高职经管专业校内实训教学体系构建问题探讨

本文通过对高职经管专业实训与实验教学特点的探讨,结合高职经管专业实训与实验教学体系设计中存在的问题,以会计专业为例探索了高职经管专业实训与实验教学体系的构建等现实问题。     

树立统计权威 发挥统计职能作用

权威,是使人信从的力量和威望。就统计工作而言,统计权威则是实施统计工作职能的力量,这种力量的大小则关系到统计职能实施的好与否,当统计权威得到加强时,统计的职能作用就能得到顺利实施,反之则不能很好地发挥其职能作用。权威,是发挥统计职能作用的保障。目前,随着社会主义市场经济体制的逐步建立和不断完善。新旧体制尚在转轨和完善中,计划经济向市场经济过渡,经济利益主体多元化使单一的、命令式的全面统计失去效用,而以抽样调查为主体,多种统计调查方法并存的方式尚在探索中,这种新的调查方法依托的力量显得很脆弱,主要表现在以下几方面。     

剩余收益估值模型的适用性——以沪深金融业上市公司为例

以2003-2008年沪深金融类A股上市公司为样本,对剩余收益估值模型在不同盈亏状态、不同信息质量,以及不同规模等方面的适应性进行了检验,同时对不同状态下净资产账面价值、剩余收益和成长性的价值相关性进行了检验。研究发现：在盈利状态和亏损状态、不同信息质量,以及不同规模情况下剩余收益估值模型的适用性存在显著差异,成长性也是也是影响剩余收益估值模型的因素,同时净资产账面价值和剩余收益都具有价值相关性,且互有增量价值相关性。     

蔡元培教育思想研究

蔡元培在中国近代教育思想发展史上是一位里程碑式的人物。他的教育思想主要有以下内容提出"五育并举"的教育方针;厉行高等教育改革;坚持教育独立主张;提倡妇女解放;针对不同对象实行不同教育;积极倡导社会教育。这些内容是他整个思想体系的一个重要组成部分。可以说,蔡元培是中国近代资本主义教育思想的集大成者。     

伊壁鸠鲁哲学的本体论思想探究

伊壁鸠鲁哲学是以原子本体论为根本内涵的思想理论,其主要内容包括永恒运动论、虚空存在论、感觉准则论、朴素唯物论.伊壁鸠鲁哲学的原子本体论对解决“一”与“多”的哲学问题,为自然哲学注入了自由精神、增添了本体论中的伦理内涵和奠定无神论的重要启蒙基础具有重要的哲学价值.     

共享单车运营立法规制管窥

近年来迅速发展的共享单车在运营中在为市民出行带来便利的同时,亦存在挤占城市公共空间、妨碍城市交通安全等突出问题,通过对国家一元多层次的立法体制分析,研究共享单车运营立法的科学规制。研究认为,共享单车运营的立法层次属于地方立法,应当由设区的市、自治州的人民政府制定规章,且主要在其市区内实施;共享单车运营的立法内容,应遵循绿色、共享、鼓励、规范、安全等基本原则;相关立法还需要明确将共享单车纳入城市道路发展规划,适当控制投放数量,明确共享单车运营法律关系中存在的监管者、运营者和使用者主体的法律责任;监管者应对运营者租金的收取与押金去向等行为进行合理监管,建立合理的共享单车运营竞争机制,依据城市交通系统现状以及共享单车饱和度等因素,设立共享单车运营企业的准入机制,促进共享单车与其他城市交通的有效兼容,实现城市交通公共资源配置的系统化、规范化、合理化。     

南宁地区边贸发展中的问题与对策

一、南宁地区边贸发展的现状 南宁地区具有发展边贸的得天独厚的优势。一是具有沿边的区位优势:南宁地区与越南有着533公里的陆地边境线,宁明、凭祥、龙州、大新四个边境县(市),有15个乡(镇)、54个村民委员会199个自然屯与越南北方的广宁、谅山、高平3个省10个县32个社216个自然屯接壤,沿线通商口岸、边民互市点、边境贸易点众多,边境全线已开放的边贸互市占13个,边境口岸11个。其中国家口岸2个(凭祥友谊关、龙州水口关),地方小额贸易口岸4个(宁明的爱店、凭祥的平而、龙州的科甲、大新的硕龙)。各口岸边贸点交通便捷,人货往来方便,加上1996年2月14日途经凭祥的中越铁路恢复了国际客货联运,中越双方交通更为便利,往来更为顺畅,南宁地区发展边贸的区位优势更为突出。二是南宁地区与越南不仅地理相邻,而且边民习俗相近,语言相通,通贸历史悠久。凭祥和龙州自古以来就是通商商埠。清同治至光绪年间,凭祥边民就开始用我国的小商品通过边境小道销向越南,而越南的农副土特产品也通过边境小道进入中国。特别需要一提的是,援越抗美时期著名的“友谊关小道”就连接着双方边民的经贸往来。三是我们与越南在经济、技术、贸易上有很强互补性。     

多种生态学:人类学,文化与环境

多种生态学：人类学,文化与环境凯·米尔顿本文阑述了人类学对人类社会与环境之间关系的独特观点,也阐述了人类学与当代环境问题议论之间的关系。生态人类学的早期诸学派的特点是不同程度地囿于环境决定论,但是从５０年代末开始建立起两个新学派。一个是借鉴生物学的生态系统学派,它探讨人类群体在生态系统中的作用;另一个是“民族生态学”的研究,它是更广泛的认知人类学的一个分支,探讨的是基于不同文化的人的环境观。对文化观的集中关注促进了一种极端形式的文化相对论的发展,它的论点最近从人类学学科内外受到挑战。近年来,人类学家还对现代派的两分法（思想与行动、心与身、文化与自然等）进行了激烈批评,这种两分法一直在西方科学中占据牢固地位。这些趋势塑造着人类学在当代环境问题讨论中扮演的角色。在技术上,人类学的知识可以用来解决具体的环境问题,也可以用来寻找可持续的生活方式。此外,人类学理论的性质使人类学在环境问题辩论中不言而喻地持这样的立场：让地方控制环境资源而不是对环境资源进行全球性控制,同时保护文化的多样性作为人类生存的一个战略     

全面实施“四四三”行动计划系列报道——落实科学发展观 强势推进“443”——访市发展和改革委员会主任覃金平

2004年满载着发展的喜悦离我们而去，新的一年正骄健地向我们走来。当读者朋友看到我们推出的“全面实施443行动计划”系列报道之三时，主持这个栏目的原市发展计划委员会已正式更名为市发展和改革委员会。机构名称虽然变了，但在新的一年里，这个栏目还将一如既往办下去。“全面实施443行动计划”系列报道自去年《徽州社会科学》第五期推出后，不仅得到了市领导的肯定，而且引起了各级各部门的关注，许多部门领导和作者还纷纷撰文参与这个栏目，这充分说明“443”行动计划是凝聚人心、引领发展的一面旗帜，是完全符合全市人民共同意愿的行动纲领。2005年是“443”行动计划推进年，也是我市进一步贯彻落实科学发展观，全力推进经济社会发展再上新台阶的一年。在市委、市政府的坚强领导下，市发展和改革委员会将进一步加大工作力度，锐意进取，当好参谋，并通过办好这个栏目，指导推进年活动，展示推进年成果，为强势推进“443”行动计划的全面实施，掀起我市新一轮发展高潮作出新的贡献。     

列车移动荷载作用下曲线上桥梁的振动响应分析

以列车移动荷载作用下曲线上桥梁系统研究对象,采用车－桥系统的空间振动分析模型,以一箱型箱支梁为例,用计算机模拟列车过桥的全过程,计算了列车荷载作用下曲线桥的动力响应、列车的脱轨系数、轮重减载率,列车运行平稳性指标,并与直线桥作了比较,研究结果与工程实际有一定的参考价值。