应急响应的减污降碳协同效应：内在机制与增效路径

减污降碳协同增效对未来实现我国“双碳”目标至关重要。目前已有大量研究围绕重点行业开展减污降碳协同效应评估，但从应急管理视角看，量化实证分析减污降碳协同效应差异的研究仍不多见。基于中国大陆31个省(市、区)2019年1月1日至2020年12月31日的CO₂排放量及空气质量日度数据，实证分析不同应急响应的减污降碳协同效应及其异质性，并从能源、工业、交通运输规模减排三个方面考察其内在机制。结果显示：(1)随着应急响应等级的提高，CO₂、PM_2.5减排效应增强，O₃总体未表现出下降效应。除三级及以下响应外，一级、二级响应状态下CO₂与PM_2.5均处于高协同水平，但不同响应状态下CO₂与O₃总体处于低协同水平。(2)异质性上，一级、二级响应状态下，CO₂和PM_2.5协同减排效应在南方地区、高交通密度省份、疫情严重区域相对较高，CO₂和O₃