影响下的跨区域供应链网络均衡策略

为研究贸易政策对跨区域供应链网络均衡的影响，本研究基于四种贸易政策将贸易关系划分为三类：自由贸易、贸易保护以及施行贸易保护反制措施，构建了三类贸易关系下的供应链网络各成员的最优化模型；运用变分不等式刻画了制造商层、经销商层和需求市场层的最优决策和均衡条件；通过算例模拟分析了不同贸易情境下贸易关系改变对均衡结果的影响；最后，通过灵敏度分析探讨了成员利润和区域社会福利随贸易保护政策参数取值变动而变化的情况，界定了不同的贸易保护政策或反制行为对均衡结果产生等效影响的无差异点。     

运营中断风险下企业营业中断保险购买策略研究

基于购买主体和承保主体双视角，对运营中断风险下制造商购买策略、零售商购买策略、联合购买策略和不购买策略4种情景进行对比分析，探寻营业中断保险的购买决策边界、风险转移效果、价值实现过程及影响机理。研究结果表明：制造商购买策略和联合购买策略均能有效转移运营中断风险，其转移效果由中断惩罚系数、零售商商誉损失和零售商融资成本损失决定；不同购买策略在供应链上的保险价值增值效应不同；保险公司在综合考虑保费率、保额和投资收益率的基础上制定营业中断保险定价决策，实现投资收益最大化。将供应链合作和营业中断保险引入企业风险管控，能促成供应链合作，实现多方共赢。