大学生厌恶敏感性、病理性自恋与自我厌恶的关系

探索大学生厌恶敏感性、病理性自恋与自我厌恶的关系。采用病理性自恋量表、中文版厌恶敏感性量表、自我厌恶量表中文版对安徽省某三所高校536名在校大学生进行测量。病理性自恋与厌恶敏感性显著正相关（P<0.01）,与自我厌恶显著正相关（P<0.01）。厌恶敏感性总分与自我厌恶不相关（P>0.05）,厌恶敏感性量表的核心厌恶因子与自我厌恶显著负相关（P<0.01）。厌恶敏感性对自我厌恶的总效应不显著,效应值为0.040（P>0.05）;直接效应显著,效应值为-0.121（P<0.001）;间接效应显著,效应值为0.081（P<0.001）。病理性自恋在厌恶敏感性与自我厌恶之间起遮掩效应。     

使用种次号加辅助区分号对“同类书”的集中方法

由于在文献分类编目工作中会遇到各种内容相同,而在装帧形式、版本形式等方面不同的“同类书”,而将这些“同类书”在目录组织进而在分类排架中组织在一起十分困难,为了方便读者对比和选择使用,阐述了采用种次号加辅助区分号将这些“同类书”集中的具体方法,结果表明,此种方法不仅目录组织清晰,还有助于读者对图书的检索和利用。     

网络犯罪的法理分析和立法思考

随着计算机和信息网络的普及,人类的交流更加方便和快捷。与此同时,网络犯罪也呈现出复杂多样的形态,且危害性日益严重。令人忧虑的是,由于我国法律体系建设的滞后,对一些新型的网络犯罪行为的定罪还存在无法可依的现象。笔者试就几种主要的网络犯罪行为进行分析,并在此基础上对网络立法问题提出一些初步的意见。     

网上招聘广告的人际意义研究

本文主要以Halliday的系统功能语法中的人际功能为理论框架,以在互联网上两大专业招聘网站收集的三十篇招聘广告为语料,从语气、情态及对话性三方面对其进行了人际意义分析,探求了该类广告是如何运用语言手段达到劝说的交际目的.     

大学生认知方式与德育方法的优化

认知方式划分为场依存和场独立两种类型,大学生认知方式与德育方法实施产生的效果有相关性。笔者认为应构建"以人为本"的德育方法论体系,根据大学生不同的认知方式采取分类指导原则,实施相应的有针对性和实效性的德育方法。     

再论现代林学、森林与林业——对北京林业发展之初议

本文论述了林学、森林和林业近两个多世纪以来的发展变化。林学经历了由传统林学向现代林学的转变。现代林学是以森林生态系统的营建、恢复、改造、经营管理和合理利用为研究对象和内容,以全面发挥森林生态系统的多功能和多种效益为目的,并做到森林可持续发展、永续利用的学科。对森林的认识也经历了由单株树木到树木群体再到森林生态系统的变化,森林对环境的影响由局部影响转向深入研究森林对大范围包括国家、洲及全球的影响。特别是热带森林有地球的“心脏”、“肺”之称,影响全球。人们对林业的认识也从长期以木材利用为中心,转变到全面发挥森林多功能、多效益的复合产业和公益事业,以实现森林的永续利用和可持续发展。本文还对北京林业未来发展的定位、布局、质量及多功能经营问题,提出了一些新见解。     

利益分割时期的安全事故与政府改进问题

政府在事故预防和处置中居于主导地位.心理学的"华生模式"和"皮亚杰模式"实现"社会学转向",可用以分析政府的责任问题.而安全事故的"强刺激"和"弱刺激"对政府改进效应是不同的.中国当前社会转型中逐步出现了城乡、单位、地方之间而主要表现为阶层之间的利益分割局面.因而政府的责任一方面不仅仅在于对某一事故的"强刺激"进行反应性改进,更应该在于包括"弱刺激"在内逐步把内化以人为本的责任伦理和信念伦理结合起来,对事故进行事前预知和防范,同时另一方面需要抑制精英阶层对整个社会利益的割据,保障社会底层的安全权益,引导底层进行安全维权,乃至抗争上层"官商秩序(结构)"的利益勾结,打破"资(方)强劳(方)弱"、"上(层)强下(层)弱"结构,从消极的"华生模式"转向积极反应的"皮亚杰模式",不断提升政府效率,保障个体生命安全和社会安全.     

“智慧教育”背景下应用型高等院校活力课堂建设路径——基于工商管理类专业的考察

随着智慧课堂、智慧教室和智慧校园等智慧教育成果的运用,推进智慧教学,打造活力课堂,已成为提升应用型大学教育教学质量的重要手段.当前应用型大学活力课堂建设仍然存在缺乏系统性的融合方法、多维度的体验情景、多渠道的协同实战和高共享的智慧平台四大障碍因素.因此,应打破企业只是“接盘侠”、学生只是“知识人”、创业教育只是“独行者...     

“双积分”政策下汽车制造商竞争定价与减排策略研究

"双积分"政策的实施对汽车制造商的定价决策产生了重要影响。考虑卖方由同时生产燃油车和新能源汽车的制造商1和仅生产新能源汽车的制造商2组成,在消费者低碳偏好和价格竞争影响下分别针对制造商1对燃油车采取和不采取节能减排措施的情况,研究"双积分"政策下汽车制造商的定价策略和减排决策,探讨新能源汽车积分值和积分比例要求对政府和企业决策的作用效果。进一步,通过对不同情形的结果进行分析,得到"双积分"政策的出台、消费者低碳偏好及制造商采取节能减排措施对制造商定价和减排决策带来的变化,并通过算例分析验证了结论。研究结果表明:(1)"双积分"政策可以降低新能源汽车的价格,提高新能源汽车制造商的利润,促进燃油车主动减排。(2)当新能源汽车的需求价格弹性系数和需求交叉价格弹性系数处于较高水平时,政府要制定较高的每台新能源汽车积分值。(3)燃油车的油耗水平存在一个环境属性标准,当油耗水平低于一定值时,随着新能源汽车积分比例要求的不断增大,制造商1选择提高燃油车价格。(4)消费者低碳偏好是提高燃油车减排水平的重要因素,政府可以对减排技术先进的燃油车制造商进行低油耗认证,提高消费者低油耗燃油车需求,激励燃油车制...     

节能服务法律制度研究

节能不是义务,而是一种商品,一个产业,节能服务更是一种产业。节能的时代要求催生了数千亿元的节能服务市场,但是节能服务法律制度的不完善严重制约着节能服务市场的发展,本文希望通过对节能服务法律制度的研究,提出一些对我国节能服务市场发展的可行性建议。