论电子政务与政府服务优质化

随着政府信息化建设的发展 ,电子政务也日益被广泛的运用 ,诸如电子公文、电子邮寄、电子商务、电子化政府采购、政府网络管理等。电子政务的运用 ,对政府的服务工作起了很大的促进作用 ,扩大了服务的民主参与 ,拓宽了服务空间 ,极大的提高了政府的工作效率和政府服务的质量。同时 ,电子政务的运用也遇到了较多的新问题 ,影响了政府的服务工作。所以我们要使政府服务优质化 ,就必须处理好这些问题。努力填补数字鸿沟 ,落实政府网上责任 ,增强公务员的服务意识 ,提高公务员的服务技能。     

统筹城乡经济促进陕西经济全面协调发展--陕西区域经济研究·榆林论坛综述

由中共榆林市委、榆林市人民政府和陕西省区域经济研究会主办 ,西北大学经济管理学院、榆林学院和陕西榆林天然气化工有限责任公司承办的“陕西区域经济研究·榆林论坛”于 2 0 0 4年 7月 2 4 - 2 5日在榆林学院召开。西北大学、西安交通大学、陕西师范大学、陕西省社科院、西安石油大学、陕西省行政学院等 2 0多家单位的专家和学者 ,以及榆林市政府及企业界共计 2 0 0余名代表参加了本次论坛。本届论坛主要围绕统筹城乡与协调区域经济发展以及榆林经济发展两个议题进行了主题演讲和小组讨论。与会专家学者就统筹城乡经济与协调区域经济发展…     

广西高校人力资源战略管理初探

人力资源战略管理是高校促进自身发展的重要举措。从高校的发展战略目标出发,根据高校人力资源的现状,广西高校要转变观念和实现管理创新,积极推进人力资源战略管理,提高人力资源管理水平,形成科学的人力资源管理和开发环境,才能发挥高校人力资源的巨大作用,实现学校的各项发展目标。     

谁的乡村建设？——基于乡村建筑变迁的观察和思考

在全面推进乡村振兴的大背景下,乡村建设正如火如荼地开展。其中,乡村建设中农民房屋建筑类型从特质性的“匠心独具”到同质性的“千村一面”,再到异化性的“自厝同异”变迁路径,反映出传统文化的保护危机,也深刻揭示出建筑变迁背后暗藏的农民与地方政府间的多元矛盾和博弈。此问题的根源在于农民主体性被消解,成了被建构的对象或客体,而地方政府却不断强化构建主体的身份认同。事实上,当前乡村建设呈现出五种不同的价值取向：一是为城市消费者休闲情趣的乡村建设;二是为城市中产阶级家乡情感的乡村建设;三是为地方政府凸显政绩的乡村建设;四是为开发商投资回报的乡村建设;五是为农民生存利益的乡村建设。不同参与者均带着不同的利益诉求介入乡村建设,直接影响到乡村建设的发展走向。因此,要处理乡村建设中的矛盾和问题,必须强化农民在乡村建设中的主体意识和主体身份,赋予农民对乡村建设事务的话语权与决定权。     

缓解城市就业压力的新思路

20世纪90年代以来 ,我国城市劳动力供给愈来愈大 ,但创造就业的能力明显下降。在劳动力供给远远大于劳动力需求的情况下 ,如何寻找缓解我国城市就业压力的新途径 ,便成为人们所关注的热点问题。     

中国入世与重庆物流发展对策

中国入世后,国际市场对中国产品出口障碍的消除,国外资本更顺畅地进入,世界先进技术与装备更多地进口,这些无疑对重庆现代物流建设带来大好机遇。而重庆物流企业素质、重庆物流市场环境,以及政府对经济活动的规制和监管质量,又面临着十分严峻的挑战。     

国有经济存在的逻辑:新制度经济学的视角

本文运用新制度经济学中的分工理论、契约理论、交易成本理论为国有经济存在刻画一个逻辑机制.国有经济作为一种特殊的契约结构,是合作剩余获取与交易成本之间的两难冲突的产物,其本质上是一种资源配置方式.并强调国有经济在提供公共产品、削减竞争失效、弱化分配不公、宏观调控以稳定经济、国家安全和实现战略目标等合作剩余获取方面起到了重要作用.但是,国有经济作为一种不完全的契约结构,也面临着"政府失灵"等的威胁.因此,国有经济的规模也应依具体条件受到限制.     

河北省第二届社科优秀青年专家简介

王彦坤 1979年考入北京大学国际政治系,毕业后分配到省委党校,后调入省社科院,1995年破格晋升副研究员。十多年来,自认天资不高的王彦坤,凭着勤奋刻苦的精神和对社科研究事业的执著追求,在科学社会主义、行政学、政治学等较宽泛的学科领域辛勤耕耘,先后完成10多项国家、省和院     

新发展格局下现代物流与制造业协同发展研究——基于大城市内部企业的微观选址行为分析

新发展格局对现代物流与制造业协同布局、联动发展提出更高要求,不仅要打通宏观尺度的大动脉也需要进一步畅通城市经济内部的微循环.文章利用核密度、空间自相关以及协同共位商等空间计量方法,分析大城市内部现代物流集聚分布态势以及物流与制造协同布局特征、机理.研究表明:新发展格局下,城市内部现代物流细分行业分布出现了新的空间分异特征,表现出向心布局与离心布局的动态调整性.物流运输企业的分布相对更加离散,货运代理等高端物流服务业更倾向于集中布局.在城市生产单元内部,物流与制造业的协同布局已经从线性的空间比邻关系向更复杂的供应链协同转型,并呈现出新的网络化格局.为了畅通城市经济循环,推动产业链供应链协同升级,加强对物流集聚区的分级分类分区专业化规划布局加强物流与其它他价值链要素的协同规划布局创新与制造业产业集群的多样化协同集聚模式是城市尺度现代物流与制造业协同布局应着重考虑的三个方面.     

领导权变激励、员工工作旺盛感与越轨创新行为——经验取样下的即时与延时效应

伴随中国创新驱动发展战略的实施,越轨创新成为员工创新行为的新模式.以往学者探讨了领导权变激励对员工创新行为的影响效应,但并未区分效应的即时性和延时性,忽略了领导权变激励对员工越轨创新行为的作用机制及其即时效应和延时效应.以综合激励模型为基础,通过工作旺盛感和自我提升价值观揭示领导权变激励对越轨创新行为的作用机制,借助经验取样法验证效应的即时性与延时性.基于对445单元动态数据的研究发现:领导权变激励对员工每日的工作旺盛感和越轨创新行为具有即时效应;自我提升价值观正向调节每日工作旺盛感与每日越轨创新行为之间的关系,同时正向调节每日工作旺盛感在领导权变激励与每日越轨创新行为之间的中介效应.基于对356单元滞后匹配数据的研究发现:领导权变激励对员工次日的工作旺盛感和越轨创新行为具有延时效应.研究结果揭示了领导权变激励对员工工作旺盛感和越轨创新行为的动态作用机制,丰富了激励理论研究,可为企业激活、管理员工工作旺盛感和越轨创新行为提供理论依据和实践指导.