综合交通运输方式协调发展评价实例研究

针对交通运输系统结构失衡、相互割裂而导致的运输低效率问题,将综合交通运输系统作为一个整体加以分析,对各运输方式协调发展进行评价.基于数据包络分析(DEA)方法,结合实例对综合交通运输系统中各子系统的协调发展程度进行定量评价,验证了模型的合理性和适用性,获得了具有启发性的结论.     

中国地区电子政务就绪度的行政生态视角分析

在中国信息化的背景下,基于行政生态学的理念,构建中国省级地区电子政务发展就绪程度指标评价体系,对中国31个省级地区的电子政务发展就绪程度进行了实证分析,发现各地区电子政务发展就绪程度较低且存在较大差异性,同时呈现出自东向西逐步降低的现象,并且都存在"硬技术"水平高、"软环境"基础薄弱的现状;最后从经济基础、通信基础设施和人力资本建设三方面提出加强外部社会信息化发展的建议。     

水污染物总量行业优化分配模型研究

提出行业水环境经济综合指数的概念和确定方法,建立多目标区域水污染物总量行业优化分配模型。该模型以社会生产总值最大化与新增处理污染物费用最小化为目标,在满足环境、资源和行业规划等约束前提下获得各行业水环境容量的最优配额。以华北某市为背景进行了实例应用。结果表明,模型能够较好地协调经济、环境与资源的关系,实现了区域行业结构优化调整和资源优化配置,为水污染物总量控制提供了一种可借鉴的思路及可操作的方法。     

同轴波导FEL放大器的非线性分析

以同轴波导、同轴混合磁铁摇摆器为模型,导出了自洽的注波三维非线性方程组,在考虑了电子初始速度零散效应、空间电荷波效应的影响及电子注在互作用区入口处的绝热压缩过程的基础上,编制了相应的计算软件。同时,通过数值分析的方法研究了自由电子激光器的饱和效率、频带宽度等高频特性和变参数摇摆器结构对延缓饱和、提高效率的作用。     

计算机基础教学中学生自主学习能力的培养

传统的计算机基础课程教学由于仅采用理论课和实验课的形式,存在理论与实践脱节的情况,无法有效激发学生的积极性。相对于传统教学,案例教学法、项目教学法和网络辅助教学法这三种教学方法更有利于培养学生的自主学习能力。     

我国民族互嵌关系格局下跨民族友谊研究的本土化反思

民族互嵌关系格局在我国具有深厚的历史、地域、经济、政治和文化基础,是符合我国民族工作大方向的关系框架。民族互嵌能够得以实现,跨民族的交往、接触方式与质量是重要保障,其中跨民族友谊是一种理想的族际接触形式。当前,国外跨种族友谊研究的对象、内容、方法与结果并不完全适合于我国国情及民族心理研究本土化的背景。因此,本研究基于我国民族工作实际,对国外跨种族友谊研究与我国国情的切合性进行反思,同时对我国跨民族友谊研究的相关成果进行梳理总结与提炼,在此基础上从民族心理学研究本土化的角度提出我国跨民族友谊研究的未来发展思路。     

论《摘石榴》的民歌特性及发展现状

《摘石榴》是五河民歌的典型代表,它以独特的韵味和优美韵律反映了五河人民的精神风貌和风土人情。从民歌的地域性、传承性、变异性等方面进行探究有利于我们更好的了解民歌《摘石榴》的艺术特性和发展现状。     

规模养殖户对疫病防控公共服务的满意度研究

利用霍邱、肥东、长丰三县调研数据,构建logit模型分析养殖户对疫病防控公共服务的满意度及其影响因素.研究结果表明,规模养殖户满意度受到养殖年数、预防免疫认知度、畜牧主管部门培训、畜牧兽医行政管理部门免疫消毒是否及时四个因素的高度影响,养殖时间越长、对预防免疫认知度越高、培训越规范、免疫消毒越及时,养殖户的满意表现越高;其次政府主导的防疫体系,其目标导向与养殖户自身的目标并不完全一致,是政府投入逐渐增加、防疫效果未能改善的主要原因.     

散热器安装模式对采暖效果的影响

为了探究冷凝壁挂炉散热器的安装模式对采暖效果的影响,建立了散热器对流采暖的数学模型,利用CFD软件 SC/Tetra,采用湍流模型和稳态分析法,模拟了在实际工况下,不同安装模式的散热器达到稳态时温度场和速度场的分 布,并对数值模拟结果进行分析。结果表明：总功率相同的条件下,双散热器相比单个散热器,温度场和速度场更加均匀 平稳,舒适性较好;同侧安装方式比对称安装及对角线方向安装方式也更具有优越性,该研究为今后的工程应用提供理 论依据。     

新能源汽车新时代新征程:2017回顾及未来展望

随着补贴退坡和双积分等重要政策接连出台,中国新能源汽车发展进入新时代。2017年,私人购买量大幅上升到41%,汽车动力电池行业集中度上升,三元电池装机占比显著增加到44%,车桩比有所下降。双积分政策在2017年正式出台,加上国家和地方补贴的进一步退坡,新能源汽车产业加速从政策驱动过渡为市场驱动阶段。但私人消费需求还有待进一步激发,电池等关键零部件的核心技术仍需突破,充电设施的建设与运营面临挑战。双积分和补贴退坡等重要政策实施后,中国汽车行业格局将发生深刻变化。从政策支持与行业发展来看,燃料电池汽车及电动汽车智能化融合发展将是今后重要的发展方向。