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1.
为了和平与友好──访全国政协副主席赵朴初冯昭奎他那深沉的语调饱含着智慧和激情,他那清瘦的脸庞透露出慈祥和刚毅。这是一位比我们这个世纪只小7岁的老人。我专心地聆听着他的话,不仅用耳朵,更用心。因为他的话里面,凝结着半个多世纪的风云。“九一八”事变后,赵... 相似文献
2.
横滨国立大学教授村田忠禧先生在教育人同科学领域有着很深的学术造诣,其开设的异文化交流讲座受到该校大学生、研究生及社会各界人士的欢迎。村田教授长期致力手中国问题研究,热心推动日中学术交流活动,与中央党校、中国青年政治学院、中国科学院、中国社会科学院、北京师范大学、北京大学、太原理工大学等建立了长期的学术交流关系,并被太原理工大学聘为名誉教授。 相似文献
3.
198 7年 10月 ,在一个被称为“黑色星期一”的日子 ,纽约股市暴跌 ,美国经济开始步入萧条期。 1988和 1989两年 ,美国有成百家银行因不良债权问题而破产 ,就连 1990年还是美国最大银行的花旗银行的股价也因经营不善跌到了一位数。与之对照 ,为阻止日元升值 ,日本银行于 1987年 2月将再贴现率调到空前的低水平 (2 5 % ) ,导致大量游资流向土地、股票市场 ,引起了地价、股价的飚升 ,日本经济出现了 6 0年代高速增长期以来从未有过的繁荣景象。在萧条的美国与繁荣的日本形成鲜明对照的情况下 ,美国政治家敲响了警钟 :“冷战结束了 ,输的是苏联… 相似文献
4.
科技发展与中日产业分工中国社会科学院日本研究所冯昭奎面向21世纪的当今时代,具有以下3个最重要的特征:第一,和平与发展已成为时代主流,美苏两极军事对抗的局面在今后相当长的时期已不可能重现,尽管局部的动乱与纷争仍在不断出现,但整个世界正进入和平促发展、... 相似文献
5.
中国必然要进入“汽车社会”,入世又加速了这一进程。中国发展汽车业的关键在“私车”而非“公车”。因此,发展高质量的经济微型汽车最有前途。在这方面推进中日经济合作大有可为。此外,还可以在汽车技术培训、建立交通体系和零配件生产方面进行合作。 相似文献
6.
自1972年实现邦交正常化以来的35年中,中日两国关系,既在35年的大部分时间里收获了"和则两利"的丰硕成果,也备尝"斗则俱伤"致使1972年以来的"正常化"状态倒退到"非正常化"状态的苦涩教训.本文主要从建立战略互信是实现"和则两利"的前提、正确处理中日之间的矛盾是实现"和则两利"的重要条件、能源问题是实现中日"和则两利"的突出案例、"和则两利"是中日两国人民的强烈愿望和历史选择等几个方面阐述"和则两利中日关系发展的必由之路"这一主题. 相似文献
7.
我在20年前从一个工程师改行搞日本问题研究,主要研究日本的经济和科技问题,现在已经退休。2003年春天,我在中国的《战略与管理》杂志先后读到马立诚、时殷弘有关对日关系的两篇文章,这两篇文章先是在日本引起了很大的反响,而马先生和时先生两个人的称呼在日语中碰巧与“老奶奶、老爷爷”的发音一模一样,好像他们注定是会在日本出一些名的。尔后,马先生和时先生在中国国内也引起了热烈的讨论,特别是在互联网上引起了非常强烈的反应,甚至被一些人说成是“汉奸”、“卖国贼”。这种强烈的反应使我感到吃惊,也促使我思考他们的文章为什么会使有… 相似文献
8.
林信太郎先生是中国人民的老朋友 ,他甚至在个人简历中写中国是他的“第二故乡”。林先生在日本通产省工作过 3 0年 ,历任商业、贸易、机械、汽车、资源等产业领域的行政负责人 ,曾参与环境、公害、调查、企划、长期计划等方面的政策制定工作。他提出中小商店自由连锁方案并对此进行了具体指导 ,被称为“自由连锁之父”。他长期担任东京工业大学讲师 ,精通大型流通企业实务 ,又被称为“日本流通政策第一人”。美国哈佛大学的一位教授在《日本经济奇迹与通产省》一书中曾有一节专门介绍林信太郎对日本经济的贡献。林先生的著作《机械出口论》… 相似文献
9.
10.
金明善同志是我国这一代日本经济学者中最早进入这个研究领域,并做到几十年如一日、苦心钻研、乐此不疲的学者之一。当我阅读这本作为他自60年代以来研究日本经济的学术成果之总汇的著作时,不禁产生一种重温六七十年代以来我国 相似文献