用"两线并举"战略推动"两个强省"建设——简评《湖北:中部工农业大省人与自然和谐研究》

统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放,是科学发展观的基本要求.但这"五个统筹"之间是什么样的辩证关系,却少有人论及.陈文科等同志的新著<湖北:中部工农业大省人与自然和谐研究>对此作了阐发.该书指出:"在五个方面协调中,经济社会协调发展和人与自然和谐发展是重中之重,前者体现了科学发展观的第一要义是发展,是包括经济和社会互相促进,经济增长与人民物质文化需求同步提高的发展;后者则体现了经济社会发展对自然资源和生态环境的依存、合理开发和保护的关系.     

西部金融结构分析与优化模式构造

西部地区金融发展滞后表现在金融结构长期处于失衡、资本积累难度大、金融资源利用效率低和金融市场发育不成熟。美国发展区域经济中实施区域金融政策取得了成功 ,针对我国西部地区地域广、经济基础薄弱和金融环境落后等实际状况 ,在西部开发中需要把金融政策统一性与地区差异性协调起来 ,实施有针对性的区域金融政策     

马克思主义整体性研究的战略思考

一、马克思主义整体性研究的时代背景和任务 随着马克思主义的广泛传播和实践发展,"马克思主义"一词的内涵在日益丰富的同时,其内部的分歧也越来越大.各种"马克思主义者"之间不仅观点分歧、立场差异,甚至达到相互否定、攻击、难以认同的地步.这种分歧不仅不利于马克思主义者之间的团结、交流和合作,而且对马克思主义的传播和发展也带来很大的不利影响,对马克思主义者事业的发展已经产生了严重障碍.     

新见封泥与秦县印制变迁

秦印制度对战国至秦统一的历史进程多有反映,由封泥所见县印切入,可揭示相关面貌,并增进对秦汉、汉唐政治制度演变的认知。秦印称谓经历由“玺”而“印”的变化,时间非以秦统一为界,而在统一前夕。天子印称“玺”、吏民印称“印”,与秦统一“正用字”“正用语”的旨趣尚不尽同,后者属“非制度”行为,故曰“群臣莫敢用”。“通官印”指可通于上的“通官”群体用印,对称概念是“小官印”。“官”指官吏而非机构,“小官印”不是“小”的“官印”,而是“小官”的“印”。秦代“小官印”“少官印”是指少吏所持官印。与后世唐代不同,秦官印主要是吏员印。机构主官用印使用职官省称,凸显机构名称,反映秦主官用印时吏员印、官署印属性合一。秦县、乡印存在不同写法,如“绵者”与“绵诸”、“灋丘”与“废丘”、“卿”与“鄉”,是秦“同书文字”的体现,时代分属统一前后。用字之外,界栏也是判断用印时代的重要参考。秦及汉初“道”官不置乡,或设“部”管理,部印之“部”与马王堆地图所见之“部”的性质相近。     

论北宋词的女性化特征演进史

本文在阐释了词的女性化特征的前提下,主要描述了北宋词的女性化特征演进历程。笔者先对北宋词史链条上的每一个词人的风格进行个案梳理,然后用史学模式和史学思维重新构建北宋词女性化特征发展流变的整体框架。柳永、东坡、美成等的个案研究意在梳理出词人之间在词风上互相传承的关系,以此归结出词的本质属性--女性化特征的演进过程。     

行政裁量基准的法理思考

规则与裁量的问题是几千年来法学和法律发展的主题与动力,二者在不断博弈过程中达成了妥协,既要有规则来实现形式正义和控制裁量权,又要有裁量权缓和法律的僵化与滞后。行政裁量基准提出的目的是限制行政裁量权,在本质上仍然是以法律规则作为行政裁量权的控制工具,通过细化或者具体化法律规则控制行政裁量权,规则与标准造就了行政裁量基准的不同成本与效果。     

数字娱乐信息产业市场运营模式:中韩两国比较

数字娱乐信息产业的特点使其市场运营模式有别于传统娱乐产业.中国数字娱乐信息产业拥有巨大的市场潜力,探索适宜的发展途径是其当务之急.数字娱乐信息产业的高风险性,致使企业往往因营销策略失败而退出市场.缺乏激励的环境和高企的市场集中度是我国产业前进的障碍.网络游戏产业作为数字娱乐信息产业代表,通过对中韩两国数据比较,对目前并存的多种市场运营模式进行实证研究,推导符合中国国情的市场运营模式,从而推动产业发展.     

赫哲族传统交通工具研究

本文对赫哲族的交通工具进行了全面研究,分析了交通工具的形成原因,探讨了交通工具的使用、形态、材料和结构所具有的特点,揭示了交通工具所体现的实用功利性、使用便利性、原始本能性、技术智慧性和自然纯朴性等审美意蕴。     

堆垒级数部分和的一般公式

利用阶乘幂差分的重要性质,得到堆垒级数部分和的一般公式.     

加速东部沿海欠发达地区发展的有效路径研究

依据众多的经济发展理论分析沿海欠发达地区存在着五方面的问题:技术创新与制度创新能力弱,生产力发展水平低下;农业比重过大,产业缺陷较明显;地理位置偏僻,中心城市的经济辐射作用相当有限;经济发展落后,人口规模相对偏低;平均国民收入水平低,消费与投资均陷入不足的恶性循环.因此,应该改善当地的交通条件,促进制造业产业集群的形成,加快沿海欠发达地区城市化发展进程,扶持服务业,大力发展旅游业,以加速东部欠发达地区的发展.