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21.
【人物档案】翟新兵,今年40岁,山东淄博人,北京大学M B A,著名“海派”实战管理专家、中国著名职业培训师,清华大学、武汉大学客座教授,现任上海麦纳哲企业管理咨询有限公司总经理、高级企管顾问,上海交大海外学院国际工商学院培训部副主任、特聘高级讲师。曾服务于美国联邦快递、中国平安保险、中粮集团、胜利油田、中原油田、中国普天、中国重汽集团、中国轻骑集团、孔府家集团、长沙九芝堂、株洲千金药业、江苏阳光集团、湖北仙隆化工等。1966年,翟新兵出生在山东省淄博市一个偏僻的农村,父亲是一名中学教员,母亲是农村妇女。翟新兵的… 相似文献
22.
对于一个单一贸易大国而言,存在一个最优关税优于无关税的自由贸易,但这将会损害他国利益。按博弈论的理论推导,在具有关税壁垒的两个贸易大国模型中,博弈双方的贸易政策决策的纳什均衡解是双方均采用最优关税的保护贸易政策。自由贸易在通常情况下并非各国的理性选择。世界贸易组织完善的多边贸易体制可协调各国的贸易政策,推动各国贸易自由化,从而使各国的收益都得到提高。 相似文献
23.
在某种意义上,“公共财产神圣不可侵犯”的宪法宣言彰显了社会主义对资本主义的批判;“私有财产权不可侵犯”的神圣入宪隐喻了宪政的理性。私有财产权与公有财产权的均衡宪制是一种“社会能量守恒定律”的宪政隐喻。这两种基本财产权的均衡态势既有静态的平衡,也有动态的衡平,并展现为“一明两暗”的对立形态和以人为目的的终极关怀。由于这种均衡态势在各国宪法中展现的侧重点不同,而成为各国形成不同的宪政观念的重要原因之一,这便是宪政的隐喻所在。在三种不同模式的宪法中检讨这一隐喻,为当下解构、建构和创新中国的宪政理念与制度具有重大意义。 相似文献
24.
通过采用C-D生产函数对中部五省经济增长的有关因素进行分析后认为,对中部五省经济增长影响较大的因素依次为:城市化水平、劳动就业状况、对外开放程度、固定资产投资规模。因此,推进城市化进程和促进劳动就业应成为实现中部地区经济增长的主要路径和制定经济政策的首要切入点。 相似文献
25.
宋阳成 《吉林工程技术师范学院学报》2005,(12)
根据食品罐藏原理,研究糖水山竹罐头的生产工艺,主要介绍以成熟山竹为原料,制成营养丰富、风味独特、质量达到标准的山竹罐头的加工工艺。 相似文献
26.
孙韬成 《浙江师范大学学报(社会科学版)》1996,(1)
论中国画的“点”孙韬成中国与西洋的绘画都讲点、线、面的关系,都以点、线、面的原理安排画面上的构成形式。然而中国画用线与西洋画线条是不一样的。中国画讲究骨法用笔,它的特点是以骨力的线条去概括物象的形神关系,不拘于外光的变化,重在形体本身的结构,着意研究... 相似文献
27.
收费公路行业内部债务治理与外部减税降费均要求收费公路运营降本增效。为了探析收费公路运营效率水平及其空间分布格局,使用SBM模型测度了2014—2020年29个省份收费公路运营效率,进而采用泰尔指数和Moran's I指数分析了其时空分异特征。研究认为:收费公路运营存在着效率较低且在时间维度上没有明显增长的趋势,在空间上存在发展不平衡问题,收费公路运营效率的区域差异主要来源于区域内部差异,区域内差异的贡献率平均达到81.578%; 收费公路运营效率具有空间正相关性,呈现出显著的“高-高”集聚和“低-低”集聚的空间特征,运营效率较高的省份对相邻省份具有正向溢出效应。研究表明,各省针对相邻省份或最近省份的运营效率现状,结合自身的比较优势探索产业升级或者物流发展模式,充分发挥相邻省份的经济发展和产业集聚对本省收费公路运营的辐射带动作用,推动建立起收费公路跨区域合作运营机制。 相似文献
28.
成志刚 《湘潭大学学报(哲学社会科学版)》1998,(6)
与计划经济体制下的情形及农村贫困相比.处于转型期我国城镇贫困表现出四个方面的特征:一是人口不断增多.且来源广泛;二是企业职工及其家属成为主体;三是分布具有明显的行业和产业特征;四是人口年龄偏高且素质偏低。其产生的原因大致有五个方面:一是失业和就业不足;二是收入分配不合理;三是农村富余劳力大量涌向城镇;四是物价涨幅过快;五是社会保障制度不完善。对此,必须采取综合治理的措施:1.建立城镇居民最低生活保障制度;2.完善社会保障制度中的扶贫帮困救助机制;3.理顺城镇个人收入分配关系;4.合理调控农民进城;5.完善劳动力市场,实施再就业工程。 相似文献
30.
中国汽车工业采购方与供应商关系分析 总被引:6,自引:0,他引:6
汽车工业的产业结构是一个典型的会聚网结构。即在汽车的在制造、组装和总装时 ,汽车整车厂为了满足相对少数的客户需求和客户定单时 ,需要从大量的汽车零部件供应商手中采购大量的物料。这种企业是一种典型的会聚型的供应网 ,即形成“A”字形状。这些公司是受服务驱动的 ,他们集中精力放在汽车制造过程的重要装配点上的物流同步上。因此 ,汽车整车制造商与零部件供应商的分工协作就显的十分重要。汽车整车制造商与零部件供应商之间 ,若没有科学的专业化分工与协作体系 ,没有有效的竞争与合作机制 ,汽车工业的发展必然是低速度和低质量的。… 相似文献