论陶渊明的《闲情赋》

(一 )昭明太子萧统在《陶渊明集·序》中指出 :“白璧微瑕 ,惟在《闲情》一赋。扬雄所谓‘劝百而风一’者 ,卒无讽谏。何足摇其笔端。惜哉 ,亡是可也。”从这句话可以看出 ,他对陶渊明的《闲情赋》给予相当低的评价。他的评价来源于讽谏的概念。北宋的文学家苏东坡批评萧统的评价说 :“渊明《闲情赋》 ,正所谓‘国风好色而不淫’。正使不及周南 ,与屈、宋所陈何异。而 (萧 )统乃讥之。此乃小儿作解事者。”他认为《闲情赋》有国风般的内容 ,和屈原、宋玉的辞赋一样有价值。从表面上来看 ,萧统和苏东坡的评价颇有距离。但 ,苏轼也未抛弃讽谏…     

一段佳话终破灭 万般情愫萦心头 ———评高阳的长篇历史小说《状元娘子》

《状元娘子》是台湾著名作家高阳先生的长篇力作之一,小说描写了晚清状元洪钧与风尘女子李蔼如的爱情悲剧。高阳根据史料来源,突破明清才子佳人小说的传统套路,进行重新创作,通过对人物形象的深入刻画,揭示了封建礼教对人们的残酷束缚与压迫。作者运用高超的写作技巧,使小说跌宕起伏、引人入胜,生动地展现了一幅晚清世俗生活的历史画卷。     

城镇化过程中北京市城乡居民收入差距研究

城乡居民收入差距是社会差别的重要体现,反映着一个国家或地区经济社会发展的水平和状况。借鉴国内外关于城乡居民收入差距研究的方法,对1978—2011年30多年来北京城乡居民收入差距的演变趋势进行分析发现,20世纪90年代市场化改革以来,北京市城乡居民收入变动表现出了比较明显的特征,在经济增长、收入分配政策调整和城市化进程中,北京市城乡居民收入实现了不同程度的增长,但是城乡居民收入增长与人均GDP增长和社会劳动生产率提高并不同步,收入差距总体上呈现出扩大的趋势。但是,近年来城乡居民收入差距扩大的态势有所改变。与城市居民相比,北京市农村居民的收入与城镇居民还存在较大差距。     

论农业保险多层次经营模式的构建

当前农业保险经营陷入商业保险公司不愿介入、政府无力独自承办、农业合作保险供给不足的尴尬局面,难以满足日益发展的农业对保险保障的需求,解决问题的关键在于选择合理、可行、有效的农业保险经营模式,结合目前农业保险现状,应建立“以合作保险为主体,以政策性农业保险为后盾,以商业化经营等其他模式为辅助”的多层次农业保险经营模式。     

骄傲在前,幸福在后

老了老了,他们就这样成了时尚的潮爸辣妈,我的内心,骄傲在前,幸福在后。【声犹在耳,他们却老了】＂常回家看看＂被立法并正式生效那天,我像往常一样,下班后先回爸妈家吃饭。那天晚饭的话题当然也跟着这件事。爸妈的意见倒是相当开明,妈说：＂现在年轻人的压力大,不是不想常回家看看,是时间精力不允许。”爸则说：“这事儿强求不来。你说,就算回来了,可是相处得不愉快,不是找不自在吗？再说,人老了,跟这社会脱节了,也就无趣了。     

民族学的民族国家形态及其他——中国民族学史散论

本文围绕民族学/人类学的民族国家形态、民族学和中国的现代性、殖民主义和中国民族学等三个论题,结合中国民族学的发展史,对中国民族学知识的发展及其性质展开深入的理论探讨和反思。其中,对民族学知识中国形态的发展及其学术价值所作的细致分析,以及对现代性和殖民主义在中国民族学发展上的影响所给予的分析和评价,对理解中国民族学史的发展,提供了较为新颖的视角。     

关于理性、效率及理性非效率行为的分析与理解

经济学对理性概念的使用主要是在合规律与合目的性即合理性的意义上展开的。“独立存在”的理性和“手段”的理性、“完善理性”和有限理性是经济学关于“理性”理解上几个重要的观点和概念。一种有效的行为在我们的理解中也就意味着,该经济行为过程及其结果在有限资源的配置和利用上,对于特定主体来说是有效率的。反之,则是缺乏效率的。理性非效率行为是行为者为了维持或增加某种超越制度和契约规范、或在制度与契约规范不明或存在冲突情况下的收益所得而在理性统摄下发生或实施的非效率行为。     

浅谈ERP下会计信息系统产生的问题

ERP是在20世纪90年代初由美国Gartner Group咨询公司首先提出的.ERP以其功能强大、思想先进,受到全球企业的热捧.虽然ERP的实施使得一些企业的管理水平得到了极大的提高,然而也有一些失败的例子.会计信息系统,是ERP中重要的子系统.本文分析会计信息系统中存在的问题,并提出相应的解决对策,使会计信息系统能够为企业决策者提供真实、准确的会计信息,提升企业的核心竞争力.     

“全盘西化”与“外国月亮”

从最近极少数人提出“全盘西化”的主张,想到改革开放伊始曾一度泛起的“外国的月亮圆”之论,当时那股资产阶级自由化思潮蛇延蔓展,着实给一些人的思想带来了某些迷     

日本正在研究高速公路电脑收费系统

<正> 高速公路令人烦脑的问题是停车收费,由于停车,往往造成车辆严重堵塞,影响了高速公路的通行率。为解决此问题日本尖端建设技术中心正在实验一种无线电电脑收费系统。该系统变汽车停车收费为行进间收费,以减少汽车聚积和提高公路利用率。 该系统为一套无线电-电脑装置。在公路收费处设置多台电脑,每台电脑连接一个立在路旁的无线接收装置。在高速公路上行驶