试论《中国少数民族古籍总目提要》的纲领性和发散性作用

国家"十一五"规划课题《总目提要》,是目前全国范围内开展实施的大型民族古籍文化项目,它开放包容、和谐共进、科学创新的设计思路和项目原则以及实施过程中引发的一系列学科发展变化,使其在民族古籍学科中的纲领性和发散性作用日渐凸显。     

为了青山不老

在城步苗族自治县儒林镇小清溪村6组这个偏僻的山旮旯里，有一片郁郁葱葱的松林树，胸围在40厘米以上的占半数以上，活立木蓄积量达9000多立方米，这是当地面积最大、长势最好，蓄积量最多的松树林。这片松树林，就是村民张用璜、阳德姣夫妇花费25年心血营建成功的“绿色银行”。张用璜原来住在小清溪，但小清溪村6组村民的主要山、田和旱土大部分在离小清溪两公里外的“亡家殿”。“亡家殿”是个偏僻狭长的大山冲，解放前有一大富户雇请佃户在此种田看山，后因发生了一场瘟疫，人畜都死亡，这个地方便成为无人问津的“亡家殿”。1973年，20…     

中国政策性农业保险:发展趋势、国际比较与路径优化

近年来中国政策性农业保险快速发展,这与国家财政大力支持密不可分。采用描述性统计数据,梳理自2007年试点以来中国政策性农业保险的发展趋势;采用比较分析方法,选取美国、加拿大、日本等国的政策性农业保险进行对比,深入分析新形势下中国政策性农业保险存在的问题及面临的困局。研究表明：中国政策性农业保险的实践发展既与政策预期存在较大差距,与发达国家相比也还存在一些问题,包括农业保险政策目标与农业发展形势不相适应、财政保费补贴省域差异不明显、农业保险险种相对单一、财政支持农产品品种数量偏少、农业保险保障水平偏低、农业保险组织管理相对落后。据此提出农业保险政策的优化路径：进一步调整农业保险政策目标,“因省而异”制定中央财政差异化保费补贴政策,开展完全成本保险、产量保险及收入保险,拓宽财政支持农产品品种范围,提高农业保险保障水平,构建全国性农业保险管理体系。     

车辆挂靠经营的违法性及责任探析

《中华人民共和国物权法》的颁布,确立了机动车物权的设立、变更、转让和消灭采取登记对抗要件。而在机动车挂靠运营活动中对第三者侵权行为引发的赔偿责任由谁承担,则与如何确定挂靠机动车的"所有权"有着重要的关系。车辆挂靠经营属法律禁止的违法行为,在对外关系上,应以车辆登记的被挂靠单位作为确定责任承担的依据,并与挂靠者承担连带赔偿责任。     

智力资源对物质资源的部分替代与我国集约经济的发展

任何生产活动都需要一定的资源,投入资源之间会形成一定的比例。在很多情况下,投入资源之间的比例是可变的,即资源之间存在着一定程度的替代关系。理想的状况是,是根据各种资源的稀缺程度、效率等因素对其进行合理组合。根据我国经济发展的状况以及资源秉赋,我国应增加智力资源的投入、减少物质资源的消耗,即实现智力资源对物质资源的部分替代,这种替代具有很强的必要性、可能性和现实性。     

课程思政在高职食品专业课教学改革中的应用探讨——以《食品分析与检测技术》为例

全面推进课程思政建设是落实“立德树人”根本任务的战略举措,是要寓世界观、人生观、价值观引导于传授知识和培养能力之中,有助于发挥专业课育人功能,对提高职业教育人才培养的质量具有极其重要的意义。本文对食品专业课程思政现状进行系统分析,以专业课程思政和案例研究为着眼点,总结现有问题,并以《食品分析与检测技术》课程为例,挖掘思政元素、构建课程思政体系,探索融入方式和多元评价方法,最大限度发挥专业课“育人”作用,有针对性地进行课程思政改革,旨在为食品专业课程思政教育提供借鉴。     

西方机械论自然观兴衰之省察

机械论自然观渊源于古希腊的原子论,肇始于文艺复兴时期,勃兴于近代科学革命中,19世纪后半叶受到挑战,20世纪初渐趋衰微,在西方思想史乃至世界思想史上居于统治地位有年,其成就骄人其缺陋也尖锐。由它所产生的并反过来支持它的主客二分论形上学思维也与它一样命运波舛,成为被指摘的现代生态环境危机的深层思想根源。     

德国辅佐经济和谐发展的公共财政政策及其借鉴

德国的公共财政政策在促进经济和谐发展方面起到重要作用。这主要体现在对前瞻性产业、边缘性产业以及弱势企业组织的政策扶持,尤其对于科技创新与研究、结合环境保护的能源合理开发与应用以及战略性行业与中小企业,政府通过综合运用财政补贴、政府购买、税收优惠和税率杠杆等政策工具予以扶持和推动。德国运用财政政策的经验启示我们,在明确财政政策的目标及范围基础上,应当对具有战略意义的技术创新、能源应用行业以及中小企业组织等给予相应倾斜。     

交通拥堵与雾霾污染的因果关系——基于收敛交叉映射技术的经验研究

交通拥堵与雾霾污染是制约现代城市发展的两大顽疾,准确识别交通拥堵与雾霾污染之间的交互影响,有助于城市管理者重新审视现行治堵与治霾政策的合理性。本文借助大数据平台采集了我国99个城市的高德拥堵延迟指数（CDI）、空气质量指数（AQI）及六种分项空气污染物浓度日报数据,首次采用收敛交叉映射（CCM）方法实证考察了交通拥堵与雾霾污染之间的因果关系。研究发现,CDI与AQI以及CDI与分项污染物组成的动态系统均呈现明显的非线性与弱耦合特征。基于CCM检验结果,大多数城市的CDI与AQI之间不存在显著的因果关系;从分项空气污染物的角度,大多数城市的CDI与主要空气污染物之间不存在显著因果关系,但与次要空气污染物之间却存在显著的单向或双向因果关系。上述结果表明,尽管交通拥堵与雾霾污染之间有一定关联,但在因果关系上现有的经验证据并不支持两者相互影响,治堵和治霾不能“一箭双雕”而必须“双管齐下”。本文的研究在经验上丰富了关于交通拥堵与雾霾污染交互影响的讨论,对城市管理者更加谨慎与合理地制定治堵政策与治霾政策有重要现实意义。     

应用型本科艺术设计人才培养“底线”与“顶线”的思考 ——以徐州工程学院为例

在我国积极推进高校“应用型”本科院校改革与建设的过程中,科学发展观是决定其成败的关键问题。而建立科学发展 观的前提是理清高校日常教学工作与教育内容所依据和参考的标准——“底线”与“顶线”问题。而在以徐州工程学院艺术设 计专业为代表的“应用型”学科的发展过程中,由于院校间的差异,存在着制度和内容各不相同的“底线”与“顶线”问题。为此, 在应用型本科艺术设计专业办学过程中理清两条线各自的定位与标准,对于科学推进应用型高校本科层次艺术设计专业的教 育教学改革,提升应用型艺术设计人才培养水平有着十分重要的作用。