不同成绩评价标准影响大学生体质的研究

《国家学生体质健康标准》是促进学生体质健康发展、激励学生积极进行身体锻炼的教育手段,实现学校体育的目标。学校体育的各项改革策略将是影响学生身体素质的重要因素。本文通过不同成绩评价标准对大学生体质健康指数影响的比较研究,为当前我国高校体育教学改革提供理论依据。     

读《乐记》与《季札观乐》

我国是世界上文化艺术发达最早的国家之一,有着极为丰富的优秀遗产。古代典籍的记载和出土的实物都证明,早在商、周时代,我国的音乐艺术已有高度的发展。以后又出现了系统总结乐舞艺术的理论和著作。二千五百年前的三百零五篇《诗经》,就是周代乐歌的歌辞。由于古代没有记谱     

新型节能型建材的发展趋势

随着经济的发展和人民物质生活水平的提高,城乡建筑迅速增加,建筑耗能的问题日益突出,,我国政府适时制定了中长期节能规划,在规划中建筑业被列为节能与环保的重点行业。而建材行业作为消耗自然资源、能源高,破坏土地多,废气、粉尘排放量大,对大气污染严重的行业,节能问题更是刻不容缓。     

《金属切削机床概论》中的研究性学习

在机械类课程教学中实施研究性学习,是教学改革中的一个新课题.这种新的教学思想,其目的在于改变以往学生以单纯的接受教师知识为主的学习方式,为学生构建开放的学习环境,提供更多的渠道取得知识,并将所学知识进行运用与实践,从而培养学生的创新精神和实践能力.笔者在<金属切削机床概论>课程教学过程中尝试了研究性学习,充分发挥学生的潜在能力,取得了一定效果.     

论魏晋文化中“清”的美学意义

"清"是中国传统审美文化中的一个重要范畴,"清"作为自觉的文化审美追求起源于先秦道家哲学思想,它既是老庄哲学的重要概念,又是审美的最高追求。"清"之风盛行,影响遍及人物品鉴、文学创作和文学评论等领域,"清"的人格之美、风度之美和艺术之美,充分体现了中国独特的审美精神,成为中国古典美学的重要范畴,对后世文艺作品的审美评价产生了深远的影响。     

论中小型企业计算机管理型会计信息系统的软件开发

计算机管理型会计信息系统软件的开发与应用 ,对于提升中小型企业企业信息化程度、促进管理决策科学化、规范化具有重要的作用。软件开发应围绕客户、产品、成本、资金四个要素重新与会计核算模块整合 ,扩展管理与决策功能 ,支持中小型企业实时的管理与生产经营过程控制 ,并按行业、企业规模、生产类型、工艺过程的不同特点制订开发策略 ,有针对性推出目标市场的系列管理型会计信息系统软件产品 ,满足各类中小型企业的信息需求     

扁平化跨职能工作团队的构建与思考--我国大学新校区管理模式探索

多校区办学是近十多年来我国高等学校在改革发展过程中出现的一种新的办学形式。如何在新校区建立一整套行之有效的管理体系 ?成为摆在众多高校面前的一个课题。提高行政效率和员工积极性是管理的核心内容。扁平化组织结构和跨职能工作团队在提高行政效率和员工积极性方面具有独特作用。两者相结合 ,构筑新的管理模式 ,在大学新校区的管理实践中具有较强的适应性和可持续性     

先秦儒家“中和”思想对古典乐论的影响

中国古典音乐美学在先秦时期就确立了谐和的艺术观,先秦典籍对其多有记载.先秦儒家在吸收百家众长的基础上提出“中和”的审美观,确立了中和之美的美学原则,在中国古典乐论史上影响深远.     

新生代农民工的劳动供给与经济增长方式的转变

文章分析了新生代农民工与老一代农民工的不同特点,指出新生代农民工的经济价值在不断提高,并利用人的经济价值理论解释了民工荒的原因;新生代农民工人力资本的提高促进了经济的增长,经济价值的提高也使新生代农民工的劳动力成本增加,倒逼粗放式经济增长方式进行转变;伴随着新生代农民工经济价值的提高,与之相关的经济、政治法律制度也要进行相应地调整以适应这种变化。     

陕西省“追赶超越”中的绿色交通理念及实施路径

“追赶超越”是习近平总书记对陕西发展的科学定位和精准把握,是新常态下推动陕西经济社会持续健康发展的行动纲领。绿色交通是“追赶超越”需要实现的重要目标之一,如何在“追赶超越”中贯彻绿色交通理念及选取何种实施路径,成为陕西当前亟待解决的问题。在综述“追赶超越”和绿色交通的基础上,梳理了二者的理论内涵及绿色交通的基本原则和构成要素。从政策法规、基础设施、运输结构、智能交通等方面分析了陕西绿色交通的基本现状,总结了陕西在发展绿色交通中存在的问题,并以此为基础提出了陕西在实现“追赶超越”中贯彻绿色交通理念的五条实施路径,为陕西绿色交通发展提供了依据。研究认为,实现绿色交通应遵循可持续发展、以人为本、一体化原则;陕西在发展绿色交通中存在着交通运输规划与用地之间矛盾加剧、交通结构比例不协调、居民出行方式多样化、公众参与度较低等问题;陕西可从优化交通运输布局、合理利用土地资源,转变发展方式、调整交通结构,加强科技创新、引领绿色理念,构建协同机制、保障交通发展,扩大教育宣传、激发公众参与热情5个方面贯彻绿色交通理念,实现“追赶超越”。