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761.
相比于燃油汽车而言,共享电动汽车具有排放低,能耗小的优点。然而城市中心区域共享电动汽车有限的停车泊位阻碍了共享电动汽车的出行需求。本文首先分析了在城市中心区域的办公建筑物附近建立毗邻居住区共享停车位作为共享电动汽车的补充停车网点的可行性;其次,提出了以"共享电动汽车+共享停车位"(Shared Electric Vehicle+Shared Parking, SEV+SP)相结合的方式,作为早高峰私有小汽车和公共交通出行的一种补充方式,并基于瓶颈经济学探讨SEV+SP新出行模式的定价将如何影响社会效益、交通拥堵和系统交通排放成本。最后本文设计案例分析综合考虑社会效益和系统交通排放成本时,共享电动汽车时变租赁费用和共享停车费用的最优组合定价,以此为SEV+SP新出行模式提供定价依据。结果建议综合考虑社会效益和交通排放成本时,应设置较低的共享停车费用和较高的时变租赁费用;建议管理者在鼓励SEV+SP出行模式时,应充分考虑交通系统的拥堵压力,从减少交通排放的角度,应选取较小的权重指标。 相似文献
762.
人与技术的关系是西方科幻小说中的关键性问题。随着技术精英阶层在现代社会中的形成,坎贝尔式科幻奠定了技术在科幻发展历程中的核心地位,技术成为人身体和意志的双重扩张。而当技术崇拜走向极端,后工业时代的技术想象逐渐嬗变为一种规训社会的恐怖性图景,科幻作家通过隐喻性书写对此展开了强烈而富有深度的反思与批判,也开启了逆转人与技术主客定式的后人类思考,为镜鉴当前和想象未来提供了一幅新的超越性图景。 相似文献
764.
从先秦时期开始,音乐就已经在文人士大夫生活中占据了重要地位,也正是在先秦两汉时期,琴筝瑟文学书写积攒了丰厚的文学养料。中古乐器文学文本的建构正是在吸取了先秦两汉时期乐器书写的文学养料、创作技巧与模式的基础上逐渐形成的。中古的乐器诗着重对乐器的演奏技法和形制进行描绘,诗中频繁提及的“促柱”“危弦”等演奏技法不仅说明乐器形制的发展与完善,更体现出中古文人欣赏音乐以悲为美的审美旨趣。这种文学艺术鉴赏的悲情审美倾向源自先秦,汉代已蔚然成风,魏晋南北朝时期更是将其作为文学艺术自觉的标志之一而彬彬大盛,到了中晚唐时期又有了新的变化。 相似文献
766.
<正>博士后制度已成为世界性的高层次人才培养制度,为推动科技进步和经济社会发展作出了积极贡献,博士后流动站更是高校的师资蓄水池和科研生力军。近年来,随着各高校对博士后科研人才队伍的日趋重视,吸引高水平博士加入,细化博士后流动站的服务、发挥合作导师的主导作用、提高培养质量,以及完善对博士后的激励措施、健全培养评价办法等,成为各博士后流动站的“硬核”竞争力。通过系统梳理高等院校博士后流动站与设站院系的关系,以及流动站工作与设站院系学科专业发展、师资队伍建设、人才培养等核心工作深度融合, 相似文献
767.