我国物流业发展存在的问题和解决的方法

改革开放以来,我国的物流业发展迅猛,但物流社会化程度低,物流管理体系混乱,机构多元化,各自为政。这种分散的、多元化的物流格局,导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成了"瓶颈",制约了物流的发展。     

历史不能忘记──试析邓小平同志讲历史

《邓小平文选》第三卷中，邓小平同志用了不少篇幅讲述历史。其中《用中国的历史教育青年》、《吸取历史经验，防止错误倾向》、《香港基本法有历史意义和国际意义》等文章将“历史”二字置于标题中，可见邓小平同志对历史这门科学是何等重视。通读《邓小平文选》第三卷，我认为邓小平同志讲历史的出发点和立足点在于：1、继承和发展马列主义、毛泽东思想；2、总结历史经验和教训，坚持走社会主义道路；3、以史为鉴，制定现行政策；4、正确评价历史人物；5、教育人民群众尤其是青年一代，不忘历史，永远弘扬爱国主义精神。一、在《中国共产…     

“创优、分核、联利”网络管理法研究(上)

河南省宋河酒厂在实践中创造的“创优、分核、联利”网络管理法,针对我国白酒生产行业的特点,运用市场机制、资金循环和劳动等量交换原理以及系统论,总结多年来的实践经验,概括出以争创优质产品和适度价格为核心,以分级经济核算为手段,以综合指标联系利益分配为动力,硬化企业内部管理,依靠科技进步,不断提高质量和效益的融合型的现代化管理方法。经有关专家鉴定,认为此法具有较高的实用价值,为搞好大中型企业提供了一条成功之路,值得推广。本刊分两期将该书的研究报告摘要载出,供读者研究和学习参考。     

论中国企业国际化的发展道路

企业的国际化经营是企业在全球范围内合理配置资源的有效手段。目前中国企业的国际化程度和整体绩效还很低,急需科学的理论指引来提高其国际化水平。本文针对中国企业在国际化过程中观念、决策、资源配置等方面的不足,通过企业国际化的实证研究,提出了具有较强理论性和可操作性的对策建议,认为我国企业应该将“MadeInChina”逐步发展成为“DesignInChina”,将企业国际化中的“中国概念”转型为“中国模式”,从而使企业在“走出去”国际化战略上保持持续的竞争力。     

喜读蔡锦松先生新著《盛世才在新疆》

蔡锦松先生专著《盛世才在新疆》,1998年8月由河南人民出版社出版。这是中华民国史丛书·人物系列中的一部,它是作者十年心血的成果。《盛世才在新疆》全书十部分。一、从求学到从军;二、到新疆;三、在镇压反金暴动中起家;四、新疆边防督办公署的新主人;五、独裁统治的巩固;六、与中共建立抗日民族统一战线;七、炮制“阴谋暴动案”和与中共关系的恶化;八、政治转向;九、被迫离新;十、并非多余的话。加之前言与后记,共30．4万字。《盛世才在新疆》撰写难度很大,因为盛世才是个复杂人物,对他的评价一直有较大分歧。可喜的是,我…     

国有中型企业产权交易——对嘉化改制案例的剖析

国企转轨所涉及的产权交易和存量资产流动、重组的成效是成功转轨和建立现代企业制度的关键 ,而进行股份合作改制则是国有中型企业改制的有效途径。本文对股份合作改制所涉及的产权交易等问题 ,分别从公共选择理论、博弈理论以及企业治理结构和融资结构等多种角度深入解析了国有中小企业股份合作改制的合理性。     

股票价格服从跳—扩散过程的期权定价模型

股票市场上 ,重大信息的到达都会导致股票价格的不连续变化或跳跃 ,但以往都假定信息的重要性与由此而引起的相对跳跃高度无关 ,这与实际存在较大的偏差。在假设信息的重要性与跳跃的相对高度有关的情况下 ,利用无套利机会 ,推导出期权价格必须满足的偏微分方程 ,进而给出期权定价公式     

融资融券交易影响证券市场周内效应模式的非参数检验

采用非参数检验方法考察我国证券市场的周内效应模式,并比较我国证券市场实施融资融券交易前后各4年的证券市场周内效应模式的差异性,据以分析融资融券交易制度对证券市场周内效应模式的影响。得出的结论是,我国融资融券交易实施前后,证券市场均存在一定程度的周内效应,但融资融券交易制度实施前后证券市场的周内效应模式存在明显差异,从而捕捉到了融资融券交易制度影响证券市场周内效应模式的经验证据。     

冷战后美台军事关系的发展及其影响

冷战后美台关系得到发展，而美台军事关系是美台实质关系的核心。本文首先回顾了冷战后美台军事关系的发展历程，然后剖析了冷战后美台军事关系得以提升的原因。台湾问题是中美关系的核心，美台发展军事关系必然会给中美关系、两岸关系带来消极影响。本文指出了美台军事关系发展的影响和限度，笔者最后探讨了中国的对策。     

一种汽车自动紧急制动系统的测试及评价方法

为建立我国汽车自动紧急制动系统(autonomous emergency braking system,AEBS)的测试及评价方法,根据我国交通事故类型、伤亡人数及财产损失等道路交通事故基本数据,提出了适合我国城市道路车辆AEBS的多种不同测试工况。利用层次分析法搭建AEBS城市道路工况的层次模型,确立各层次间的判断矩阵,获得AEBS评价所需的各工况权重系数。通过某样品车型的AEBS实车测试对所提评价方法进行验证,结果表明:所提方法具有合理性和实用性。