论恶意逃避债务行为的刑法规制

现实社会中大量出现的恶意逃避债务行为表明仅靠民事救济和道德说教来抑止逃债是不够的,必须通过刑事立法设立专门的“恶意逃避债务罪”来打击这些“逃债人”,才能从根本上遏制恶意逃避债务的恶劣行径。从犯罪构成来看,恶意逃避债务罪侵犯的主要客体是社会主义市场经济秩序;其客观方面表现为债务人有履行债务的能力,但履行期限满后,采取转移、隐匿财产或其他阻碍方式,逃避债权人债务,数额较大的行为;该罪的主体有自然人和单位两类;其主观方面是具有恶意不归还债务的目的。从刑事责任来看,对恶意逃避债务的犯罪人应主要进行经济别裁,大敢适用罚金刑和缓刑。     

众数就是位置平均数及其他——与范赞成先生关于《众数之误》商榷

文章对<众数之误>一文不准确之处进行了分析,指出众数就是位置平均数,现行统计教材中关于众数的内容基本正确,并希望与该文作者及读者进行交流.     

产业集聚对创新活动空间差异的影响——基于中国制造业数据的实证研究

从空间角度探究中国制造业创新活动差异的形成原因。在产业集聚知识外溢的假设前提下,主要考察中国国家行业标准分类3位码下161个产业的两种产业集聚结构（专业化和多样化）对区域产业创新活动的影响,此外还验证了多样化的产业集聚结构在不同的市场化水平和技术密集程度下对区域产业创新活动的影响。     

城市群可持续发展水平演化及其影响因素研究——来自中国十大城市群的证据

采用基于变异系数的灰色关联分析方法,度量2002-2011年中国十大城市群可持续发展水平并分析其收敛性和影响因素。研究发现:十大城市群在经济发展水平、社会进步程度、生态环境状况、资源供给能力方面呈现显著的差异,城市群可持续发展水平并没有与经济增长的大趋势保持一致;城市群可持续发展水平收敛特征具有分区域特点,全国样本具有非绝对收敛但条件收敛的特征,东部地区城市群绝对收敛特征不显著,但条件收敛特征较明显,而中部与西部城市群具有绝对收敛和条件收敛特征;经济发展水平、社会进步程度等变量与城市群可持续发展水平之间正向相关,但其影响程度在不同区域具有显著差异。     

当代中国农民的居住和迁徙自由权

人作为动物,享有居住和迁徙自由的本能权利。在人类文明的发展进程中,居住和迁徙自由已经上升到国际人权法律的层面,成为举世公认的一项基本人权。20世纪50年代以来,中国在照搬苏联模式建设社会主义中,建立起城乡分离的二元户籍制度,人为地将农民限制在农村,使农民丧失了宝贵的居住和迁徙自由权。在坚持以人为本、树立科学发展观的今天,彻底废除二元户籍制度,恢复和保障农民的居住和迁徙自由权,以自由看待发展,已成为人们的共同关切。     

近代人文精神对马克思主义的影响和作用

“一个幽灵,共产主义的幽灵,在欧洲徘徊”。马克思主义的创始人马克思和恩格斯借用这个提法是为了说明共产主义在19世纪40年代的欧洲,已经成为一种强大的政治力量,令资产阶级和一切反动势力惶惶不安。马克思主义诞生于19世纪40年代的欧洲决非偶然,它不仅是社会政治经济发展和人     

能源价格波动对中国物价水平的潜在与实际影响

目的/意义原油作为重要的工业原料、大宗商品和战略储备物资,其价格波动对全球经济发展具有重大影响,对原油价格进行预测是能源经济领域的热点研究课题。对国际原油价格预测的主要方法进行系统梳理并展望未来研究方向,有助于该研究领域的纵深发展。设计/方法基于295篇国际期刊文献,对国际油价预测的发展阶段、发表期刊、研究机构等进行归纳总结,然后对近二十年油价预测领域的主要研究方法进行系统梳理和分析,最后对油价预测工作进行评述和趋势展望。结论/发现自2008年金融危机后,油价预测研究快速发展,相关文章主要发表于能源经济领域的权威期刊《Energy Economic》。现有油价预测方法主要包括计量模型、机器学习和混合预测模型。展望未来,利用高频日内交易数据,融合计量和机器学习前沿方法,对原油价格进行区间预测或概率密度预测是值得探索的方向,此外还应深化油价预测结果的实际应用价值。     

碳限额与交易约束下的企业制造/再制造生产决策

目的/意义随着再制造经济效益和环境效益凸显,越来越多的企业进入再制造领域,与原制造商进行竞争或合作。考虑到碳排放约束,企业面临的生产决策更加复杂。设计/方法基于消费者对新产品和再制造产品的异质需求,构建了制造商和再制造商之间的竞争与合作博弈模型,探讨碳税对制造/再制造决策的影响;结合数值仿真,分析了竞争与合作模式下碳税对企业利润及碳排放的影响。结论/发现不同模式下,企业可根据再制造产品碳排放强度选择不同的生产策略;碳税总是会抑制新产品的生产,当再制造产品碳排放强度低于一定数值时,碳税会促进再制造产品的生产;再制造商竞争会挤兑新产品,使制造商利润减少,再制造门槛提高;当碳税不超过一定限度时,合作模式能够实现经济效益和环境效益双赢。     

南海港口区域合作机制的构建与完善——以“海洋命运共同体”为视角

现有的南海港口合作机制在促进港口基础设施建设、提升港口口岸便利化和维护港口安全方面起到了积极作用。随着发展的深入,现有机制暴露出合作理念缺位、机制间协调不足以及具体规则缺乏强制力等现实问题。要解决既有合作机制的不足,需要引入"海洋命运共同体"理念作为义利观和方法论,凝聚合作国发展合作共识,构建统一的区域合作机制,采取务实措施提供优质港口公共产品,将南海港口合作机制的构建与完善作为践行"海洋命运共同体"的试验田和示范区。     

基于语料库的中菲官方南海话语立场表述对比分析

以Biber等的立场标记分类为框架,以中菲官方涉南海立场文件为语料,采用计量对比和主题挖掘的方法探讨中菲官方南海话语立场表述特征。数据结果表明,中国官方南海话语的立场表述相对客观,对话性强但确定性弱,倾向于主张中国在南海的历史性权利和法理依据,塑造了"和平、合作"的形象;菲律宾官方南海话语的立场表述则更为主观且坚定,彰显其强硬的态度,企图借助情感渲染和价值判断建构"合理索权"的形象。