会展中心和谐共融的营造设计研究——以重庆国际会展中心设计为例

介绍了国际会展业发展的状况，分析了国际会展中心规划建设的基本思路，以重庆国际会展中心设计为例，就如何根据当地实际，塑造自身会展业特色，从产业方向、所处地形条件、场馆设计等方面进行了探讨。     

深化教育体制改革视阈下的高校固定资产管理研究

本文从新形势下固定资产的来源特点出发,深入分析了当前高校固定资产管理的种种弊端及现实影响,在此基础上,把固定资产管理置于深化教育体制改革的时代背景下,并结合我国市场化进程,对管理的意识、制度、平台、队伍以及监督机制等五个方面进行了全面的探讨,力图构建起适应时代发展需要,为建设一批世界一流大学服务的新型管理模式。     

圆弧加直线轨迹Katsevich类型的锥束CT重建算法

由于圆与直线轨迹的交点处存在轨迹变量的偏导数,Katsevich算法直接忽略了关于构造因子的分析,从而对后续重建计算产生影响,导致重建结果出现伪像。通过对该问题进行研究,确定轨迹交点处的构造因子,并推导出在平板检测器下与两段轨迹相对应的重建公式。据此引申出一个不含有关于轨迹变量偏导的等价公式,从而计算出轨迹交点处相应的重建贡献值。同时,提出使用光滑过渡函数改善因反投影区域边界的不连续性而对重建结果产生的影响。利用Forbild头模型进行仿真模拟,实验结果表明,改进的算法有效地抑制了重建结果的伪像。     

新型大行程高承载力的柔性铰链设计

针对传统柔性铰链在行程、承载力性能方面的不足，难以实现柔性铰链较大的移动范围，课题组提出了一种新型TLET柔性铰链。它是由一系列LET型柔性铰链串并联组成，采用独特的布置方式以增强柔性铰链的移动范围，在安全可靠的工作条件下实现大位移和大承载能力。采用等效成弯曲弹簧的方法推导出等效刚度模型，运用有限元分析的方法对3种材料的柔性铰链进行失效形式分析，从中选出高性能的合适材料。对比了所设计的新型铰链和传统铰链的性能，通过有限元仿真验证了新型柔性铰链设计的可行性。仿真结果表明：对于40 N的最大载荷，铰链沿x轴的最大位移为21.68 mm，z轴方向上的最大位移为25.12 mm，新型铰链的移动行程比传统铰链大1.8倍。文中所设计的铰链可用于工作行程大，负载能力高的机械装备中。     

鲁西晚古生代海相凝缩层沉积特点及地质意义

依据钻井资料、地层资料及相关地质资料，采用沉积学、层序地层学、煤地质学多学科相结合方法，对鲁西地区晚古生代陆表海沉积进行层序划分，在此基础上分析了不同体系域与凝缩层的关系，探讨了凝缩层与成煤作用的耦合特征，结果表明：鲁西陆表海沉积地层可划分为3 个三级层序和24 个小层序，每个三级层序由海侵体系域和高位体系域组成。凝缩层主要分布在海侵体系域顶部，即中期基准面旋回顶部，为1 个短期基准面旋回，表现为微晶灰岩沉积，局部地区是深水泥岩；该区凝缩层与被动大陆边缘盆地浓缩层有着本质区别，可全区对比；凝缩层与煤层形成具有重要的耦合关系，层序1 凝缩层为十四灰和下伏炭质泥岩，层序2 的为十灰和16 煤，层序3 的为三灰和7 煤组合，对应煤层的煤化作用开始时间与灰岩形成时间一致，可以用海侵事件成煤模式来解释。     

英国商业捕鱼业安全状况分析

介绍英国商业捕鱼业概况,分析英国海洋捕捞渔船和船员的安全状况。结果表明：1997—2007年间,平均渔船事故率为47.9起/1000艘,并且自2002年以来有上升趋势;机器故障占事故总数的62.8%;船长为15～24 m的渔船全损率和事故率远大于船长〈15 m的渔船;渔船船员平均死亡率为99.7人/（100 000人.年）,是农业、狩猎业、林业和渔业（不包括商业捕鱼业）的平均死亡率（9.5）的10.5倍,是所有行业（0.9）的110倍。可见,商业捕鱼业是到目前为止英国最危险的职业。     

环境公益诉讼动力不足对策研究

在环境污染事件频发的背景下,我国对环境公益诉讼作出了一系列探索,但实施效果与当初预期还有相当差距,动力不足是重要表现之一.深层原因主要有法律制度不健全、法院受理公益诉讼案件保守、法官排斥环境公益诉讼案件、案件成本制约公益诉讼、公众参与沦为空话等.因此,必须从完善实体法、构建系统的环境诉讼程序机制、改革环保法庭体系设置、鼓励公众参与等方面提出对策建议,以健全公益诉讼基本理论作为推动力,将司法实践上的松绑作为混合动力,将公众参与作为根本和持久动力,构建完善的环境公益诉讼动力机制,摆脱环境公益诉讼动力不足的局面.     

基于共词聚类分析法的我国档案管理研究热点

以CNKI数据库收录的9种档案学核心期刊为数据源,采用共词聚类分析法对其刊载的档案管理研究论文的关键词进行了分析,绘制了共词聚类分析树图,以揭示统计时域内我国档案管理的研究热点,为我国档案管理研究与实践提供定量化的参考信息。     

基于范式演进的工程项目风险分担研究

基于范式演进学说,通过对已有工程项目风险分担相关研究文献的综述性归纳,研究得出:工程项目风险分担研究的发展脉络与项目本质认知的深化具有关联性,从项目一次性特征到临时契约及社会网络的本质认知,工程项目情景下的风险分担研究呈现出范式演进的特征;技术与组织范式关注于从风险识别、评估及分配等分担过程的视角揭示其改善机理,但研究缺乏“经济人”与“社会人”假设下的分析,有悖于现实情景;而契约范式与关系范式的兴起则拓展了风险分担解释空间,揭示了社会资本、信任等关系情景或要素对风险分担的作用机理.     

安徽省生活垃圾处理设施配置机制研究

以安徽省各市2007-2012年生活垃圾清运量为基础,预测2013-2015年安徽省各市生活垃圾产生量;对比目前安徽省各市建成并投入使用的生活垃圾处理设施数量及其处理能力,分析现阶段安徽省各市生活垃圾处理设施配置存在的问题,据此将安徽省生活垃圾处理设施配置类型分为四种,并在此基础上,探究安徽省生活垃圾处理设施配置的优化措施。