“交通控制与管理”课程创新性教学改革探索

创新性教学是现代教育学倡导的教学理念,也是新时期创新型人才培养的重要途径。本文根据交通工程专业的特点,紧密围绕新时期高等学校专业人才培养的目标要求,从教学内容、教学方法、评教方法以及教材建设四个环节对"交通控制与管理"课程进行全方位创新性教学改革探索,以期为交通工程专业课程的教学改革提供新的思路。     

迪拜债务风波给中国的启示

全球金融危机退潮之际，自称“目不落”企业的阿联酋主权投资实体——迪拜世界，出现大规模债务违约，令全球金融市场再生波澜。     

试论城乡一体化

近些年来，城乡二元结构越来越明显，发展差距越来越巨大，为打破这一不平衡局面，实现城乡的和谐发展，城乡一体化改革逐步提上日程并得到了一定的发展。文中首先探讨了城乡一体化的含义，在此基础上重点叙述了城乡一体化改革应包含的主要方面，以此为城乡一体化改革的具体实践提供一些帮助。     

道教早期“道物关系”思想特征初论——以《太平经》为中心

道教早期的“道物关系”思想集中体现在《太平经》一文中。《太平经》首先突出人在“物”中的地位,人居“道物关系”的中枢;其次,认为人通过修炼可以“得道成仙”,与作为本体的永恒之“道”合一,实现个人生命境界的升华,但并不以此为最终归旨,在此之后还要“理气”“利物”,从而使“物”无损伤;第三,尽管“道”是永恒存在的,但“道”分大小,一物有一物之“道”,一物损伤则“道”就有所损伤,故“物”无损伤“道”才能够无损伤。这就形成了一个循环往复的关系,由此可见道教早期“道物关系”的思想特色。     

我国地方政府举债规模问题研究

文章通过对理性预期均衡模型的建立和推导分析研究了我国地方政府可持续性举债的适度规模。研究认为,当政府不能完善控制未来的现金流动时,投资者会拒绝购买公债,无违约风险的债务规模水平比通常可接受的可持续性债务规模水平要低;以东北三省为例,通过选择地方政府举债的影响因素构建面板数据模型进行了回归分析,并结合了最新发展的面板数据单位根和协整检验方法,结果表明,各因素对地方政府举债产生显著相关影响。     

以培养学生综合实践能力为导向的油气储运设施安全课程体系改革与实践

为主动应对新一轮科技革命和产业变革,国家开始积极推动工科专业的改革和创新,要求根据行业需求、结合工程实际情况培养学生。对于油气储运行业来说,要求油气储运工程专业学生拥有管道设施安全方面的知识和解决复杂实际工程问题的能力,针对课程存在的应试性较强、实用性不高等问题,教学团队将培养本专业学生综合实践能力作为导向,探索学生课下学习软件操作,辅助课上理论教学,以工程实训代替课堂考试的新教学模式,构建以现场专家为期末答辩评委的课程评价体系,培养了油气储运工程专业学生的工程思维以及初步解决实际工程问题的能力,切实提高了学生对工程问题的敏感程度和工程实践能力。     

我国中产阶层的规模、结构问题与发展对策

本文认为中产阶层不等于中等收入群体,应该从收入、职业和教育多个维度分析我国中产阶层的规模与结构。本文分析了中国综合社会调查（CGSS）2005年、2010年、2013年的数据,发现我国中等收入群体所占的比例已经较大,但真正意义上的中产阶层的比例仍然较小。中产阶层越来越集中于城市和东部地区,城乡之间、地区之间的社会结构差异越来越大,第一产业中的中产阶层发展也遇到了较大阻碍。本文认为,要壮大中产阶层,应该进一步增加居民收入,推动产业、职业结构调整,普及教育,推动农村地区、中西部地区中产阶层的发展,扶持农民工依靠技能提升、自主经营进入中产阶层。     

网络时代的“知”与“行”

"知难行易"、"知易行难"的问题纠缠几千年,难有一个定论,网络时代为传统的"知"与"行"注入了新的内容,带来了很大的便利,但同时也带来了挑战和问题.网络使得认知和实践的手段更丰富,使生产更便捷,使人与人交往的形式更多样.但网络的虚拟性也使得人们对现实的认识和信息的提取,以及人们之间的了解产生一定的困难.中国要在网络时代崛起和赶超其他国家,必须抓住机遇,直面挑战,才能创造灿烂的明天.     

借鉴美英高校经验促进科研成果转化

20世纪 70年代以来 ,美、英两国都十分重视加强高校与企业的合作 ,试图依靠大学的先进科研成果振兴国家经济 ,取得了很大成效。其主要措施有 :鼓励高校教师、科研人员到工厂兼职 ;设立专门机构向企业推销高校科研成果 ;建立科技情报交流网 ,加强二者的联系 ;创建高新技术园区 ,使高校科研成果直接进入生产领域 ;创立合作研究中心 ,促进二者共同开发新技术 ;二者联合培养研究生 ,并将其科研成果直接应用于生产领域。这些经验值得我们借鉴