抱诚守真 笃定前行——访中国农业银行南宁金洲支行行长何海燕

在业务上,她眼光独特,巾帼不让须眉,带领所在支行取得了不菲的成绩：荣获全区农行2012年度“金钥匙春天行动”储蓄存款特殊贡献奖、全区农行2012年度“金钥匙春天行动”网点日均排名增量奖、全区农行2013年度“金钥匙春天行动”储蓄存款特殊贡献奖、全区农行2013年度“金钥匙春天行动”网点日均排名增量奖等。而更难能可贵的是,她把工作当成了爱好,当成了生活的一部分。     

弘扬设计精髓 建构理想境界——访广西艺术学院建筑艺术学院院长黄文宪

少年岁月 萌发设计梦想 黄文宪祖籍是有着上千年历史的南粤历史文化名城——广东新会。提到家乡,他非常骄傲,因为新会是中国出院士人才最多的地区之一,新会籍的中国院士多达32人。     

多元视角下的项目成效：学校管理层视角

我自2009年开始在广州市某中学推行从香港移植过来的“共创成长路”青少年正面成长发展计划。在过去三年推行该计划课程的过程中,我除了定期进行观课记录,探讨老师们推行该计划时的处理方法与原订的计划有何异同外,也分别对学校管理层、执行该计划的老师和社工、参与该计划的学生进行访谈,总结他们对该计划的反馈信息。     

中国城镇化:历史道路、制度根源与国际经验

中国城镇化发展的每一个历史阶段,都对应了中国经济社会发展中需要解决的核心问题。当前中国城镇化发展面临的瓶颈,其形成有深刻的社会历史制度根源。要从全球及中国发展大战略的角度,历史性地考察中国城镇化道路的历史演变及其逻辑,探寻中国城镇化发展瓶颈的社会历史制度根源,并借鉴国际经验,推动新型城镇化的健康发展。为此,需要在战略认知方面,突破城镇化发展传统思维的束缚,形成创新性的新型城镇化发展战略的理念;在制度建构方面,形成推动和保障城镇化发展的有针对性的战略框架;在动员多元主体力量与资源方面,要实行多元主体间的协调合作,打造城镇化发展的组织化支持系统。     

公民治理意识、公民精神与草根社区自治组织的成长

进入21世纪,创建以公民为中心的治理结构被改革家视为创新的复兴实验过程。本文基于对长三角地区三个城市的实证调查,对公民治理成长之基本现状进行解析,接着针对草根社区自治组织成长之影响因素中公民治理意识、公民精神的作用进行Logistic回归分析,并在详细解析的基础上尝试探寻社区中公民治理的真实图景及影响和制约其发展的深层原因,期望可以为我国草根社区自治组织与公民治理的成长提供一个基本的理论和实践分析框架。也期望本研究可以为我国草根社区中不断成长的公民治理与草根民主的学术研究和实践发展尽其绵薄之力。     

西南屯堡科田买卖契约的法律史分析——以吉昌契约为例

关于科田的属性、地位和作用等,前人做了不少研究,但是由于材料限制,通过分析明清以来科田流转的具体个案,来对其性质、流转等问题进行论证的尚未见之。本文以新发现的吉昌契约文书为材料,就西南屯堡科田流转中的特征进行了法律史的分析和总结。     

中国孝悌传统及其现代转型

孝悌是中华文化的本源,也是儒家精神的根本基石。由于时代的变迁,孝悌传统中的一些内容已不合时宜,但通过适当的现代转型,这一传统能够焕发生机,仍能在现代社会中发挥独特的功效,促进社会的和谐。     

基于社区视角下的农村环境管理探讨

市场机制对农村环境管理具有灵活性、低成本性,但是由于环境问题的外部性,市场失灵容易发生.运用政府管制手段可以加强环境管理的公平性,但是由于环境治理的政府主导型特征,政府失灵容易发生.社区作为介于政府与市场之间的第三部门,可以运用其独特的社会资本参与环境管理,以其自身所具有的灵活性、低成本性、信息优势和高效性,克服市场失灵和政府失灵现象.     

“破五唯”研究文献的分析和评价——基于文献计量和内容分析的双重视角

随着国家“破五唯”相关政策的不断出台,国内学术界对“破五唯”相关问题的研究也不断推进。本文从科学学的视角,以国务院政策文件库中已发布的政策文件以及中国知网收录的报纸文献、学术期刊文献为原始数据,采用文献计量法和内容分析法,从文献数量、文献被引量、主要研究力量、主要研究主题、主要研究内容等方面就“破五唯”研究进行了一次比较系统的分析和评价。结果发现,国内与“破五唯”相关的研究仍处于初始阶段,尚缺乏基于坚实的学科基础、能分门别类地系统论述“五唯”问题的成因并提出具有可操作性策略的高质量研究成果。后续研究可以在进一步重视和提高各类研究的协同效应、从评价学中汲取更多的理论支撑、进一步加强具体可操作的对策研究和适时开展系统化的“破五唯”政策成效评估等方面着力。     

城市交通中车辆择路行为实证研究

随机、时变的交通流分布,偶发的交通事故等因素导致了路径随机的车辆旅行时间,也决定了现实城市交通网络中只存在随机最短路.已有的路径选择研究大都假设人们力求选择最短路,而通过实际调查发现:人们的择路行为依赖出行情景,随出行目的、约束时间、对路径的熟悉程度以及路径的不确定程度而变化.验证了城市交通中人们在不确定环境下的择路行为也符合展望理论.