分形建筑审美

分形建筑美学在建筑与艺术领域显示出了独特的魅力,并能拓展建筑理论体系与指导设计创作。基于自相似与尺度层级理论,采用分形量化分析与比较的方法,对分形建筑美学的理论与方法以及建筑美学表现进行了探讨。建筑空间与形态展示了自相似对称、递归尺度层级、镶嵌韵律和文化分形的美学特征,分形建筑美学为建筑设计与评价提供了一种科学理性的方法。     

体验经济下的城镇步行商业街研究——以丽江大研古镇为例

为了让人们在城市步行商业街中体验到不同的风土人情,文章从体验经济的产生、发展及现行商业街中出现的问题进行分析,得出了体验经济下商业步行街应遵循的设计原则,并以丽江为例进行了论证,探讨了未来体验经济下的城市步行商业街的设计要点及未来发展方向。     

改进GM（1，1）模型在四川天然气需求预测中的应用

为了提高GM（1,1）模型在天然气需求预测中的精度和普遍适用性,首先分析了传统GM（1,1）模型存在的不足,提出了改进方法,在传统GM（1,1）模型基础上通过对模型系数进行优化修正,降低预测模型的模型系数,建立了改进的GM（1,1）预测模型。利用四川2000～2007年天然气消费量统计数据对传统GM（1,1）、无偏GM（1,1）和改进GM（1,1）进行了对比预测分析。分析结果表明改进GM（1,1）模型具有较高的精度。     

杨万里“诗非文比也,必诗人为之”诗学理论的内涵解构

“以文为诗”是宋诗的主流创作思想,而南宋中兴诗人杨万里却提出“诗非文也,必诗人为之”的创作理念,从而打破了宋诗的总体创作格局。这一诗学思想是宋诗演进过程中的必然产物,它的提出具有两方面动因：其一是对宋诗“以文为诗”观念的反拨;其二是对理学家文学观念的修正。正是二者的合力作用,扭转了宋诗的发展方向,杨万里也因此成为两宋诗风变异的转关人物。     

分配正义视野下的社会管理检讨

我国当前对社会管理及其创新工作的着力强调,是基于社会问题激荡的存在现实。尽管社会问题的成因是多方面的,但是利益分配不公以及由此导致的利益失衡是引发我国当前诸多社会问题的重要缘由。因此,在加强和创新社会管理以化解社会问题的实践中,需要自觉持有分配正义的价值视野,践行分配正义的价值原则,实现利益公平,从而形成充满活力而又和谐稳定的社会存在关系。     

全程电子商务发展及架构模型探讨

会计电算化的发展是必然融入ERP中,会计信息系统成为ER.P中重要的组成部分.ERP的下一步会向什么方向发展,本文通过ERP的发展历程和未来企业信息化的发展分析,提出将来的趋势是向全程电子商务方向逐步发展,并对全程电子商务的定义、架构模型等进行了分析.     

英汉情感数量表征差异的时空特质

拟从“英语具有时间性特质”和“汉语具有空间性特质”这一立论出发,探讨英汉情感数量表征中量词的使用所体现出来的时空性特质倾向差异,认为,英汉民族的情感思维方式各有其时空特质的倾向性。英语民族偏重于时间,情感认知多采用时间性思维,具体表现为英语情感域量词的连续性、抽象性和动态性等特质;而汉民族则偏重于空间,情感认知多采用空间性思维,具体表现为汉语情感域量词的离散性、具象性和静态性等特质。     

基于混合流水作业组织的集装箱码头装卸作业集成调度优化

集装箱码头集疏运资源调度的对象是由岸桥、集卡、场桥所构成的多阶段一体化的集装箱装、卸、运操作系统,将该系统的调度优化基于多阶段混合流水线调度问题建立混合整数规划模型,同时考虑集装箱码头现实作业中预定义顺序、避免岸桥交叉作业、以及取决于作业顺序的切换时间等现实约束,针对问题自身的特点设计了两阶段启发式算法,得出各阶段设备的指派结果及作业顺序。通过与基于现行调度规则的调度方案以及与目标函数理论下界值的对比实验,显示了所提出的集成调度模型及求解算法能够有效降低船舶在港时间并实现集卡资源的共享,为集装箱码头集疏运资源的集成调度提供了新的思路。     

面向立法程序的个人选择--公共选择视角中多数原则的可能性及其限度

从"个人"和"集体"两个概念的逻辑关系角度切入立法程序民主问题,挑战了传统立法理论关于立法的价值基础和标准的观念,提出"个人利益"而非"公共利益"是立法的价值基础和标准,并以此为理论预设,利用公共选择理论的研究方法从理论和实践的角度分析影响立法程序民主和个人利益实现的内在、外在的诸多因素,进而指出立法民主的可能性及其限度,最终从方法论、立法技术、立法程序、法学家使命等几个方面,提出了缩小立法理念和立法实践差异的思路.     

浅析老子"无为"思想与西方自由放任学说之异同

比较老子"无为"思想和西方自由放任学说,我们可发现两者在许多方面表达了同一思想,但也有不同观点,并导致不同结果.我们在打碎计划经济精神时,可以同时从自己的传统和西方文化中获得教益,从而为我国改革开放和市场经济体制建立提供理论借鉴.