建设银行筹资业务发展战略的思考

建设银行筹资业务发展战略的思考彭庆怀，董理，潘绿德，贺国华随着社会主义市场经济体制的确立，专业银行向商业银行转轨势在必行。壮大资金实力，是银行全面实行资产负债管理，建立以最大利润为第一考核目标的前提条件，近几年来，建设银行打破原有经营模式，筹资业务迅...     

论毛泽东、邓小平、江泽民对传统民本思想的继承和超越

中国古代的民本思想萌芽于西周之际,形成于春秋时期,在战国时达到成熟,战国以降,无重大发展,直至明清之际,才达到民本思想的顶峰。因此,传统民本思想是具有全民认同的影响中国统治方略达几千年的政治思想。毛泽东、邓小平、江泽民抛弃其封建性的糟粕,吸收其人民性的精华,进行综合创新,从而彻底实现了传统民本思想的现代化转换。一、传统民本思想的内在矛盾中国传统的民本思想都主张以民为主体,以民为本位,而且承认民众是创造历史的主人,将民众的利益置于君主利益之上,主张“听于民”,这在当时显然是先进思想。但是,传统民本思想未曾论及如何…     

张爱玲小说结构模式的美学意蕴

张爱玲小说不仅在内容上有循环内指的特点,而且结构模式也带有一种循环美感。其作品呈现出艺术完整性,富于艺术韵律,也易于为读者所接受。张爱玲小说整体的结构模式需要用一种全知视角来加以表现,这使她笔下的人物和故事成为一种“精神样本”。用全知视角是张爱玲的“有意为之”,这种视角的选用甚至使其小说结构模式所产生的美学意蕴超出了故事情节和人物形象本身的意义。在自我反思意识的关照下,文本的意义已经超越了单纯的娱乐功能,有助于新的自我意识的生成,更有助于培养理性的读者。情节的周而复始并非原地不动,而是经过一个否定又否定的过程,其中既蕴含一种独特的美学意蕴,又对其要表达的情感内容实质上构成一种强化。     

形胜·风土·情绪——论杜牧山水记游诗多彩的内容

杜牧２６ 岁及第入仕至５０ 岁去世，其间三为幕府吏、四为刺史，所到任所有七处州郡；四为朝官，从外郡赴阙，三次由扬州经汴、宋入京，一次溯长江、汉江，经南阳武关、商山抵京。诗人在任所及途中创作８０ 多首山水记游诗，占其诗歌总数１／５ 强。他的山水记游诗描绘了山川形胜、风土人情，流露出积极仕进、怀才不遇、消极隐退、仕隐两难、思念家乡等多种思想情绪，富有时代气息     

科技法的本质特征及运行探析

本文从科技法是调整科技社会关系法律规范的视角,深入分析了科技法作为统治阶级推动科技进步的意志表现出来的一般本质特征和特殊的本质特征,探讨了科技法运行过程的周期性和特点,对科技法建设具有一定的裨益.     

大山作证──记全国政协常委宋克湘

公元１９８８年３月２５日，是一个难忘的日子。那天，北京天安门广场上风和日丽，保靖县副县长宋克湘身着土家族服装，与湘西土家族苗族自治州的几位少数民族代表一起，从人民大会堂东门外拾级而上，步人人民大会堂，参加七届全国人大一次会议。谁也没有注意到，湘西州的...     

走近何厚铧

(一)与香港特别行政区行政长官董建华的背景颇为相似,何厚铧也出身于商人世家。他的父亲何贤是澳门大丰银行的创建者,亦是澳门的社会活动家,为澳门社会做了大量的福利慈善工作,享有“澳门王”的赞誉。何厚铧在何贤13个子女中排行第12。1969年,在澳门读完初中后,便远赴加拿大留学。1978年,何厚铧在多伦多约克大学工商管理系毕业。1981年,经考试,他又成为加拿大特许核数师、注册会计师。1983年初夏,何贤被确诊为肺癌。在赴     

知识经济:中国面临的挑战与机遇

一、背景背景一。16－17世纪，英国的弗兰西斯·培根在《新工具》中提出“知识就是力量”的论断。1970年，美国的托夫勒在《第三次浪潮》中提出“后工业经济”。1982年，美国的奈斯比特在《大趋势》中提出“信息经济”。1988年，邓小平指出“科学技术是第一生产力”。1990年，瑞士提出“知识经济”．1996年，国际经济合作发展组织在《以知识为基础的经济》报告中定义：“所谓知识经济是指建立在知识和信息的生产、分配和使用基础上的经济。”背景二．美国现在的国民生产总值近1／3是由象微软公司这类的知识型企业提供的，且微软公司所创造的…     

医院餐饮管理改革的实践与探索

医院餐饮工作是医院后勤管理的重要组成部分，它直接影响着职工的工作热情与工作效率，关系到住院病人的营养与康复。研究医院的餐饮管理模式，适应市场经济的现代餐饮运行机制，转变经营模式，开辟餐饮管理新纪元。     

考虑碳交易的销售物流网络优化

物流网络优化和设计是实现物流业低碳化最有效、最直接的途径之一.科学、合理的低碳销售物流网络能够大幅降低碳排量.文章根据销售物流网络的现状,提出了经销售点和不经销售点两种销售物流模式,并综合考虑成本和环境的双重影响,分别建立了碳交易下的低碳销售物流网络优化设计模型,将碳排量转化为碳成本,最终使销售物流网络在总成本最低的前提下,实现成本、碳排量之间的平衡,以此推动物流网络节能减排.