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991.
<正>结合现实经验来看,随着社会经济水平提高,企业传统的财务管理运维模式已无法满足需求,需积极转换管理思路,寻求可靠的支撑,确保财务管理的质量,消除资金、资产管理的不足,避免企业危机的产生。基于此,本文以网络技术的运用为背景,探讨中小企业发展之道,以便为相关企业科学转型的提供参考。 相似文献
992.
采用自行设计问卷调查医学实习生人乳头瘤病毒(human papilloma viruses,HPV)及疫苗相关知识知晓情况和疫苗接种行为,探讨接种行为影响因素。发放问卷1 250份,回收有效问卷 1 230 份。结果显示,医学生宫颈癌知晓率为53.6%,HPV知晓率为33.3%,疫苗知晓率为54.7%。 疫苗获知途径依次为学校教育(42.0%)、官方宣传(36.1%)、媒体传播(35.2%)和人际交流(30.2%); 60%以上受访者认为疫苗安全性、有效性和免疫持续时间影响疫苗推广,54.3%的受访者能接受的疫苗费用为小于500元。受访女生疫苗接种率为15.7%,多因素Logistic回归分析显示,能接受的疫苗费用越高、认为HPV愈后会再感染、通过人际交流获知疫苗、学历高促进接种行为,而通过电视网络等媒体获知疫苗是接种行为的消极因素。因此,提高疫苗接种率需要采取综合措施,重视人际交流的信息传播方式。 相似文献
993.
随着我国社会经济的快速发展,水污染问题已成为制约流域社会经济可持续发展的重要因素。本文基于淮河流域可持续发展的要求,运用水资源生态足迹的方法对淮河流域水资源生态压力进行诊断,设计未来发展的多种情景模式,对不同情景模式的未来生态足迹进行计算,最终确定满足水资源承载力和生态压力要求的发展模式。 相似文献
994.
在大幅波动的世界航运市场上,营销投入和需求波动是航运供应链上船公司与船代公司共同面对的双重成本压力。从而也给船公司以保证市场份额和竞争力为目的,而对船代公司采取“利他”行为提供了可能环境。本文构建了船公司与船代公司组成的风险厌恶型航运供应链,运用Stackelberg博弈模型,分析船公司的“利他偏好”行为对航运市场各方决策行为以及航运供应链纵向合作的影响。研究发现:(1)船公司的“利他偏好”会激励船代公司加大营销投入、拓展市场需求,从而提高航运供应链整体收益和竞争力;(2)虽然效果不及“纵向联盟”,但船公司的“利他偏好”可以加强航运供应链的纵向合作;(3)收益共享成本共担契约可以实现风险厌恶型航运供应链的契约协调,提高航运供应链整体利润和稳定性;(4)船公司的“利他偏好”可以提高收益共享成本共担契约决策的柔性,更有利于强化航运供应链上纵向合作的稳定性。 相似文献
995.
人民美好生活的生成与发展是理论逻辑、历史逻辑、实践逻辑、价值逻辑的有机统一。美好生活与城市形态、发展方式密切相关。新时代能充分容纳美好生活要素的公园城市是绿色治理的现实目标。打造绿色空间、完善绿色政策、推进绿色“微”治理、培育绿色文化、科学测评生活质量、形塑绿色人生等,是全面落实绿色发展理念,加快以公园城市实现人民美好生活的绿色路径。 相似文献
996.