回归“穿睡衣上街”问题的本原

关于上海居民公共场合穿睡衣的问题，一度闹得沸沸扬扬，至今仍然余波未绝。大致而言，刚开始不少人觉得穿睡衣上街有碍观瞻，如今趁上海世博会举行前的整治气氛，或应一举革除这个陋习，为此还曾有过动用行政手段加以取缔的念头。但正是这个强力压制的动向，却引发了强力反弹。     

出路在于发展公共交通——海外大城市缓解交通问题的经验

治理城市的交通问题固然需要多管齐下,如加强道路建设、改善交通管理、提高交通者素质、优化城市规划等等,但以迫切性和关键性而言,更应集中于两点,即一方面节制私家汽车的使用,另一方面发展公共交通系统。这两个方面互为关联,尤其是发展公共交通被普遍认为是缓解大城市出行困难的良方。     

中美能源合作：分歧与对策

2006年9月13日,第二次中美能源政策对话在杭州举行。今年的能源政策对话从气氛到内容都展现了明显积极的态势。一是中美就能源合作的必要性已形成共识。面对国际油价持续高位运行的形势,现在美国主流界已基本接受了中国的看法,即中美作为世界上最大的两个能源消费国,需要相互合作；共同维持国际能源供应的可靠性和油价的合理性是中美的利益和责     

公司社会责任的普遍标准确实可取吗？

公司社会责任是全球化背景下开始为企业和相关社会组织所关注的一种企业伦理责任标准,在此背景下,企业比以往更多地被理解为是社会的一部分。赞同者认为通过对公司社会责任标准的执行,企业可以和它的主要利益相关者建立起对话关系,从而确立起企业的优势。而批评者则认为,一种强制推行的规范性标准,并不能自动地促进企业形成承担伦理或社会责任的意愿。而且,公司社会责任的普遍标准能否确立、如何确立,也是人们必须面对的一个难题。本刊上期刊登的一篇有关SA8000标准的文章与本篇正好代表了两种不同的观点。图NIMAGI/ECHINA     

社会结构变革：现代化的关键

对于现代化这一社会发展运动所进行的理论研究,以及对于已经实现了现代化的国家所作的实际考察,都清楚地告诉我们:现代化是一个综合的发展过程,它包括科学技术、经济、政治、法律、思想、心理等一切社会方面,自然也包括了作为社会主体的人。也即,总体的现代化包括两大方面的现代化:社会和人。前者指人生活于其中的社会存在系统,其中最活跃、最关键的因素是社会结构;后者则指人自身的社会意识系统,主要地表现为人的观念。正象社会存在与社会意识在一切社会运动中相互联系、相互作用一样,社会的现代化和人的现     

后进国发展理论的先声--弗里德里希·李斯特发展学说评估

德国政治经济学家弗里德里希·李斯特在十九世纪上叶已经独到地从后进国家的角度提出了一套完整的发展学说。这套实为后进国发展理论的学说既开启了当代激进派发展理论之先河 ,又奠定了战后兴起的发展经济学的基础。虽然李斯特的理论贡献一直未能得到充分的估量 ,其中有关国家干预和关税保护的思想甚至经常遭到非议 ,但是诸工业化大国的发展进程均印证了或者得益于这些基本结论。李斯特的发展学说对研究包括中国在内的当今发展中国家的发展问题仍具有重要的参考价值     

中国为何买“高价入场券”——读拉迪的《把中国融入全球经济》

中国加入世界贸易组织后不久,专门研究中国经济问题的美国学者拉迪就出版了分析中国入世的著作《把中国融入全球经济》。该书内容详尽,涉及中国加入世贸组织前的贸易体制改革,中国入世的进程和具体的承诺、入世对中国主要产业部门及对世界的影响,作者也提出了美国的应对策略。     

与教条和虚伪作斗争——读《全球化和对全球化的愤懑》

随着全球化成为势不可挡的大趋势,对全球化的抗拒和批判也形成了一个强大的潮流。在国际经济学界对全球化所作的批判中,近年来最引人注目者当数斯蒂格利兹(JosephE.Stigliktz)的《全球化和对全球化的愤懑》(GlobalizationandItsDiscontents)。其中原因首先是因为作者的特殊身份。除获得2001年诺贝尔经济学奖外,斯蒂格利兹曾在克林顿     

中美经贸关系与中国经济─—访尼古拉斯·拉迪教授

中美经贸关系与中国经济─—访尼古拉斯·拉迪教授梅俊杰一．中美经贸关系众所周知，经贸关系已成为中美双边关系重要的基石之一。根据你的观察，这方面存在着什么潜在的妨碍性因素？在美国，仍有一些人非常关注双边贸易中的不平衡，认为这是一个衡量经济开放程度的重要指...     

休克疗法与中国经济改革──与萨克斯对话

休克疗法与中国经济改革──与萨克斯对话萨克斯，梅俊杰杰弗里·萨克斯（ＪｅｆｆｒｅｙＳａｃｈｓ）先生系美国哈佛大学经济学教授，８０年代中期任玻利维亚政府顾问时因成功治理极度通货膨胀而名噪一时，后受聘担任波兰、捷克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、蒙古、俄罗斯等国...