谁持彩练当空舞飞落鹰城化坦途——平顶山市"十一五"公路交通建设回眸

[背景] 顺抛绘蓝图 把平顶山放在构建中原经济区大格局中去考量,相对于其他区域,更加凸显其雄厚的工业基础,丰富的资源存量.经过半个多世纪的开发建设,平顶山业已成为以能源、原材料为主体,煤炭、电力、冶金、化工、纺织、建材等综合发展的新兴工业城市.     

简析前瞻性思维的本质规定及其特征

新的时代特征和新的历史实践需要新的思维方式。前瞻性思维就是现时代突显出来的一种新的思维方式。不同的行为目的和不同的行为规范,都需要前瞻性思维的引导和调整。因此,研究前瞻性思维的本质规定和基本特征,就成为了哲学认识论发展和创新的重要内容之一。     

论战略思维的判断性根据

改革开放以来,党中央多次提出要提高科学判断形势的能力,在党的十六大上,又第一次把善于进行战略思维写进了党的全国人民代表大会报告中。因此,研究战略思维的判断性根据,是哲学理论创新的重要内容。一种战略思维的形成和完善,首先取决于它所赖以生发的判断性根据,其中主要包含有理论根据、经验根据和现实根据。     

工业文明及其对生态环境的破坏

200多年的工业文明，带来了经济的巨大增长和社会财富的极大增加，但同时造成了诸如资源耗尽、生态失衡及环境污染等一系列问题；这些问题已严重危及人类的生存和发展。(1)资源过度耗费。从本质看，工业文明是一种资源型经济，它的生产和增长依赖于大量的自然资源投入，能源和原材料的耗费十分巨大。最近，世界能源理事会的一项预测表明，按传统的消耗量计算，全球石化类燃料的开采期，     

"废除"还是"修改"——五卅时期关于"不平等条约"问题的论争

五卅惨案发生之后,社会舆论纷纷认为"不平等条约"的存在是惨案发生的根源,"废除不平等条约"的口号借助五卅运动迅速成为时代强音,波及到社会的方方面面.但大致梳理当时的舆论可以发现,时人时此议论纷纷,看法并不一致,人们在当时就开始了对这一口号的反思.     

反主为客：1928年京津易帜、国民党政权与北平社会

1928年6月，国民革命军兵临北京城下，在蒋介石、阎锡山、冯玉祥、张作霖、北京地方士绅等各方努力下，新旧政权基本实现平稳过渡，国民党在北京的统治正式确立。不过，这一过程仍牵扯出国民革命军内部的几条矛盾暗线，预示之后的局面不会太平。北京延续数百年的国都身份被剥离，对政治、经济、文化、大众心理等诸多层面产生或显或隐的影响。面对此次变局，旧都各类人群有观望，有淡然处之，更有投机奔走。国民党新政权原本致力于实现北京的“革命化”，然而不久之后却上演革命的“北京化”，彰显出这场“统一”的限度以及北京城强大的历史惯性与同化能力。     

新时期提高共产党执政能力述论

深化对共产党执政规律的认识 ,提高执政能力和水平 ,是中国共产党保持先进性、巩固执政地位、带领中国人民完成三大历史任务的需要。回答和解决这一重大理论、实践课题 ,必须认真对待以下几个问题 :认真总结共产党的执政经验 ,在新时期获得新启示 ;发扬党传统的革命精神 ,处理好执政为民与革命为民的关系 ;正确定位党的领导 ,改革和完善党的领导方式与执政方式     

中国与“一带一路”沿线东南亚国家跨境物流协作 ——基于物流绩效指数(LPI)

中国与“一带一路”沿线东南亚国家经济贸易的便利性受各国之间物流协作的影响,基于世界银行发布的物流绩效指数（LPI）,通过对比分析中国与沿线东南亚9个国家的物流绩效指数,利用Matlab分析工具的K means聚类分析法、SPSS中的主成分分析法进行研究。研究认为,中国物流绩效水平相对于世界平均水平较高,东南亚国家物流绩效水平与中国差异较大,基础设施建设薄弱、海关效率低等问题影响着中国与各国之间的物流协作效率;为了改善中国与“一带一路”沿线东南亚国家跨境物流协作中存在的短板,建议加强各国之间基础设施互联互通建设,加强云南、广西等与东南亚国家相邻省份的对外经济合作与开放,充分利用丝路基金与亚洲基础设施投资银行确保投资资金及时到位,设立自由贸易区来提高双边或多边国际贸易自由化程度,构建物流大数据信息平台和智能交通系统等,为中国与东南亚国家之间的经济贸易发展提供良好的跨境物流环境。     

毛泽东关于第三世界的理论是对马克思主义的重大贡献

毛泽东同志关于第三世界的理论和政策,是毛泽东思想的重要组成部分,是对马克思主义关于民族殖民地问题的继承和发展。它在马克思主义的理论宝库中占有极其重要的地位。第三世界的大多数国家,从原来被发达资本主义宗主国任意宰割的民族殖民地,倒现在成为国际关系中独立于第一第二世界的一股具有无限潜力的新兴政治力量,成为世界范围内反帝反殖反霸斗争中的主力军,经历了长达四百年的历史演变过程。对全世界被压迫民     

基于业务协同的邮政企业运邮服务外包风险控制

以邮政企业运邮服务外包为研究对象,在分析运邮业务流程构成及风险因素基础上,探讨基于双方业务协同的运邮服务外包的程序步骤,并提出运输服务外包商选择、业务运作协同和协同监督控制三阶段风险分析模型。分析认为,应通过建立外包企业资信能力评级及准入制度、制定富有弹性的外包合同、构建实时业务协同监控信息平台等策略,加强对运邮服务外包风险防范,最大程度化解邮政企业所面临的经营风险。