关于运输经济研究基础性分析框架的思考

运输经济学正在经历理论范式重建的重要时期。作者从产品-资源-网络经济（PRN）分析框架和运输业网络形态的分层（TNFS）分析框架两个角度,分别讨论了如何建立区别于其他行业基本技术经济特征的经济学坐标系,和如何刻画并解释具有网络形态的研究对象。主张运输经济学要从发现和定义科学问题出发,通过对关键命题的论证,经过严格的逻辑与历史推演得到正确的解释性结论和政策建议,成为本土化、规范化、解释性和批判性特色十分突出的一个产业经济学分支。相信通过理论范式与主流经济学的进一步接轨,运输经济学既会赢得主流经济学的接纳,也能通过从JIT视角和网络视角帮助经济学建立真正贴近微观现实的时空分析框架,大大拓宽该学科的应用和影响范围。     

美国海洋赠地学院对海洋经济的推动及其启示

韩清林、宗树兴认为,中国台湾在调整教育的规模与结构的同时,尤其重视职业教育在培养实用型人才、优化生产要素、推进科技进步和转化等方面的作用,从而使职业教育成为直接促进和推动经济发展的要素之一。崔爱林、赵清华认为,澳大利亚在发展海洋教育方面的举措,对河北海洋教育与海洋经济的发展具有重要的启示作用。王贺兰认为,日本政府在东京湾港口城市产业圈建设中教育对策的成功经验与失误,均对中国环渤海经济圈的教育发展具有借鉴意义。荣艳红认为,美国的海洋赠地学院为河北的海洋教育发展提供了一种可资借鉴的模式。董立彬认为,新加坡在经济转型期的教育对策对于河北教育与经济的协调发展具有重要的参考价值。