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21.
<正>美国科学家新近发表了两份研究报告。他们在研究报告中指出,如果我们将那些被称为"绿色燃料(green fuels)"的"生物燃料(biofuels)"在其生产和使用全过程中所释放出来的"温室气体(greenhouse gases)"都考虑在内的话,我们将会发  相似文献   
22.
袁成 《交通与港航》2007,21(5):46-47
<正>如今,在美国,人们谈到节约燃料消耗、提高车辆燃料经济性的时候,往往就会很自然地想到"混合动力驱动(hybrid drive)",并颇为高兴地说,此种电/油混合动力驱动的方式,能使汽车在市内道路上行驶的燃油经济性指标,高达50m.p.g.(即:每加仑燃油行驶50英里,折合4.7 L/100 km)。  相似文献   
23.
24.
袁成 《交通与港航》1999,13(3):40-42
主要由于无序发展而引起的持续水荒,导致性本和顺的马来西亚公民深感不安,并促使外国投资者怀有戒心。  相似文献   
25.
德国的城市公共交通   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁成 《交通与港航》2008,22(1):46-49
<正>德国的城市中,一般都具有设施相当完善且运营效率高的公共交通系统。在具有一定规模的城镇中,至少设置有一个公共汽车系统。在规模较大的城市中,还另外设置了多种不同模式的公共交通设施。由于公共交通设施非常完备,人们往往不需要自驾私人小汽车出行。本文介绍了德国城市中常见的几种公共交通设施、交通地图和交通标志、公共交通的车票  相似文献   
26.
袁成 《交通与港航》2000,14(3):40-44
介绍压缩天然气的主要化学成份、发动机的改装、CNG供给系统、CNG发动机的废气排放问题和耐用寿命等。  相似文献   
27.
袁成 《交通与港航》2002,16(4):42-44
介绍旧金山缆车近几年来的严重误点情况,以及最近采取一些整顿措施后的改 善趋势。  相似文献   
28.
纽约驾车难     
袁成 《交通与港航》2005,19(1):42-43
<正>纽约市是美国的最大城市和最大海港,位于美国东部的哈得孙河东岸,濒临大西洋.面积830km2.是重要的国际贸易港口,经济和金融中心。城市中心的曼哈顿(Manhattan)区,面积57.7 km2为全市精华,摩天大楼林立。金融资本的大本营华尔街以及世界知名的娱乐场所集中地百老汇大街,均在曼哈顿区。联合国总部设在该区东河的西岸。曼哈顿区人口稠密,虽有十分发达的地铁网络,但街道上的各种汽车,仍终日首尾相接(见图1),十分拥挤和堵塞。曾经有一位《芝加哥论坛报》的特约记者写过一篇文章,描述在纽约驾车的艰难。他用的标题是《在纽约市驾车,是一种对胆量  相似文献   
29.
OHV与OHC之争     
袁成 《交通与港航》2004,18(3):46-49
该文介绍美国两大汽车制造商对于汽车发动机结构采用顶置式气门或顶置式凸 轮轴两种设计的争议。  相似文献   
30.
毛泽东对建设有中国特色社会主义道路的探索袁成毛泽东同志是探索建设有中国特色社会主义道路的奠基人、开拓者。他生前虽然没有直接提出建设有中国特色社会主义问题,也没有形成理论体系,但他在长期的革命和建设的实践中,坚持把马克思主义普遍原理同中国革命的具体实际...  相似文献   
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