新时代中国特色奋斗观探析

新时代中国特色奋斗观揭示了奋斗与幸福的辩证关系,在精准分析、准确判断新时代党的战略目标基础上,在奋斗意识、奋斗方向、奋斗目标、奋斗部署、奋斗举措、奋斗动员等方面继承发展党的奋斗思想,科学回答了新时代为什么要奋斗、靠谁奋斗、怎么奋斗等重大问题,鼓舞着全党全国各族人民为实现第二个百年奋斗目标奋勇前进。新时代中国特色奋斗观彰显了以习近平同志为主要代表的新时代中国共产党人深厚的人民情怀、使命担当和革新意识,是一个知行合一的行动指南和逻辑严密的思想体系。     

季节周期与清前期永定河的淤地占垦问题

康乾时期,人们在垦种永定河下游滩地、淤地的过程中,结合他们对气候的周期性变化、河流汛期和粮食作物生长规律的认识,调整农业种植模式,形成以一水一麦为代表的种植模式,在季节性气候和汛期变化的空隙获得农业发展空间,发展农业生产,增加粮食收入。清朝政府适应这样的淤地利用模式,促进水涸空间及时种植,发展地方经济,形成独特的人水关系模式。     

政策工具视角下我国本科教育发展演变及价值旨归

本科教育是高等教育的起点,也是奠定大学生综合素质发展以及人格基调形成的关键驿站.本研究利用教育政策工具探讨政策工具导向下本科教育发展演变的过程以及价值旨归,旨在清晰了解当下本科教育发展演变过程.研究结果发现:本科教育政策中主要涉及四种政策工具,即系统变革工具、权威工具、能力建设工具和评估工具.其中,系统变革工具的权力嬗...     

基于多源数据的城市交通运行状况评价研究

目前,主流的互联网地图均提供了路况信息,但对于城市规划、交通管理而言,仍存在难以长期量化评价城市交通运行状况的问题,尤其是无法根据规划、管理的需要进行定制化区域交通运行评价。通过Python语言调用互联网地图的路径规划功能,处理得到有效、精细的道路网络和路段自由流速度等信息。根据路径规划数据和主要路段的交通流量数据,采用相关规范算法,实时计算得到研究区域内城市道路和区域交通运行状况。研究结果表明：该方法可以实现路段和路网的交通态势实时辨识,以路径规划获取全路段道路状态,增强了系统的完整性,以流量为权重的区域指数实现了区域交通状态的可量化和定制化,完善了评价系统。     

弹性均势与中美印在印度洋上的经略

由于国际格局的变化,印度洋成为世界海权的"心脏",由此中、美、印三国的安全战略在印度洋上聚焦。尽管中美印三国的印度洋战略目标和手段各不相同,但三国在印度洋上的博弈呈现出一种"非敌非盟"的态势,"弹性均势"为此提供了理论解释。印度洋上的"弹性均势"在一段时期内难以打破,并呈现出不平衡态势。印度洋上的力量格局变化也为中国提供了进一步拓展利益的空间。     

社会企业研究:理论探讨与实践观察——近十年来中国社会企业研究综述

作为一个新兴的研究和实践领域,社会企业已经成为中国学术界关注和讨论的热点。本文梳理了近十年来学者们的相关研究成果,从社会企业的概念厘定与组织定位、类型划分与价值选择、内部治理与外部环境三个方面评述了国内关于社会企业的既有研究和最新进展。     

开展困境儿童保障试点 促进儿童福利事业发展——解读《湖南省民政厅关于开展困境儿童基本生活保障试点工作的通知》

正【政策出台】2010年孤儿保障制度实施以来,在各级部门的共同努力下,孤儿生活保障问题基本得到解决。但在实际工作中,还有很多不属于孤儿的困境儿童,由于各种原因导致基本生活难以保障。为推进困境儿童保障工作,2013年6月,民政部下发了《关于开展适度普惠型儿童福利制度建设试点工作的通知》,在江苏省昆山市、浙江省海宁市、河南省洛宁县、广东省深圳市等地开展适度普惠型儿童福利制度建设     

地区间生产效率与全要素生产率增长率分解(1978—2003)

本文选取超越对数生产函数的随机前沿模型,对改革开放以来中国地区间生产效率演进进行了研究。通过对1978—2003年分省数据的实证检验发现:(1)东部地区的生产效率最高,其次是中部和西部。(2)各地区生产效率具有一定的波动性,但地区间差异基本保持不变。(3)国有化程度和财政支出占GDP的比重对生产效率有负面影响。出口占GDP的比重、初始人力资本对生产效率有正面影响。(4)国有企业比重、财政支出比重和出口比重越高,生产的不确定性越高。初始人力资本存量越高,生产的不确定性越低。相对中部地区,东部地区的生产不确定性较高,西部较低。(5)全要素生产率增长率主要由技术进步率决定,而且从1990年代中期以后有所下降。对生产效率的重视程度有待提高。