中国传统文化与美国社会文化基本特征的比较

任何一种文化类型的产生,都是特定的自然条件、经济状况和社会组织结构长期孕育的结果。就中国传统文化的总体面貌而言,主要具有鲜明的伦理道德价值取向,求和谐主平衡的世界观,强大的生命力及包容性和重经学轻自然的学术倾向等诸种特征。而美国的社会文化,主要具有以下特质:文化来源的多元性,重实际勇创新的开拓精神,独立、平等、民主的价值观念以及典型的开放性与鲜明的扩张性。     

表现与创新——《老人与海》与基督教精神

《老人与海》既突出地表现了基督教精神,又在新的时代条件下有了新的创造,作品中的三个人物恰似一个新的三位一体,预示了一种新的信仰的开始.     

论企业形象的经济价值

良好的企业形象是一种无形的资产,具有重要的经济价值.但并不是任何企业形象都具有经济价值.只有那些优于平均水平的良好企业形象才具有经济价值.企业形象的使用价值,是指其所具有的能够满足人们某种需要的属性,即所谓有用性;企业形象的交换价值,是指其所具有的能够与其它商品交换的属性.企业形象具有使用价值,也可以进行经济--社会交换,因而具有经济价值.     

基于竞合模型的广电与互联网联动发展研究

随着信息技术与网络技术的发展和广泛运用,传统广电业与新兴互联网之间的产业边界逐渐变得模糊,融合发展成为新的产业形态,三网融合的推进也使互联网与广电网在产品和服务的提供上越来越趋同,这加剧了广电与互联网之间的竞争,同时也提升了两者的合作空间。在借鉴了互联网视频网站服务评估方法的基础上,从广电产业关心的角度出发,运用层次分析法和熵值法,设计了竞合模式下合作伙伴评估选择的综合评价体系,并依据静态博弈模型构建了双方在具体业务上合作的成本———利润函数模型,为广电企业和互联网企业合作伙伴与合作方式的选择提供理论参考。     

基于关系型贷款的城市商业银行小企业贷款定价研究

城市商业银行与小企业有着天然的、共生共荣的联系。如何制定一个科学合理的小企业贷款利率定价机制,是城市商业银行经营决策中的重要课题。通过对某城市商业银行的小企业贷款定价现状进行的实证分析,发现银行主要侧重于风险的考虑,忽略了银企之间的“关系”因素,没有借助“关系”收集并利用“软”信息进行准确定价。在此基础上,以关系型贷款作为小企业贷款定价的指导思想,研究设计了基于关系型贷款的定价思路。     

江苏市属高职院校政工队伍现状分析与对策

文章分析了江苏省市属高职院校政工队伍的现状,以及造成政工队伍不稳定的原因,提出了高度重视思想政治工作、规范市属高职院校政工岗位设置、明确岗位职责、建立科学评价政工干部劳动价值的体系、确保政工干部待遇、切实提高政工队伍素质、倡导政工干部奉献精神等建议和措施。     

中美钢铁贸易争端解决的行政学思考

加入WTO是我国政治经济生活中的一件大事 ,它将加速我国经济全方位参与国际竞争 ,实现国内市场与国际市场的对接。年初 ,美国总统布什宣布 ,美国在今后三年内将对十二种进口钢材加征 8%～ 30 %的关税 ,可见钢铁争端可能成为我国向世贸组织提起申诉的首个案例。因此 ,利用WTO争端解决机制解决中美钢铁争端成为一种必要。那么 ,怎样认识WTO争端解决机制 ,如何利用它来保护中国的经济利益 ,在WTO体制下 ,如何构建保护我国经济的外贸体制以及中美钢铁贸易争端对我国政府发展钢铁工业的启示 ,都是目前急需探讨的问题。本文试图对上述问题进行探讨 ,对解决中美钢铁贸易争端谈几点行政学思考意见     

类型化视角下中国知识产权禁令制度的重构

中国知识产权禁令制度由于缺乏类型化思考和体系化构建,目前存在禁令概念表述不严谨、禁令类型缺失、禁令性质定位模糊、立法体系混乱、审查标准和程序规则不完善等一系列问题。从类型化视角重构中国知识产权禁令制度,科学划分知识产权禁令的类型,合理定位知识产权禁令制度的性质,选择“民事诉讼法+侵权责任法+知识产权单行法+司法解释”的四元层级立法模式,明确不同类型知识产权禁令的实体审查标准和程序适用规则,将推进这一制度在中国现行法律体系内不断发展完善。     

我国转型期道德失范的非理性因素分析

非理性因素可以外化为人的行为,影响着人们的道德选择.而转型期人们道德情感的冷漠、道德意志的弱化、道德信念的迷失、传统道德习俗的影响,使非理性因素不能发挥其积极作用,导致道德失范现象的大量发生.为此,有必要激发人们的道德情感、强化人们的道德意志、坚定人们的道德信念、扬弃传统的道德习俗.     

区域汽车零部件产业竞争力评价模型及实证分析

汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分,振兴区域汽车零部件产业必须准确认识和把握该产业的竞争力水平。以区域产业竞争力理论为基础,从生产竞争力、资本竞争力、市场竞争力、技术竞争力、环境竞争力、组织竞争力和成长竞争力7个方面构建了相应的评价指标体系,基于层次分析法建立了区域汽车零部件产业竞争力评价模型,以重庆市为例运用这一模型,对该区域汽车零部件产业竞争力水平做了实证分析。