基于交易结束的关系对权力影响的实证研究

权力是厂商间控制机制的重要因素,关系作为面子、人情和情谊的集合体,不但是权力的重要来源,而且是特定条件下的有效控制方式.以商业关系结束为背景,收集来自辽宁、浙江和四川的312份问卷数据,基于AMOS 7.0推估结构方程模型发现,在商业关系的各个阶段关系都有着独特的作用,面子、人情和情谊对组织的影响力整体上大于他们对依赖度的影响,在互动公平的干扰下,权力较大的厂商其关系损失也更大.路径分析结果表明,关系是厂商保留未来合作机会、减少冲突和摩擦、实现中国式商业关系圆满退出的重要控制方式.然而,随着影响关系运行的外部因素的变化,关系在中国市场中的工具性价值可能会下降.     

对应聚类分析在铁路建设投融资决策中的应用

目前,资金短缺的矛盾在加速铁路建设过程中显得尤为突出。为此,本文通过对铁路建设资金来源状况以及铁路建设项目本身特点的分析,提出并运用对应聚类分析方法对多条铁路建设线路进行统计分析,在此基础上讨论了不同项目应采取的相应投融资方式。     

铁路资产资本经营的适用条件研究

首先,对社会主义市场经济下“资本”范畴的含义进行了分析。其次,对资本经营的内涵进行了界定。最后,在对国有资本经营的适用条件进行一般分析的基础上,重点对铁路资产资本经营的适用条件进行探讨：界定资本经营客体、明确资本经营主体、完善资本经营的外部条件、强化资本经营的内部条件。从而,将铁路体制改革进一步推向深入     

西部大开发面临的新形势及其新思路试析

本文对西部开发面临的新形势,从资源配置、市场供求、外部环境三个方面进行了分析.在此基础上,对西部开发的新思路,从"向上"与"向下"问题、"抓大"与"放小"问题、"先富"与"后富"问题、自然资源开发与人力资源开发问题这四个方面,进行了探讨,提出了一些独立见解.     

中小银行行长胜任特征及影响因素实证研究——基于监管者视角的分析

以文献研究为基础构建包含监管政策和企业文化与中小商业银行行长胜任力的理论模型,并通过问卷调查和数据分析,发现：中小银行行长胜任力模型包括职业素质、风险内控、经营管理三个维度;企业文化与行长胜任力正相关;监管政策通过企业文化对中小银行行长胜任力产生间接影响.     

论铁路投资体制的改革

本文在分析铁路管理体制性质的基础上,提出了铁路改革的两个阶段,即政企分开过渡阶段和完成阶段.本文构建了过渡阶段的铁路投资模式,并对铁道部及铁路资产经营者的投资行为进行了分析.对完成阶段的铁路投资,本文提出并讨论了"所有者与经营者分开"的三种可选方案和"所有者与经营者合一"的两种可选方案,得出"所有者与经营者合一"的上下分离方案为较理想方案的结论.     

我国产业保护成本收益分析

产业保护手段主要有贸易政策和产业政策。要以分析两类政策的经济效应、分析我国贸易保护的福利损失,以及用制度经济学、寻租理论、公共选择理论等分析我国产业保护的成本与收益,作为制订我国产业保护政策的科学依据     

产品伤害危机类型与适配性应对策略的选择

随着产品伤害危机的多发性和给企业造成的高破坏性,如何有效地应对产品伤害危机成为企业管理实践者和研究者关注的热点问题。文章基于产品伤害危机动态发展过程的特征,从证据模糊性的视角,将产品伤害危机划分为模糊不清的产品伤害危机和原因清晰的产品伤害危机;并结合企业认知事实、企业声誉和危机历史等因素,分别提出不同产品伤害危机情景中相适配的应对策略。     

非物质文化遗产保护“东亚经验”国际学术研讨会综述

2011年7月16日至7月18日,非物质文化遗产保护＂东亚经验＂国际学术研讨会在绵阳召开,会议由文化部民族民间文艺发展中心西南研究中心、西南民族大学少数民族研究中心、四川音乐学院绵阳艺术学院、中国非物质文化遗产研究院等共同主办,韩国亚细亚民族造型学会、日本亚细亚民族造型学会协办。