实施名义负利率政策真的有效吗？——基于日本的数据及启示

名义负利率政策是日本非常规货币政策的重要组成部分,具有重要的研究价值。以日本名义负利率政策为研究对象,先引入IS—Phillips模型构建名义负利率政策传导机制的理论框架,再运用TVP—SV—VAR模型检验名义负利率政策传导多渠道的效果。脉冲响应结果显示,名义负利率对汇率影响不显著,对其他中间变量产生短期影响;在最终变量上,名义负利率通过信贷对通货膨胀影响显著,通过消费对经济增长影响显著,通过资产价格对经济增长和通货膨胀的影响短期内较显著,但持续时间有限。因此,实施名义负利率政策的有效性与传导渠道的通畅性密切相关,同时需要货币政策与其他政策的协调配合。     

晚期现代性：反思的制度性与终结——解读吉登斯的《现代性与自我认同》

本文以《现代性与自我认同》为出发点,并从“制度化的反思”这一吉登斯的重要指认伸发开去,论述了反思的制度性与现代性之间相互作用的错综复杂的关系。关系化的现代化与关系重构化的现代化是现代性发展的两个阶段,反思在自我认同的机制下上升为一种建制,使晚期现代性的关系再结构化具有反省的特征。制度化的反思是晚期现代性的核心环节,它将社会的重构引向现代性的纵深发展与全球扩张,也引向更深层次的奴役和控制。众役性的发生,使反思成为可疑,反思的终结悲剧式地结束了知识分子的命运。     

略论从实践的观点理解马克思主义哲学的本质

在现行的马克思主义哲学教科书中 ,实践的观点虽然得到了一定程度的重视 ,但主要是把实践理解为认识论的范畴 ,认为实践的观点是马克思主义认识论首要的和基本的观点 ,这是有片面性的。实际上 ,实践的观点 ,是马克思主义哲学区别于以往一切旧哲学和现代西方哲学的理论实质 ,是奠定马克思主义新世界观基础的最高原则 ,在马克思主义哲学的全部内容中都体现着实践的基本精神。马克思在哲学思想史上的最大功绩 ,就在于把哲学理论建立在实践的基础上 ,由此彻底改变了传统的哲学思维方式 ,并提出了一种对世界的崭新的理解方式。他指出从前的唯物主…     

嘿，您说的那个我懂

正人呀,一旦上了年纪,就会变得越来越健忘,经常说出类似"呃,那个什么"的话。不过,这种经常性的健忘是最近才来势凶猛的。"呃,那个什么……"和同行在一起时,这样的话语像皮球般在彼此间抛来抛去。友人之间的事呀,同行之间的事呀,熟知的东西呀,居然忘了一半。刚想起一个话题,却怎么也想不起某个人的名字:"呃,那个……就是在那里见过的呀……""是的,是那个……"说来说去,就是想不起某个人的名字。好在"那个"是什么,大家都心知肚明。有时我在老伙伴南伸坊面前"那个"说多了,     

虚拟品牌社区中顾客价值共创行为研究北大核心CSSCI

大量商业实践表明虚拟品牌社区已成为企业塑造和推广品牌的重要场景,因此,认识并把握社区中顾客价值共创行为背后的动因与利益诉求,可以促进顾客与企业更好地创造价值。本文界定了虚拟品牌社区中顾客价值共创的反应行为与公民行为,运用刺激-机体-反应理论,结合社区调研,构建了虚拟品牌社区特征、顾客参与社区的收益对价值共创行为影响的模型,提出假设并运用有效数据进行实证检验。结果表明,顾客反应行为受到消费功能、社交与自我成就以及享乐收益的显著正向影响,公民行为受到社交与自我成就收益、享乐收益的显著正向影响。当顾客反应行为受到消费功能显著影响时,公民行为并不受到显著影响;但公民行为受到社交与自我成就收益的显著影响。     

七律·赞十圣

正~~     

我国ISP企业人力资源管理的变革路径

现有的人力资源管理模式对国内ISP企业而言已明显滞后。建立基于知识管理和学习型组织的新型人力资源管理体系,方能保证国内ISP企业的持续发展。从塑造新型组织文化、建立虚拟运营小组、引进知识管理流程、创新绩效考核体系、推行宽带薪酬制度、实施人力资源管理系统等方面,提出了变革ISP企业人力资源管理的六种路径。     

大学生群殴事件的反思

大学生群殴事件是在社会结构转型、社会矛盾凸现、刑事案件高发与高等教育日趋大众化的背景下发生,已成为高校的治安隐患,引起了社会的广泛关注。本文从群殴事件的特征、原因、对策等方面进行探讨,以便有效遏制其发生和蔓延。     

基于企业货运设施的城市货运交通生成及分布建模方法研究

近年来电子商务的活跃导致城市货运需求激增,对货运交通规划提出更高要求。目前城市货运交通需求预测依赖于传统交通规划四阶段模型,该模型在交通需求生成阶段基于土地利用类别均质假设,在不同土地利用形态下货车生成率保持不变。企业货运设施是生成货车需求的一类重要土地利用形式,研究其货运生成对掌握城市货运交通的总体流向有重要价值。鉴于现有方法对货车生成行为机理解析的不充分,该文基于货运交通生成及分布的基本特征,通过实地调研和货车轨迹数据分析,研究企业货运设施货车生成率的空间异质性,并与传统基于土地利用类别的建模方法进行对比。以上海市嘉定区安亭镇及南翔镇为例,利用VISUM交通仿真软件对两类建模方法下的城市货运交通生成及分布结果进行仿真模拟。最后,利用上海市一周的货车轨迹数据提取出货车真实OD,并与两类建模的交通分布结果进行对比分析,验证了基于企业货运设施建模方法的相对优越性。该文为提升货运需求预测能力,优化城市货运交通规划提供参考。