基于GA-BP和小波-SVM算法的风电场短期功率预测

风力发电过程中的功率预测问题是制约风力发电发展的重要因素。针对单一传统神经网络易陷入局部最优的问题,提出了利用信息熵原理把遗传算法优化的BP网络和小波-支持向量机2种算法进行组合预测,结合华北某风电场提供的历史功率数据和数值天气预报数据对未来48 h功率进行预测,仿真结果表明,该组合预测方法的预测精度比单一预测模型的预测精度高,效率高,具有一定实用价值。     

基于2018年中国投入产出表的数字经济就业效应研究

随着我国数字技术的发展和进步,数字经济发展在促进我国劳动力就业方面的作用不断凸显。文章利用2018年中国投入产出表数据,采用投入产出的研究方法,测度数字经济核心行业发展对我国劳动力就业的影响。研究结果显示：第一,从中间投入的角度来看,数字经济核心行业发展对就业有着直接和间接的影响,软件行业的直接就业效应最高,数字设备制造业的间接就业效应最高。第二,从行业联系的角度来看,数字经济核心行业发展对其他行业就业的拉动作用和推动作用并不一致,数字设备制造业是创造劳动力需求和推动劳动力需求增加的主导行业。     

全球数字治理碎片化的表现、成因与应对

目前全球数字治理呈现出明显的碎片化特征,其主要体现在三个维度：治理主体、方式和涉及的子议题。具体来说,虽然有多元行为体的参与,但在国际层面仍没有达成合作的共识;虽然有多种治理方式,但基本是对抗的;虽然涵盖了诸多子议题,但缺乏共同的核心议题。全球数字治理之所以出现碎片化,除了国际无政府状态下的自助体系、逆全球化的国际背景以及理性选择的驱动等普遍性因素外,还在于数字资本主义与数字社会主义之间的较量,风险社会失控的可能性以及数字安全的泛在性等特殊性动因。这不仅拉大了各国间的地缘政治张力,加剧了国际数字贸易结构的失衡,还进一步引发了国际媒体对真相的扭曲。在此背景下,需坚持中国特色社会主义道路,持续推进数字技术的发展;强调消费者主权,联合欧盟共同反抗美国企业主权的无限扩张;加快建设数字丝绸之路,积极构筑数字治理共同体。     

“产学研用”协同提升制药类研究生创新能力的探索与实践

该文通过对“产学研用”协同提升制药类研究生创新能力培养的时代背景、行业企业需求、应用型大学对高素质人才培养的要求等方面进行分析,阐述了通过产、学、研、用协同提升制药类研究生创新能力的建设措施与实践。为今后制药类研究生更加适应国家和地方行业企业对研究生创新人才的需求奠定基础;为不同层次高校分类设计培养目标、培养模式、培养方案及其运作模式提供参考;为社会培养出高素质制药类研究生创新人才。     

基于金融帮扶视角的因病致贫农户脱贫路径研究

当前,“因病致贫”仍是造成农村地区产生贫困的主因。综合运用金融工具为“因病致贫”农户搭建帮扶平台,是提升整体性贫困治疗效果的重要途径。文章认为金融帮扶平台的构建,应着重做好以下几个方面：即优化普惠金融因病扶贫生态环境,针对因病致贫打造特色化的金融扶贫产品,为因病致贫农户提供助农贷款、助学贷款,同时保险机构要完善贫困群众大病商业补充保险机制,加强政银合作的扶贫贴息帮扶体制,从而推动因病致贫农户脱贫致富。     

人口老龄化与新农村建设的探讨

我国农村人口老龄化程度日益加重,给新农村建设带来一定影响,解决好农村人口老龄化带来的一系列问题,是全面推进社会主义新农村建设的重要保障.本文通过分析老龄化产生的原因及产生的问题,提出了新农村建设过程中应对老龄化的对策.目的是进一步落实党的十七届三中全会精神,推动我国新农村建设事业蓬勃发展.     

习近平话语风格生成的双重逻辑

习近平话语风格之所以能够焕发出强大的生命力和时代魅力,并且能够以一种通俗易懂、生动有力的话语表达高质量地传播马克思主义理论,深挖其生成逻辑不难发现,习近平话语风格的形成是丰富的出场形态和实践逻辑两者综合作用的逻辑必然。从出场形态看,习近平话语风格实现了对马克思主义话语体系的“术语革命”、中国共产党话语体系的创新性发展以及对中华民族优秀传统文化话语资源的深刻凝练;从实践逻辑看,习近平话语风格顺应了马克思主义大众化主体、客体、内容、环体这四个方面,更好地推进马克思主义大众化的现实性需求,实现了对马克思主义大众化话语体系的创新。     

文化公关助推西部美国梦

英雄形象的塑造,野性本色的描绘,平民人物的特写,让大批人涌向西部这片神秘的土地,在西进运动中追逐并实现着自己的美国梦美国的西进运动已经成为历史中一个辉煌的篇章,也成为美国人成就美国梦的一个特殊记忆。西部,不仅拥有广袤的原野,也寄存着美国人的梦想,如果想用勇敢、辛勤、劳动、战斗,甚至是贪婪、掠夺来换取幸福的生活,享受自由     

电压互感器对牵引网行波故障测距法的影响分析

牵引网行波故障测距技术通常采用牵引系统中已有的电压互感器设备获取电压暂态行波信号。为了研究电压互感器的传变特性对牵引网行波故障测距方法的影响,本文采用ATP-EMTP建立电压互感器仿真模型,并将其植入牵引网仿真线路中进行仿真研究。仿真实验综合考虑牵引供电方式、短路故障类型、电力机车以及故障发生位置等主要影响因素,运用bior4.4小波变换对互感器一次侧和二次侧的电压行波信号进行分析。研究结果表明,在不同的牵引线路情况和故障条件下,互感器均能准确无延时地传输故障行波和波头极性,说明电压互感器对故障行波的传变特性基本不会对行波故障测距法产生影响。因此可以利用线路已有的电压互感器获取故障信号进行行波测距法。     

LLC谐振技术在动车组单相逆变器中的应用研究

在传统的电力动车组车载隔离型单相逆变器中,为逆变电路提供直流输入的隔离型升压DC/DC变换器采用的是脉冲宽度调制(PWM)的移相全桥变换器,存在开关损耗大、转换效率低的缺点。针对上述问题,提出了在车载单相逆变器DC/DC升压电源中采用全桥LLC谐振软开关技术的方法。首先,对全桥LLC变换器进行建模,分析其工作原理和参数设计方法;其次,通过Matlab/Simuink仿真验证了理论参数的可行性;最后,按照设计参数制作了1台2.5 kW的采用脉冲频率调制(PFM)的全桥LLC谐振变换器的实验样机。实验结果表明,样机额定输入电压为DC110 V,LLC谐振变换器的输出电压可恒定保持在DC400 V,可以为后级的逆变电路提供稳定的直流输入,开关管在全负载范围内实现了零电压导通(ZVS),有效提高了隔离型升压电源的效率。