发展观之反思

发展中出现的种种问题使现存发展观遇到了危机。但是 ,任何事物或现象都有其自身的历史寿命 ,全球现代化实践表明 ,发展中的种种问题还不足以把现存发展观推到其历史的尽头 ,现存发展观仍在发挥着不可替代的作用。因此目前我们还不必抛弃现存发展观而创立新的发展观 ,我们要做的只是调整和完善。为此 ,我们必须全面剖析现存发展观形成的理论基础和现实根据 ,并为调整和完善现存发展观提供比较可行的思路。     

辽河明珠熠熠生辉——记辽河油田分公司

1999年底,随着石油行业的重组改制和分开分立,中国石油天然气股份有限公司辽河油田分公司应运而生.辽河油田分公司是按照上市公司新体制独立运行的股份公司地区分公司,是股份公司第二大油田,全国第三大油田,是全国最大的稠油、高凝油生产基地.公司地跨辽宁、内蒙两省区13个市(地)、34个县(旗),是以石油、天然气勘探开发、油气销售为主营业务的国有特大型企业.公司现有职工29500人,下设采油、科研、集输、销售等20个厂、院和公司.     

论网络隐私权的法律保护

计算机信息网络技术的发展使得网络空间的个人隐私权受到前所未有的严峻挑战 ,这种状况已经严重阻碍了电子商务和网络经济的进一步发展。强化对网络空间的个人数据和隐私权的法律保护 ,已成为国际社会网络立法的当务之急。本文借鉴先进法域的立法经验并结合我国当前现状 ,提出了网络隐私权保护的相关立法建议     

林业发展阶段研究概述

阶段性是事物发展必须遵循的一个客观规律,林业的发展同样也具有阶段性.只有充分认识各个时期林业发展所处的历史阶段和相应特征,才能更好地制定政策和发展战略.该文将以往的林业方面的阶段性研究加以综述,以期获得收益和启发,并为以后的研究打下基础.     

资产收益估价思想的历史考察

收益还原估价法是现代资产估价理论三大基本估价方法之一,古典经济学家配第提出了资产收益估价的思想萌芽,新古典经济学家马歇尔发展了资产收益估价思想,提出了系统的资产收益估价理论与基本模型,为资产收益估价理论的形成做出了重要贡献,他们的价值思想和资产估价思想至今仍为经济界和资产评估界广为使用,并形成了现代资产收益估价体系的理论基石,对现代资产估价理论产生了重大影响。     

“技术决定论“与“社会建构论“:互斥还是互补?

一般认为,“技术决定论”与“社会建构论”是观点冲突、意见对立和互不相容的两种主张。本文在对两种理论的基本观点进行概括归纳基础上,通过对两种理论的论题、独立性、历史关系等几方面加以分析,认为“技术决定论”与“社会建构论”分别揭示了技术与社会关系的不同方面,具有相互补充、相辅相成的辩证关系。     

诗文“紫”义漫谈

美丽而又神秘的紫色有着丰富的文化涵义,可以作为单纯的颜色词用,也可以修饰富贵威严的事物,具有"显贵"的附加义,同时在色彩心理上又构成消极感。     

取消农业税对农村牧区产生的影响

随着国家农业税全部免征政策的推行,农民税负大大减轻,但农民的其他隐性负担相应增加.同时,取消农业税对县乡财政收入产生影响,对农村经济也将产生深远影响.本文对巴彦淖尔市取消农业税后对农村牧区产生的影响进行了一些论述.     

Labor relations and technological change at Canadian Pacific Railway

There was a time in this fair land when the railroad did not run When the wild majestic mountains stood alone against the sun Long before the white man and long before the wheel When the green dark forest was too silent to be real For they looked into the future and what did they see They saw an iron road running from the sea to the sea Bringing the goods to a young growing land All up through the seaports and into their hands From “Canadian Railroad Trilogy” by Gordon Lightfoot The authors thank CPR managers and union officials representing CPR employees for their cooperation and patience in explaining the intricacies of the railroad industry. Special appreciation is extended to Jason Copping, Labour Relations Manager, for his facilitating our initial access to the company.