爆破音的英汉音义联系探析

语言文字研究领域对音义联系的关注已久。西方的研究可追溯到柏拉图时代。汉字研究也一再关注音义联系问题。本文从语音角度出发,以英汉两种语言为语料,采用归纳、推导的方法,探析爆破音的音义联系问题,在对比中探求其音义联系的共性。     

重庆市"三北"区域功能定位研究

重庆市"三北"区城在长江上游经济带和重庆市的战略发展中起着增长极的重要作用.科学、准确地定位"三北"区域的功能,是提升重庆城市竞争力的关键,是重庆建成长江上游经济中心对其核心区城的必然要求.在长江上游经济带和重庆市区域发展格局中,"三北"区域应充分培育和发挥增长极带动功能、交通枢纽功能、现代物流功能、商贸流通功能、都市风貌展示功能和体制机制创新源功能.     

对绍兴移动公司集团客户市场营销策略的分析及建议

面对市场竞争的压力,企业普遍存在增量不增收的现象,如何持续发展已成为各大运营商迫切需要解决的问题。通过对绍兴移动通信市场的现状分析,以现代营销理论为基础,设计了市场营销体系重建的价值定位、差异化营销、渠道拓展和产品创新的框架,提出针对集团客户的市场营销策略。     

论改革开放对企业生产力解放的效应

邓小平同志指出革命是解放生产力,改革也是解放生产力。本文试从南昌日用化工总厂改革开放的实践来探讨和论证改革开放对企业生产力解放的效应。     

全面抗战时期中国东南区域新式交通变迁考察

全面抗战时期,以闽粤赣皖浙毗连之国统区所组成的中国东南区域,是一块相对独立的抗战区域。战前,东南区域内部已建成较为完整的公路网,铁路网即将建成;以公路铁路为主的新式交通线与传统的水路陆路,联结成一个比较通达的交通网络。淞沪会战爆发后,进入战时体制的东南区域,应军事需要紧张开展修路、护路和毁路等工作。与新式交通网络的伸展缩闭相伴随,八年期间东南区域的主要进出口通道和人流物流流向,相应呈现六个阶段的变化。从更长的时段看,战时新式交通建设创造了民国时期的高峰期和低谷期;公路、铁路与传统水路陆路是互为补充的,不同时段和地区运输方式的主次地位呈现变化;运输速度和运载量均大为提升,且日益摆脱自然因素的限制;交通网络呈内缩趋势,腹地城市取代沿海口岸成为东南区域的交通中心;新式交通受军事因素影响大,同时对军事和国防、社会经济乃至社会生活等亦影响至深。     

日本汉字演进轨迹——兼及中日现行简化字的比较

追述日本汉字发展的历史进程,并探讨中日现行汉字的差异。这对了解日本汉字文化及日语学习不无裨益。     

英汉音义联系的异曲同工

从书写符号来看,英语属于表音字母文字,汉语属于表意象形文字。但是从有声语言角度来看,二者都是表达语义的语音符号系统。英语与汉语音义联系研究一直各成系统,各自为政。对两种语言的音义联系研究进行系统的对比后,相隔万里的两种语言系统呈现给我们的竟是遥相呼应的异曲同工。     

高校教育创新与人才培养模式的探索

实施创新教育,大力培养创新人才是新时期对高等学校提出的战略要求,也是时代赋予高校的重大使命。创新人才的培养是一个复杂的过程,它需要各个方面的协调发展与密切配合,本文通过分析创新教育的内涵、特征与目标以及当前高校教育创新存在的问题,寻找创新教育与创新人才培养的途径与方法,使高校人才培养适应知识经济时代的要求。     

经济整合、交易成本与国家规模

国家规模经济理论是新政治经济学发展的重要方向。现有理论基于本土市场的规模经济和异质偏好成本之间权衡的分析框架,认为经济整合导致政治分裂。本文从产品和要素跨国移动的交易成本大于国内移动的现实出发,结合经济史,分析决定交易成本高低的专用资产和交易频率对国家规模的影响,得出经济整合既可能因市场规模的扩大导致对统一的需求下降,也可能因对第三者强制执行的需求增加导致政治整合,两者之间的关系是复杂的结论。