论企业知识产权战略的体系结构

企业知识产权战略之体系结构可以从不同视角加以认识.从西方管理学界的观点出发.可以从产品与市场范围、资源配置、竞争优势以及协同作用等方面加以探讨.从我国管理学界的观点出发,则可以从战略指导思想、战略定位、战略目标、战略重点、战略实施环境、战略实施策略等角度加以研究.企业知识产权战略在知识产权战略体系中居于基础和核心地位.     

命运的舵手:论亚哈船长个人意志对命运的操控

小说《白鲸》中的男主人公亚哈船长不信神、不信命,集伟大与病态于一身。为了向白鲸莫比·迪克复仇,亚哈精心策划并带领裴廓德号船只走向毁灭。从命运的视角剖析了亚哈拒绝一切外界劝诫,操控并设计自己的命运,展示了其不受命运摆布的非凡姿态。     

隐性财务契约与企业价值关系研究

知识经济时代,以关系资本、客户资本、声誉资本等为代表的隐性财务资本对企业价值的贡献度越来越大.针对现有文献对隐性财务契约的研究空白,本文在系统归纳、梳理国内外文献基础上,探究了隐性财务契约的基本思想、研究模型、构成要素、驱动系统等,并分别从隐性债务契约、隐性股权契约、隐性福利薪酬契约三个视角对隐性财务契约和企业价值的关系进行了深入的分析探讨.研究表明:隐性债务契约可能与企业价值正相关有助于提升企业价值,也可能与企业价值负相关无助于提升企业价值;隐性股权契约是一种基于财务控制权配置的激励约束机制,这种激励约束机制使得隐性股权契约与企业价值创造正相关;隐性消费方式在影响隐性福利报酬契约履行度的同时进一步影响到企业价值的创造.上述研究结论为深入理解隐性财务契约与企业价值的关系奠定了理论基础.     

魏晋六朝“自然”论文学观的确立——论《文心雕龙》的“文道自然”观

以"自然"论文学,汉朝<淮南子>已有记载,但只言片语,语焉不详,直到魏晋鸿篇<文心雕龙>才有了真正意义上的"自然"论文学观.刘勰以"自然之道"来阐释文学创作的根本原则,从哲学本体论高度论证"文"之产生与存在的必然性、"文"与"质"的本质统一关系,并以此为核心探讨了文学创作之发生、文学风格之生成、创作自由之实现等一系列重要问题,建立了相当系统化的"文道自然"观.     

现代汉语虚词研究的新成果——评朱景松主编《现代汉语虚词研究》

本文评介语文出版社出版的<现代汉语虚词词典>,认为这部词典具有释义科学、方便实用的优点.科学性表现在从句法角度审视虚词,解释准确,并把相关虚词进行辨析,指明其细微差别;又力求找出一个虚词诸多义项和用法的中心,用以统领各个义项,突出了词义的系统性.实用性表现在收词广泛,差不多常用虚词(包括常见的文言虚词)、语法化倾向明显的某些实词,都尽数收录;每个词条除注音外,还标示词性、解释词义、列举用例、提示用法、把相关词进行辨析等内容,从不同侧面帮助读者掌握虚词;还针对社会上使用虚词的常见错误加以提示,通过用例具体显现词的用法,用例让读者爱读,富于教育意义.     

高师音乐教育理念的革新与实践

高师音乐教育改革在取得了很大进步的同时也存在一些不足。这些不足主要包括音乐教育的理念认知尚不明晰、学科与专业发展定位不够准确和内容体系的构建不够完善等。文章从高师音乐教育改革的现状、高师音乐教育理念的革新和内容体系的构建等三个方面进行论述,分析了影响高师音乐教育改革进一步发展的制约因素,阐释了高师音乐教育理念应具有的属性和特征,并列数了构建高师音乐教育内容体系的几个主要领域。在此基础上提出了高师音乐教育改革的发展思路。     

国内大学英语写作教学中的同伴互评研究现状分析

英语写作教学是大学英语教学中的重要环节,而写作教学中的评改方式是英语写作教学中的重要环节之一.近年来,同伴互评的评改方式在英语写作教学方面越来越受到很多国内学者的关注和研究.通过对1990年至2011年间发表在14种外语类核心期刊上关于写作中的同伴互评的相关文献进行分析,总结同伴互评的评改方式在大学英语写作教学中的应用研究的现状,分析其存在的优势及问题,为以后的相关性研究提供参考价值.     

从评价理论看“A Good Heart to Lean On”叙事手段

运用J．R．Martin的评价系统理论对课文“A Good Heart to Lean On”的叙事手段进行分析。将整篇课文置于评价系统中，从态度、介入和级差三方面具体地分析作者对父亲的情感变迁在词汇方面的体现，帮助学生更好地理解叙事作者是如何表达思想的，以此提高学生对语言的感悟力。     

论黄仲则的山水游历与诗歌创作

为了探究黄仲则的精神品格与诗歌风貌,选择其山水游历为研究视角,采用了文献分析和文本细读等研究方法,结论认为山水游历占据了黄仲则生命的重要位置,可以作为解读其心灵与诗歌创作的一条线索.游历的见闻、客寓的感怀成为他诗歌的重要内容,同时,山水游历亦是促其诗艺大进、诗境大变的关键因素.     

关于产学研一体化的问题——以"运10"为例的分析

当代产学研一体化是科研成果转化的必然要求。“运10”是新中国的一项重大技术攻关项目，“运10”在20世纪70到80年代开始立项研制，仅比“空中客车A300”晚两年，比“波音707”晚十多年。而如今“空客”与“波音”相抗衡，两者垄断了世界航空业，成功实现了产学研一体化的转化，而“运10”项目却在社会转型时期中止了。本文以“运10”为例，分析产学研一体化的体制壁垒，厘清影响产学研一体化的社会障碍，为国内高技术产业化道路提供反思和启示。