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21.
深入理解交通扶贫的政策演进与实践经验,强化交通扶贫的成功模式是防止脱贫地区规模性返贫的关键环节.以交通扶贫政策文本为对象,对精准扶贫以来我国交通扶贫的政策演进及实践经验进行系统梳理和总结,以有效反馈、校正交通扶贫的理论研究体系,为新阶段乡村振兴战略下交通运输发展提供方向指引与经验借鉴.研究发现:精准扶贫以来,我国交通扶贫的区域由老少边穷地区向贫困人口地区全覆盖,扶贫对象更精准、措施更丰富、成效更显著;交通扶贫政策向精细化、专门化、体系化发展;三种类型(供给型、环境型、需求型)的交通扶贫政策工具选择呈现差异性和不均衡性;交通扶贫的实践路径在于完善农村交通基础设施、提升交通运输水平、强化"四好农村路"建设、推进"交通+"特色扶贫是其为乡村振兴战略下交通运输发展提供的有益实践经验.  相似文献   
22.
物流减贫效率的提升是乡村振兴战略下物流业发展面临的现实需求。本文基于2013-2020年我国19个欠发达省份的面板数据,通过改进主成分分析法确定物流减贫效率评价指标,利用超效率SBM模型评估减贫效率并对样本进行分类,随后构建时空地理加权模型,获取物流减贫效率外部影响因素。结果表明:在物流减贫效率分解方面,各欠发达省份差异显著,分属于成长型、潜力型、需求不足型和能力不足型四种类型。成长型欠发达省份受人力资本、信息开放程度影响较大,潜力型欠发达省份受物流规模、区域政策、信息开放程度影响较大,需求不足型与能力不足型欠发达省份除了受物流规模与物流技术影响外,分别受区域政策、信息开放程度影响较大。因此,结合不同类型欠发达省份特征提出不同的发展策略:成长型欠发达省份应积极推动教育与物流相结合;潜力型欠发达省份应持续关注物流投资规模的影响;需求不足型欠发达省份需正视物流先导性未有效体现所带来的短期性物流减贫效率低下;能力不足型欠发达省份应推进现代物流网络体系建设,发挥其在物流信息交流、物流技术沟通、物流经济协作等方面的引领作用。  相似文献   
23.
创品牌、办精品,不断加大社会保险政策和知识的宣传力度。伴着世界读书日的到来,《天津社会保险》杂志"进医院、进社区、进乡村"活动全面启动,精  相似文献   
24.
畜牧业生产是农业生产和生态环境系统的重要组成部分。张家川县畜牧业必须合理利用草地,开发草产业,建设可持续发展的畜牧业生产系统,使农林牧合理布局,协调发展。  相似文献   
25.
(一)逐步放松对金融的管制,但要加强金融监督。我国发展国际金融市场要重视两方面的内容,其一是考虑国际金融市场的发展趋势和其积极作用,逐步放松对金融的管制。诸如放松对利率、汇率等宏观经济变量的管制。其二是考虑国际金融市场的消极作用,要警惕象东南亚金融危机那样的现象在我国发生,即加强金融宏观调控和监管。加强金融宏观调控和监管主要是为了减少金融市场风险和波动、防止金融市场过度投机和维护金融币场秩序。就我国目前来看,金融管制过严,行政干预过多,需要逐步放松,但另一方面,金融监管的经验不足,措施不多,又需…  相似文献   
26.
恒生指数     
恒生指数是反映香港股票市场各日平均股价变动情况的一种股票指数。它是恒生银行编制的,故称为恒生指数。其性质与美国的道琼斯工业平均指数和英国的金融时报工业指数相近。  相似文献   
27.
按传统的说法“,吃粥容易消化”,这话值得商榷。有人对粥、饭、馍的消化吸收情况作了研究,结果是——糖吸收率:粥96.5%、饭99.5%、馍99.99%;蛋白质吸收率:粥56.1%、饭99.5%、馍99.9%。为什么会出现这个意想不到的结果呢?主要是因为吃粥不必细嚼,甚至可用“啜”的方式咽下去。吃  相似文献   
28.
在分析交通公平内涵与城市交通政策体系的基础上,从不同交通政策作用机理、不同群体出行效率的角度深入探讨了城市交通政策对交通公平的影响机制。建立了城市交通政策影响下的交通公平评价指标体系,并提出改善交通公平的对策,指出城市交通政策应重视公众参与、开展交通公平影响的预评估。  相似文献   
29.
为了提高交通运输工程专业学位研究生的培养质量,构建解释结构模型,以解析影响专业学位研究生培养质量的指标因素,并获取各影响要素之间的递阶层次关系。在分析云南省社会经济发展需求的基础上,以昆明理工大学交通运输工程专业学位研究生培养模式为例,给出提升专业学位研究生培养质量的优化对策。结果表明:课程设计、跨学科教育、研究生培养质量评估体系与实践考核及激励制度,对专业学位研究生的培养质量具有重要影响,政府支持力度则是提升专业学位研究生培养质量的外部保障。  相似文献   
30.
向往青春     
多少次,曾听先辈们饱含深情地唱起:“五月的鲜花,开遍了原野……" 多少次,看那朝气蓬勃的大哥哥大姐姐,高举团旗,走向远方。我向往青春,渴望佩戴上那一枚红光闪闪的团徽,渴望满腔激情地投入到火热的生活中。  相似文献   
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