二级物流服务供应链的供应链契约选择研究

以"一个物流服务集成商—两个功能型物流服务提供商"构成的二级物流服务供应链为研究对象,利用博弈论的理论方法建立了Stackelberg博弈模型,研究功能型物流服务提供商的供应链契约选择问题。该模型假定物流服务集成商占主导地位,其决策变量为物流服务的市场价格。而作为从者的功能型物流服务提供商,需要在收益共享契约和批发价格契约间作出决策,并确定相应的契约参数,以吸引物流服务集成商更多的物流能力订购量。研究结果表明:在物流服务集成商占主导地位的物流服务供应链中,两个功能型物流服务提供商选择相同的策略,或低成本FLSP选择批发价格契约而高成本FLSP选择收益共享契约。无论采取以上哪种均衡策略组合,物流服务集成商、功能型物流服务提供商的利润并无差别,因而,对于由物流服务集成商主导的物流服务供应链来说,收益共享契约的协调作用与批发价格契约的协调作用相同。     

浙江省制造型企业实施逆向物流行为驱动因素的实证研究

在浙江省制造型企业背景下,探讨影响企业实施逆向物流行为决策的因素,并提出相应的概念模型和理论假设。通过对300家浙江省制造型企业进行的问卷调查、数据分析,研究结论表明：客户的绿色消费行为倾向、逆向物流技术相似性、社会环境组织压力、法律强制、产品可拆卸性将会对企业实施逆向物流行为有显著正向影响;而产品模块化对企业实施逆向物流行为具有显著负向影响。     

第三方负责回收的再制造闭环供应链决策结构的效率分析

本文研究了第三方负责回收的再制造闭环供应链在不同决策结构下的供应链收益,以及与集成式"超组织"结构相比的效率损失。结果表明:回收物品的潜在期望收益是回收行为的驱动因素,期望的残余收益越大、回收价格越低,则越能激发回收行为努力且增加供应链成员企业收益;在分散式决策结构中,不论是生产商还是销售商占据市场地位,供应链效率损失不可避免;通过契约先谋求供应链的整体收益最大,然后根据约定的比例进行收益分享,是实现逆供应链成员"双赢"目的的有效策略。     

我国物流上市公司的绩效评价

物流日益受到重视,而如何评价物流企业的管理绩效是难题之一,鉴于传统绩效评价方法的局限,本文运用数据包络分析(DEA)法,站在整个物流行业的角度,选取2002-2005年间的数据对我国深沪两市14家上市物流企业进行管理绩效评价,根据评价结果分析存在的问题并提出切实可行的解决措施。     

企业核心业务与绩效相关性研究 ——基于我国21家上市物流公司的实证

 企业核心业务与其绩效相关性研究日益受到理论界与实际界的关注。本文以我国21家上市物流公司为研究样本,运用相关性分析和弹性分析等分析工具,基于总体、分地区和个案视角对企业的核心业务与绩效的相关性进行实证研究。研究表明,就总体而言,上市物流公司的核心业务每变化（增加或减少）1%,企业经营绩效就相应的变化（增加或减少）3.41%(或1.44%),即核心业务对企业经营绩效的贡献较大,且地区和个案研究也得到类似的结论。最后,文章提出相关建议。     

区域物流与区域经济发展互动关系研究——以浙江省为例

区域经济是区域物流发展的基础,区域物流是区域经济发展的支撑,二者相互依存、相互促进.以货运周转量、旅客周转量为区域物流能力指标,GDP为区域经济发展水平指标,选取浙江省1978～2008年有关统计数据进行分析,结果表明浙江区域物流与区域经济具有显著的相关性.建立了数学模型,采用该模型对浙江区域物流与区域经济关系发展趋势做出预测,并对浙江物流业发展提出了相应的建议.